P01.00-3271-08
Representado no primeiro cilindro do motor 276.9 |
04 | Aparelho de teste da estanqueidade do cilindro | 2 | Reservatório de compensação | 4 | Cobertura dianteira do motor | ||
1 | Tampa vedadora | 3 | Tampa de abastecimento de óleo | 5 | Coletor de admissão |
Perigo! | Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento | Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis. | |
Perigo! | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar que o veículo não se movimento automaticamente. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
| Remover e instalar | ||
1 | Dar partida no motor e fazê-lo chegar à temperatura de operação | Verificar a estanqueidade do cilindro somente com o motor na temperatura de serviço. | |
2 | Desligar a ignição e guardar a chave transmissora fora do alcance de transmissão (no mínimo 2 m) | ||
3 | Remover as velas de ignição | ||
| Motor 276 no Tipo 204 | ||
| Motor 276, 278 no Tipo 207 | ||
4 | Abrir a tampa vedadora (1) do reservatório de compensação (2) | ||
5 | Remover a tampa de abastecimento de óleo (3) | ||
6 | Remover o radiador do ar de sobrealimentação e colocar de lado com as mangueiras do líquido de arrefecimento conectadas | Motor 276.8 no Tipo 207 | |
7 | Montar o indicador OT/micrômetro no cilindro a ser testado | ||
8 | Girar o motor pelo parafuso central da árvore de manivelas, até que o êmbolo do cilindro a ser testado esteja posicionado no ponto morto superior (ponto morto superior de ignição) com a ajuda do indicador OT | Adaptador de chave soquete | |
9 | Conectar o aparelho de teste da estanqueidade do cilindro (04) no cilindro a ser testado | ||
Aparelho de teste de perda de pressão | |||
Peça roscada | |||
| Verificar | ||
10 | Submeter ar comprimido ao cilindro a ser testado e fazer a leitura de perda de pressão no aparelho de teste da estanqueidade do cilindro (04) | Indicação total das perdas admissíveis de estanqueidade do cilindro | |
Perdas admissíveis de estanqueidade do cilindro nas válvulas e na junta do cabeçote | |||
Perdas admissíveis da estanqueidade do cilindro no êmbolo e nos anéis do segmento do êmbolo | |||
Aparelho de teste de perda de pressão | |||
Caso a árvore de manivelas gire. | |||
| |||
Instalar o bloqueador para a árvore de manivelas | |||
| |||
| |||
11 | Executar o teste dos demais cilindros na sequência de ignição do motor | ||
12 | Montagem na sequência inversa |
450 589 17 21 00
Aparelho de teste de perda de pressão
001 589 65 09 00
Adaptador de chave soquete
270 589 01 91 00
Peça roscada
Documentos referenciados
- ap1510p1580cwz Substituir velas de ignição
- ap1510p1580ew Substituir velas de ignição
- ar0100p130001va Conectar o manômetro registrador de compressão
- ar0100p130003mm Seqüência de ignição
- ar0330p5000cv Remover e instalar a trava da árvore de manivelas/cremalheira
- ar0330p5000cwx Remover e instalar a trava da árvore de manivelas/coroa dentada do volante do Motor
- ar0941p6819els Remover e instalar o radiador do ar da sobrealimentação refrigerado a água
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as2000z000101a Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento