S05.00-A000-79
1 | Courroie crantée | 4 | Culasse | 7 | Vis | ||
2 | Galet tendeur | 5 | Pignon | 8 | Vis | ||
2a | Plaque de l'excentrique | 6 | Ressort d’ajustage | 9 | Pignon | ||
3 | Vis |
10 | Vis de fermeture |
S05.00-A001-81
Avertissement | Risque de blessure par coincement ou écrasement lors d'interventions sur des ressorts ou des corps de ressorts en précontrainte | Utiliser seulement des dispositifs de serrage homologués, le cas échéant isoler en plus la zone de danger. Contrôler l'état et le bon fonctionnement des outils spéciaux (contrôle visuel). Porter des gants de protection. | |
Avertissement | Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents. | Porter des gants de protection, des vêtements de protection et le cas échéant des lunettes de protection. | |
Avertissement | Risque de blessure par coincement ou écrasement, dans les cas extrêmes par sectionnement d'un membre en intervenant sur le système mécanique. | Veiller à ce qu'aucune partie du corps ni membre ne se trouve dans la zone de déplacement de la partie mécanique lors du mouvement des composants. | |
Avertissement | Risque de blessure en cas de démarrage intempestif du ventilateur | Ne pas mettre les mains dans la zone de danger/de rotation du ventilateur. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. | |
Attention | Risque de blessure par coupure ou égratignure par des pièces du véhicule à arêtevive | Lors de travaux sur et à proximité de pièces à arêtes vives et non ébarbées, porter toujours des gants de protection. | |
Remarque technique | Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers | ||
Remarques relatives à l'appréciation des fuites | |||
| Déposer | ||
1 | Contrôler la position de base de l’arbre à cames. | ||
Les outils servant à bloquer l'arbre à cames et le vilebrequin restent en place. | |||
2 | Déposer le cache inférieur de la courroie crantée. | ||
3 | Déposer le dispositif de blocage au niveau de la couronne dentée. | Dispositif de blocage | |
4 | Desserrer la vis (3) du galet tendeur (2). | ||
5 | Détendre la courroie crantée (1) en faisant tourner la plaque de l’excentrique (2a) du galet tendeur (2) dans le sens des aiguilles d’une montre. | ||
6 | Déposer la courroie crantée (1). | ||
7 | Déposer le galet tendeur (2). | Remplacer le galet tendeur (2) et la vis (3). | |
8 | Déposer la pompe à liquide de refroidissement. | Si la pompe à liquide de refroidissement est endommagée ou si la courroie crantée (1) est remplacée. | |
| Contrôler | ||
9 | Contrôler si la bague à lèvre du vilebrequin présente un défaut d'étanchéité. | En cas de défaut correspondant, | |
| |||
Remplacer la bague à lèvre du vilebrequin. | |||
10 | Contrôler si la bague à lèvre de l'arbre à cames présente un défaut d'étanchéité. | En cas de défaut correspondant, | |
| |||
Remplacer la bague à lèvre de l’arbre à cames. | |||
| Poser | ||
11 | Poser la pompe à liquide de refroidissement neuve. | Si la pompe à liquide de refroidissement a été démontée. | |
12 | Monter le galet tendeur neuf (2) avec une nouvelle vis (3). | Serrer légèrement la vis (3) à la main. | |
Si nécessaire, | |||
| |||
Contrôler la pose du galet tendeur (2) dans la rainure (flèche A). | |||
| Contrôler | ||
13 | Contrôler la position du vilebrequin. | Le marquage (flèche B) de la courroie crantée (5) doit être orienté verticalement vers le bas et le ressort d'ajustage (6) sur le vilebrequin doit être orienté verticalement vers le bas. | |
Si la position du vilebrequin est incorrecte | |||
| |||
Corriger la position du vilebrequin. | |||
14 | Dévisser la vis (7) du pignon (9). | ||
15 | Desserrer les vis (8) du pignon (9) jusqu'à pouvoir tourner le support (9). | ||
16 | Poser la nouvelle courroie crantée (1) et la tendre. | ||
Tenir compte des marquages (flèches C, D) lors de la pose de la courroie crantée (1). | |||
Vis galet tendeur courroie crantée sur bloc-cylindres | |||
Vis pignon d'arbre à cames sur entraîneur | |||
Mandrin blocage | |||
Dispositif de blocage | |||
Mandrin | |||
17 | Contrôler à nouveau la position de base de l'arbre à cames. | ||
Ne pas encore poser la plaque de maintien et le cache supérieur de la courroie crantée. | |||
Si la position de base de l'arbre à cames est incorrecte, | |||
| |||
enlever la courroie crantée (1) et la replacer. | |||
Poser la courroie crantée | |||
Vis galet tendeur courroie crantée sur bloc-cylindres | |||
Vis pignon d'arbre à cames sur entraîneur | |||
Mandrin blocage | |||
Dispositif de blocage | |||
Mandrin | |||
18 | Poser les deux caches de la courroie crantée. | ||
Ne pas encore poser la poulie. | |||
19 | Poser le dispositif de blocage au niveau de la couronne dentée. | Dispositif de blocage | |
20 | Transférer la rondelle de la vis centrale. | ||
21 | Poser la poulie. | ||
N'effectuer que les étapes nécessaires à la pose de la poulie. | |||
22 | Déposer le dispositif de blocage au niveau de la couronne dentée. | Dispositif de blocage | |
23 | Visser la vis de fermeture (10). | Vis de fermeture sur bloc-cylindres | |
24 | Installer le démarreur. | ||
25 | Monter la courroie trapézoïdale à nervures. | ||
| Contrôler | ||
Avertissement | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer de lui-même. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher les pièces brûlantes ou en rotation. | |
26 | Procéder à un essai de fonctionnement du moteur. |
607 589 01 40 00
Dispositif de blocage
607 589 01 15 00
Mandrin blocage
608 589 00 15 00
Mandrin
Documents référencés
- ah0000n001101a Remarques relatives à l'appréciation des fuites
- ah0000p500001a Remarques servant à éviter tout endommagement par des impuretés et des corps étrangers
- ar0320s3000cd Remplacement du joint à lèvres avant de vilebrequin
- ar0330s1700ce Dépose et pose de la poulie
- ar0510s7605ce Déposer, poser le recouvrement de courroie crantée
- ar0510s770002cd Poser la courroie crantée
- ar0520s6035ce Contrôler la position de base de l'arbre à cames
- ar0520s7000ce Déposer, poser la bague à lèvre de l'arbre à cames
- ar1322s1202cd Dépose, pose de la courroie trapézoïdale à nervures
- ar1530s7100ce Dépose, pose du démarreur
- ar2010s1271ce Déposer, poser la pompe à liquide de refroidissement
- as0000z000101a Risque de blessure par coincement ou écrasement lors d'interventions sur des ressorts ou des corps de ressorts en précontrainte
- as0000z000201a Risque de blessures à la peau et aux yeux lors de la manipulation d'objets très chauds ou incandescents.
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as0000z000901a Risque de blessure par coincement ou écrasement, dans les cas extrêmes par sectionnement d'un membre en intervenant sur le système mécanique.
- as0000z001701a Risque de blessure par coupure ou égratignure par des pièces du véhicule à arêtevive
- as2040z000101a Risque de blessure en cas de démarrage intempestif du ventilateur