P01.00-3271-08
Motor 276.9'un ilk silindirinde gösterilmiştir |
04 | Silindir sızdırmazlık kontrol cihazı | 2 | Dengeleme kabı | 4 | Ön motor muhafazası | ||
1 | Kapak | 3 | Yağ dolum kapağı | 5 | Emme borusu |
Tehlike! | Dışarı atılan sıcak soğutma maddesinden dolayı deri ve gözlerde haşlanma nedeniyleYaralanma Tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulmasından dolayı zehirlenmetehlikesi | Soğutma sistemi ancak, soğutma maddesi sıcaklığı 90 °C'nin altında olduğunda açılmalıdır. Kapağı yavaşça çevirerek açın ve aşırı basıncı boşaltın. Soğutma maddesini içecek kaplarına doldurmayın. | |
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
| Sökülmesi, takılması | ||
1 | Motoru çalıştırın ve çalışma sıcaklığına getirin | Silindir sızdırmazlığını sadece işletim sıcaklığındaki motorda kontrol edin. | |
2 | Kontağı kapatın ve verici anahtarını vericinin menzil alanının dışında (en az 2 m) bulundurun | ||
3 | Bujileri sökün | ||
| Motor 276 Tip 204'de | ||
| Motor 276, 278 Tip 207'de | ||
4 | Dengeleme kabının (2) kapağını (1) açın | ||
5 | Yağ dolum kapağını (3) çıkarın | ||
6 | Turbo şarj hava soğutucusunu sökün ve bağlı bulunan soğutma maddesi hortumlarıyla birlikte kenara koyun | Motor 276.8 Tip 207'de | |
7 | Kontrol edilecek silindirin ÖN (ölü nokta) arayıcısını yerleştirin | ||
8 | Motoru krank milinin merkezi cıvatasında, kontrol edilmesi gereken silindirin pistonu ÖN (ölü nokta) arayıcısının yardımıyla üst ölü noktada (ateşleme ÜÖN) durana kadar motor döndürme yönünde döndürün | Lokma anahtarı elemanı | |
9 | Silindir sızdırmazlık kontrol cihazını (04) kontrol edilecek olan silindire bağlayın | ||
Basınç kaybı test cihazı | |||
Yiv adaptörü | |||
| Kontrol | ||
10 | Kontrol edilecek olan silindire basınçlı hava tutun ve basınç kaybını silindir sızdırmazlığı kontrol cihazından (04) okuyun | Silindir sızdırmazlığı müsaade edilen toplam kayıp göstergesi | |
Supaplar ve silindir kapağı contasındaki silindir sızdırmazlığında müsaade edilen kayıplar | |||
Piston ve segmanlardaki silindir sızdırmazlığında müsaade edilen kayıplar | |||
Basınç kaybı test cihazı | |||
Eğer krank mili dönüyorsa. | |||
| |||
Krank mili tutma kilidinin takılması | |||
| |||
| |||
11 | Diğer silindirlerin kontrolünü motorun ateşleme sırasına göre uygulayın | ||
12 | Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır |
450 589 17 21 00
Basınç kaybı test cihazı
001 589 65 09 00
Lokma anahtarı elemanı
270 589 01 91 00
Yiv adaptörü
Atıfta bulunulan belgeler
- ap1510p1580cwz Bujilerin yenilenmesi
- ap1510p1580ew Bujilerin yenilenmesi
- ar0100p130001va Silindir sızdırmazlığı kontrol cihazının bağlanması
- ar0100p130003mm Ateşleme sırası
- ar0330p5000cv Krank mili/marş motoru dişli çemberi için olan tutma kilidinin takılması, sökülmesi
- ar0330p5000cwx Krank mili/marş motoru dişli çemberi için olan tutma kilidinin takılması, sökülmesi
- ar0941p6819els Su soğutmalı turboşarj soğutucusunun sökülmesi, takılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as2000z000101a Dışarı atılan sıcak soğutma maddesinden dolayı deri ve gözlerde haşlanma nedeniyleYaralanma Tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulmasından dolayı zehirlenmetehlikesi