Silnik | 642 w typie 470, 471 |
Silnik | 642.896 ## od 711428 w typie 906 |
z kodem MP5 (Wersja silnika Euro 5) | |
oprócz kodu XM0 (Facelifting Mopf) | |
Silnik | 642.896 ## od 711428 w typie 906 |
z kodem ZU7 (Wersja na rynek kanadyjski) | |
oprócz kodu XM0 (Facelifting Mopf) | |
Silnik | 642.896 ## od 711428 w typie 906 |
z kodem ZU8 (Wersja na rynek USA) | |
oprócz kodu XM0 (Facelifting Mopf) | |
Silnik | 642.896 w typie 906 |
z kodem XM0 (Facelifting Mopf) |
642 589 04 40 00
Docisk
602 589 02 40 00
Ogniwa montażowe
602 589 00 98 00
Walizka
P05.10-2494-09
Użyj następujących narzędzi specjalnych:
Walizka
Docisk
Ogniwa montażowe
Podczas wykonywania prac przy kanale obudowy napędu rozrządu lub głowicy cylindrów należy zabezpieczyć je kawałkiem czystego materiału przed wpadaniem drobnych części. Części, które wpadną do kanału obudowy napędu rozrządu lub głowicy cylindrów, muszą zostać wyjęte.
W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia silnika.
1 | Sprawdź poprawne osadzenie docisku (4) po stronie wałka rozrządu zaworów ssących na prawej głowicy cylindrów. |
2 | Połącz ogniwo końcowe nowego łańcucha rozrządu (2) i ogniwo końcowe starego łańcucha rozrządu (1) za pomocą ogniwa montażowego (3.1), wkładki montażowej (3.2) oraz zabezpieczenia montażowego (3.3) i zabezpiecz. |
Zwróć uwagę na prawidłowe zamocowanie zabezpieczenia (3.3). |
3 | Zdejmij kawałek materiału osłaniający kanał w obudowie napędu rozrządu i głowicę cylindrów. |
W przeciwnym razie podczas obracania silnikiem może dojść do wciągnięcia w kanał obudowy napędu rozrządu. |
4 | Obróć powoli wał korbowy silnika zgodnie z normalnym kierunkiem obrotów silnika, wciągnij równomiernie nowy łańcuch rozrządu (2) i równocześnie wysuń stary łańcuch rozrządu (1). |
W przypadku przeskoczenia nowego (2) ew. starego łańcucha rozrządu (1) na kołach wałków rozrządu lub kole wału korbowego należy ustawić położenie podstawowe silnika. |
Obracaj silnikiem, aż będzie można połączyć ogniwa końcowe nowego łańcucha rozrządu (2) na prawym kole wałka rozrządu zaworów ssących. |
5 | Osłoń kanał w obudowie napędu rozrządu i głowicę cylindrów kawałkiem czystego materiału. |
6 | Zdejmij zabezpieczenie montażowe (3.3), wkładkę (3.2) oraz ogniwo montażowe (3.1) i odłóż stary łańcuch rozrządu (1) na bok. |
Nie uruchamiaj silnika z zabezpieczeniem montażowym (3.3), nakładką montażową (3.2) i ogniwem montażowym (3.1). |