Devirme tertibatı - Yağ değişimi

AP55.20-D-5501A

Devirme tertibatı - Yağ değişimi

23.8.11

 Tehlike!

Yüksek basınç altında dışarı fışkıran hidrolik yağı nedeniyle ciltte ve gözlerde yaralanma tehlikesi. Hidrolik yağının içilmesinden dolayı zehirlenme tehlikesi

Hidrolik sisteminde çalışmaya başlamadan önce sistemdeki basıncı boşaltın. Koruyucu elbise ve koruyucu gözlük kullanın.

AS00.00-Z-0013-01A

 Tehlike!

Damper çalışırken devirme alanında veya kalkık damper altında bulunulmasından dolayı yaşamsal tehlike. Damper indirilirken sıkışma veya ezilme nedeniyle yaşamsal tehlike

Devirme esnasında damper kasasının devirme alanında hiç kimsenin bulunmaması gerekir. Kalkık durumdaki damper kasası altında yapılacak çalışmalarda, damperi daima desteklerle emniyete alın.

AS55.20-Z-0001-01A

1.1

Yağ kabındaki boşaltma tapasını (8) elektro-hidrolik devirme köprüsünden (7) çıkarın.

 Sadece elektro hidrolik devirme köprüsünde.

 İndirilmiş devirme köprüsünde rezerv kabının doldurulması mümkün değilse, hidrolik yağı boşaltılmadan önce devirme köpürüsü biraz kaldırılması ve desteklenmelidir.

1.2

Yüksek basınç hortumunu (1) basınç borusundan (ok) sökün

 Sadece motor hidrolik devirme köprüsünde.

 İndirilmiş devirme köprüsünde rezerv kabının doldurulması mümkün değilse, hidrolik yağı boşaltılmadan önce devirme köpürüsü biraz kaldırılması ve desteklenmelidir.

 Tehlike!

Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi

Aracı kaymaya karşı emniyete alın.
Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın.
Sıcak ve dönen parçaları tutmayın.

AS00.00-Z-0005-01A

2

Motoru çalıştırın ve rölantide çalışmaya bırakın

 Sadece motor hidrolik devirme köprüsünde.

3

Yan tahriki çalıştırın ve hidrolik yağı tahliye edin

 Sadece motor hidrolik devirme köprüsünde.

 Yüksek basınç hortumundan hidrolik yağ akmadığı takdirde, yan tahriki hemen kapatın ve motoru durdurun.

4.1

Yağ kabındaki boşaltma tapasını (8) elektro-hidrolik devirme köprüsüne (7) takın

 Sadece elektro hidrolik devirme köprüsünde.

4.2

Yüksek basınç hortumunu (1) basınç borusuna (ok) takın

 Sadece motor hidrolik devirme köprüsünde.

5

Tapayı (4) ve çevresini temizleyin

6

Kapağı (4) çıkartın

 Dolum boğazındaki süzgeç filtresini (5) çıkartmayın.

 Yağ dönüşündeki yağ filtreli kap ve dengeleyici hava, hava filtresi: Filtre elemanlarını temizleyin ve durumlarını kontrol edin hasarlı filtre elemanlarını yenileyin.

7

Yağ kabı süzgecin (5) ortasına veya yağ ölçme çubuğunun üst işaretine kadar hidrolik yağ doldurun

Hidrolik yağ, işletme maddeleri talimatlarına göre



Damper veya hidrolik yağları

Sayfa 341.0

BB00.40-P-0341-00A

8

Kapağı (4) kapatın



Kontrol edilmesi

9

Motoru çalıştırın ve yan tahrik şalteri (2) ile çalıştırın

10

Devirme köprüsü şalterine (3) basın ve devirme köprüsünü arkaya doğru tamamen kaldırın

11

Devirme köprüsüne destek koyun

Destek konmamış devirme köprünün altında durmak hayati tehlike taşır ve bu nedenle yasaktır.

12

Yan tahriki devreden çıkarın, motoru durdurun

13

Motor hidrolik devirme tertibatının (6) ve elektro hidrolik devirme tertibatının (7) yağ kabındaki sıvı seviyesini kontrol edin

Yağ ölçme çubuğu olmayan yağ kabı:
Süzgeç filtreyi (5) çıkarın Yağ seviyesi (A) takr. 40 - 50 mm olmalıdır, gerekiyorsa yağ ilave edin.

Yağ ölçme çubuğu ile yağ kabı:
Yağ ölçme çubuğu üzerindeki alt işaretlemenin (ok) altına inilmemeli, gerekirse hidrolik yağ ilave edin.

14

Yağ kabını motor hidrolik devirme köprüsünde (6) veya yağ kabını elektro hidrolik devirme köprüsünde (7) kapama tapasıyla (4) kapatın.

15

Devirme köprüyü salın