KAT öncesindeki O2-Sondasının eskimesi (G3/7 ila G/10 arası), düzeltme değeri aşıldı | ||
1 | Hata kodu ( generic scan tool'daki gösterge) | P207F Sağ O2-Sondası, KAT öncesi silindir 4 ila 6 arası için (G3/10) (–) P20A5 Sağ O2-Sondası, KAT öncesi silindir 7 ila 9 arası için (G3/7) (–) P20A6 Sağ O2-Sondası, KAT öncesi silindir 10 ila 12 arası için (G3/8) (–) P200C Sağ O2-Sondası, KAT öncesi silindir 1 ila 3 arası için (G3/9) (–) |
2 | Hata kaydetme Motor hata teşhisi (EURO4) kontrol lambası kumandası veya CHECK ENGINE (MIL) | Kontrol süresi ve hata safhasından sonra Kumanda yok |
3 | Kontrol sıklığı | Birbirini izleyerek |
4 | Kontrol edilmiş sinyal ya da durum | Lamda kumandası, düzeltme değeri aşıldı |
5 | Hata kayıt şartları Düzeltme sınır değeri |
Yakl. 1,0 s (TV) |
6 | Kontrol şartları | - Motor devir sayısı yakl. 750 ila 2500 1/dak arası - Yük yakl. % 20 ila 60 - Lambda kumandaları serbest - O2 sonda ısıtmasında hata yok. - Katalizatör sıcaklığı 380 °C'den fazladır - Aktif karbon filtresi fazla dolu değil (Lambda 0,4'ten büyük) - CAN hatası yok. |
7 | | KAT öncesindeki ve sonrasındaki O2-Sondaları için aynı anda hata algılanırsa, çoğu zaman KAT sonrasındaki O2-Sondası arızalı demektir. İlave olarak atölye açısından önemli olan katalizatör sonrasındaki "O2-Sondası, sonda durum değişikliği yok" hatasının kayıtlı olup olmadığını kontrol edin. KAT sonrasındaki O2-Sondası, sonda gerilimi normal eşik değerinin hafif altında kalacak şekilde arızalı olması durumunda Lamda kumandası TV üzerinde zenginleşme eğilimindedir. Katalizatör öncesindeki O2 sondasının düzeltilmiş değerlerinin denetimi ardından hatalı bir şekilde katalizatör öncesindeki O2 sondasının arızalı olduğunu algılar. KAT öncesindeki O2-Sondasının düzeltme değeri aşılırsa, KAT sonrasındaki O2-Sondası denetime tabii tutulmaya devam eder. |
İkili sonda kumandası şeması
Motor 137'de her 3 silindir için bir katalizatör ve bir Lambda kumandası bağlanmıştır.
Motor
Lambda kumandası
Katalizatör
Denetim
Periyodik süreç
Denetim
Sınır değerleri
KAT öncesi O2
sondası
KAT öncesi O2
-Sondası
Lambda kumandası için düzeltme değerleri
Nominal/ güncel değerler
P07.61-0383-06
1 Sağ KAT öncesi O2-Sonda sinyali
A Gerilim aralığı:
zengin – fakir geçişi (b) ve
zengin – fakir geçişi (c) için
2 Düzeltilmemiş değerlere sahip Lambda kumandası
3 Düzeltilmiş değerli Lambda kumandası (d), geçiş aralığı
(+TV) zengin eğiliminde
4 Düzeltilmiş değerli Lambda kumandası (e), geçiş aralığı
(-TV) fakir eğiliminde
Kontrol süreci
Motor kumanda kutusu KAT sonrasındaki O2-Sonda sinyalinden Lambda ortalama değeri saptar. Bu değer optimal emisyon için kayıtlı bir değerle karşılaştırılır.
Bİrkaç kez yapılan ölçümlerde sapma yüksek olduğunda, Lambda kumandası için bir düzeltme değeri (gecikme süresi TV) saptanır.
Düzeltme değeri ile (yeni O2-Sondasında değer yakl. 0) KAT öncesindeki O2-Sondasının eskime durumu belli sınırlarda dengelenir. Düzeltme değeri sınır değerini aşıyorsa, KAT öncesi O2-Sondasını yenileyin.
İlave olarak KAT öncesindeki sonda sinyalinin periyodik süresi dikkate alınır. Eğer sonda durum değişikliği gerçekleşmiyorsa, Lambda kumandası etkin değildir ve buna bağlı olarak ikili sonda kumandası olanaksız.
KAT sonrasındaki O2-Sondası sinyalleri ile katalizatörün etkisi de denetlenir.
P49.10-2071-06
O2-Sondaların düzeni
156 Boyuna dengeleme elemanı
157 Alın paneli katalizatörü
158 Alt taban katalizatörü
G3/7 Sol O2-Sondası, katalizatör öncesi silindir 7-9 için
G3/8 Sol O2-Sondası, katalizatör öncesi silindir 10-12 için
G3/9 Sağ O2-Sondası, katalizatör öncesi silindir 1-3 için
G3/10 Sağ O2-Sondası, katalizatör öncesi silindir 4-6 için
G3/11 Sol O2-Sondası, katalizatör sonrası silindir 7-9 için
G3/12 Sol O2-Sondası, katalizatör sonrası silindir 10-12 için
G3/13 Sağ O2-Sondası, katalizatör sonrası silindir 1-3 için
G3/14 Sağ O2-Sondası, katalizatör sonrası silindir 4-6 için
a Yan bağlantı