P01.00-3271-08
Illustrazione riferita al primo cilindro del motore 276.9 |
04 | Strumento di controllo della tenuta dei cilindri | 2 | Vaso di espansione | 4 | Carena motore lato anteriore | ||
1 | Tappo | 3 | Coperchio riempimento olio | 5 | Collettore di aspirazione |
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande. | |
Pericolo! | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Proteggere il veicolo in modo da escluderne l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
| Smontare, montare | ||
1 | Avviare il motore e portarlo a temperatura di esercizio | Verificare la tenuta del cilindro solo con motore a temperatura di esercizio. | |
2 | Disinserire l'accensione e conservare la chiave trasmittente fuori dalla portata del trasmettitore (almeno 2 m) | ||
3 | Smontare le candele di accensione | ||
| Motore 276 nel tipo 204 | ||
| Motore 276, 278 nel tipo 207 | ||
4 | Aprire il tappo (1) del serbatoio di espansione (2) | ||
5 | Rimuovere il tappo di rifornimento olio (3) | ||
6 | Smontare l'intercooler e portarlo fuori ingombro unitamente ai flessibili del liquido di raffreddamento collegati | Motore 276.8 nel tipo 207 | |
7 | Applicare il dispositivo di ricerca del PMS sul cilindro da controllare | ||
8 | Far girare il motore agendo sulla vite centrale dell'albero motore nel senso di rotazione del motore finché il pistone del cilindro da controllare raggiunge il punto morto superiore (PMS di accensione) | Inserto per chiave a tubo | |
9 | Collegare lo strumento di controllo della tenuta dei cilindri (04) al cilindro da controllare | ||
Tester perdite di pressione | |||
Elemento filettato | |||
| Controllare | ||
10 | Immettere aria compressa nel cilindro da controllare e rilevare la perdita di pressione sullo strumento di controllo della tenuta dei cilindri (04) | Tenuta cilindri, perdite ammesse, indicazione complessiva | |
Tenuta cilindri, perdite ammesse sulle valvole e sulla guarnizione della testata | |||
Tenuta cilindri, perdite ammesse sui pistoni e sulle fasce elastiche | |||
Tester perdite di pressione | |||
Se l'albero motore gira. | |||
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Montare l'attrezzo di bloccaggio per albero motore | |||
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11 | Effettuare in modo analogo il controllo dei cilindri restanti nella sequenza di accensione del motore | ||
12 | Montaggio in successione inversa |
450 589 17 21 00
Tester perdite di pressione
001 589 65 09 00
Inserto per chiave a tubo
270 589 01 91 00
Elemento filettato
Documenti citati
- ap1510p1580cwz Sostituire le candele di accensione
- ap1510p1580ew Sostituire le candele di accensione
- ar0100p130001va Collegare lo strumento di controllo della tenuta dei cilindri
- ar0100p130003mm Ordine di accensione
- ar0330p5000cv Montare e smontare l'elemento di bloccaggio dell'albero motore sulla corona d'avviamento
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- ar0941p6819els Pompa di circolazione intercooler raffreddato ad acqua, smontaggio e montaggio
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
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