S05.00-A000-79
1 | Dişli kayışı | 4 | Silindir kapağı | 7 | Cıvata | ||
2 | Gergi kasnağı | 5 | Dişli | 8 | Cıvatalar | ||
2a | Eksantrik plakası | 6 | Ayar yayı | 9 | Dişli | ||
3 | Cıvata |
10 | Tapa |
S05.00-A001-81
İkaz | Ön baskı altında bulunan yaylarda veya yay gövdelerinde çalışırken sıkışma ve ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi | Sadece kullanımına izin verilmiş germe tertibatlarını kullanın, gerekirse tehlikeli bölgeyi ilaveten kapatın. Özel el aletlerinin arızalı olup olmadığını ve işlevselliğini kontrol edin, (gözle kontrol). Koruyucu eldiven giyin. | |
İkaz | Sıcak veya kızgın cisimlerle çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi | Koruyucu eldivenler, koruyucu elbise ve gerektiğinde koruyucu gözlük kullanın. | |
İkaz | Sıkışma veya ezilme , nedeniyle olağan üstü durumlarda mekanizmaya müdahaleden dolayı uzuvların kesilmesinden dolayı yaralanma tehlikesi | Yapı parçalarının hareket ettirilmesi esnasında vücudun herhangi bir kısmı veya organı mekanik sistemin hareket sahası içinde bulunmamalıdır. | |
İkaz | Fanın beklenmedik bir şekilde devreye girmesi sonucunda yaralanma tehlikesi | Fanın dönme ve tehlike alanına yaklaşıp elinizi sokmayın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. | |
Dikkat | Keskin araç parçaları üzerinde çalışırken kesme veya sıyrılma yaraları nedeniyleyaralanma tehlikesi | Keskin veya kenarları temizlenmemiş araç parçaları alanında çalışırken daima koruyucu eldiven kullanın. | |
Departman açıklaması | Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar | ||
Sızdırma durum değerlendirmesi ile ilgili hatırlatmalar | |||
| Sökülmesi | ||
1 | Eksantrik milinin temel konumunu kontrol edin. | ||
Kam milinin ve krank milinin sabitlenmesi için olan el aletleri takılı kalmaktadır. | |||
2 | Alt dişli kayış muhafazasını sökün. | ||
3 | Dişli çemberindeki tutucu kilidi sökün. | Tutma kilidi | |
4 | Gergi kasnağının (2) cıvatasını (3) çözün. | ||
5 | Dişli kayışı (1), gergi kasnağının (2) eksantrik plakasını (2a) saat yönünde döndürerek gevşetin. | ||
6 | Dişli kayışı (1) sökün. | ||
7 | Gergi kasnağını (2) sökün. | Gergi kasnağını (2) ve cıvatayı (3) tasfiye edin. | |
8 | Soğutma maddesi pompasını sökün. | Soğutma maddesi pompası hasarlıysa veya dişli kayış (1) yenilenmişse. | |
| Kontrol | ||
9 | Krank milinin radyal mil keçesini sızdırmazlık bakımından kontrol edin. | İlgili bulgu mevcut ise, | |
| |||
Krank milinin radyal mil keçesini yenileyin. | |||
10 | Kam milinin radyal mil keçesinin sızdırmazlığını kontrol edin | İlgili bulgu mevcut ise, | |
| |||
Eksantrik milinin radyal mil keçesini yenileyin. | |||
| Takılması | ||
11 | Yani soğutma maddesi pompasını takın. | Eğer soğutma maddesi pompası söküldüyse. | |
12 | Yeni gergi kasnağını (2) yeni cıvata (3) ile monte edin. | Cıvatayı (3) hafifçe elle sıkın. | |
Gerektiğinde, | |||
| |||
Gergi kasnağının (2) kanal (ok A) içinde oturmasını düzeltin. | |||
| Kontrol | ||
13 | Krank milinin konumunu kontrol edin. | Dişli çarkındaki (5) işaret (ok B) dikey olarak aşağıya doğru durmalıdır ve krank milindeki ayar yayı (6) dikey olarak yukarıya doğru bakmalıdır. | |
Krank milinin konumu yanlışsa, | |||
| |||
Krank milinin konumunu düzeltin. | |||
14 | Dişli çarkının (9) cıvatasını (7) sökün. | ||
15 | Dişli çarkı (9) dönebilir olana kadar dişli çarkınının (9) cıvatalarını (8) çözün. | ||
16 | Yeni triger kayışını (1) üzerine yerleştirin ve gerdirin. | ||
Triger kayışının (1) yerleştirilmesinde işaretlemeleri (ok C, D) dikkate alın. | |||
Dişli kayışı gergi kasnağı cıvatası motor bloğuna | |||
Eksantrik mili dişlisi cıvatası kavrama kamasına | |||
Malafa kilidi | |||
Tutma kilidi | |||
Malafa | |||
17 | Kam milinin temel konumunu yeniden kontrol edin. | ||
Tutma plakasını ve üst dişli kayış muhafazasını henüz takmayın. | |||
Eksantrik milinin temel konumu doğru değilse, | |||
| |||
dişli kayışı (1) çıkarıp alın ve yeniden yerleştirin. | |||
Dişli kayışının oturtulması | |||
Dişli kayışı gergi kasnağı cıvatası motor bloğuna | |||
Eksantrik mili dişlisi cıvatası kavrama kamasına | |||
Malafa kilidi | |||
Tutma kilidi | |||
Malafa | |||
18 | Her iki dişli kayışı muhafaza kapaklarını takın. | ||
Kayış kasnağını henüz takmayın. | |||
19 | Dişli çemberindeki tutucu kilidi takın. | Tutma kilidi | |
20 | Merkezi cıvatanın pulunu tadil edin. | ||
21 | Kayış kasnağını takın. | ||
Sadece kayış kasnağının montajı için olan adımları uygulayın. | |||
22 | Dişli çemberindeki tutucu kilidi sökün. | Tutma kilidi | |
23 | Kapatma cıvatasını (tapasını) (10) vidalayın. | Tıpa motor bloğuna | |
24 | Marş motorunu takın. | ||
25 | Kanallı V-kayışını takın. | ||
| Kontrol | ||
İkaz | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
26 | Motoru deneme için çalıştırın. |
607 589 01 40 00
Tutma kilidi
607 589 01 15 00
Malafa kilidi
608 589 00 15 00
Malafa
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000n001101a Sızdırma durum değerlendirmesi ile ilgili hatırlatmalar
- ah0000p500001a Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar
- ar0320s3000cd Öndeki krank mili radyal keçesinin değiştirilmesi
- ar0330s1700ce Kayış kasnağının sökülmesi, takılması
- ar0510s7605ce Dişli kayışı muhafaza kapağının sökülmesi, takılması
- ar0510s770002cd Dişli kayışının oturtulması
- ar0520s6035ce Eksantrik milinin temel ayarlarının kontrol edilmesi
- ar0520s7000ce Eksantrik milinin radyal mil keçesinin sökülmesi, takılması
- ar1322s1202cd Kanallı V kayışının sökülmesi, takılması
- ar1530s7100ce Marş motorunun sökülmesi, takılması
- ar2010s1271ce Su pompasının sökülmesi, takılması
- as0000z000101a Ön baskı altında bulunan yaylarda veya yay gövdelerinde çalışırken sıkışma ve ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0000z000201a Sıcak veya kızgın cisimlerle çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0000z000901a Sıkışma veya ezilme , nedeniyle olağan üstü durumlarda mekanizmaya müdahaleden dolayı uzuvların kesilmesinden dolayı yaralanma tehlikesi
- as0000z001701a Keskin araç parçaları üzerinde çalışırken kesme veya sıyrılma yaraları nedeniyleyaralanma tehlikesi
- as2040z000101a Fanın beklenmedik bir şekilde devreye girmesi sonucunda yaralanma tehlikesi