ad0761p400007l

Descriere cod de eroare ME deteriorarea O2ondei înainte de KAT

Tip ad · temă 07.61 · versiune 0101 · 2005-09-19

Valabil pentru: MOTOR 137.970

Încadrare

Grupă funcțională 1 Motor › 07 Pregătirea amestecului › 07.61 Sistem de injecţie şi aprindere pe benzină ME

EinPAS 15 Motor › 15.45 Management motor › 15.45.1 Informaţie de bază

Valabil și pentru motoare/cutii de viteze: 137 970

AD07.61-P-4000-07L

Descriere cod de eroare ME deteriorarea O2ondei înainte de KAT

Motor 137.970

Deteriorare sondă O2 înainte de catalizator (G3/7 până la G/10), valoare de corecţie depăşită

1

Cod eroare

( Afişaj la generic scan tool)

P207F Sondă O2 dreapta înainte de catalizator pentru cilindrii 4 până la 6 (G3/10) (-)

P20A5 Sondă O2 stânga înainte de catalizator pentru cilindrii 7 până la 9 (G3/7) (-)

P20A6 Sondă O2 stânga înainte de catalizator pentru cilindrii 10 până la 12 (G3/8) (-)

P200C Sondă O2 dreapta înainte de catalizator pentru cilindrii 1 până la 3 (G3/9) (-)

2

Salvarea erorilor

Comanda lămpii de control diagnoză motor (EURO4)

sau CHECK ENGINE (MIL)

După desfăşurarea timpului de verificare şi erori

Nici o comanda

3

Frecvenţa verificării

Neîntrerupt

4

Semnal sau stare verificată

Reglare Lambda, valoare de corectie depăşită

5

Condiţii de stabilire a erorilor

Valoare limită valoare de corecţie

cca. 1,0 s (TV)

6

Condiţii pentru verificare

- Turaţia motorului cca. 750 până la 2500 1/min

- Încărcare cca. 20 până la 60 %

- Reglări-Lambda aprobate

- Nici o eroare la sistemul de încălzire sondă O2.

- Temperatura catalizatorului mai mare decât 380 °C

- Nici o mare încărcare a filtrului de cărbune activ (Lambda mai mare decât 0,4)

- Nici o eroare-CAN.

7

Dacă sunt recunoscute erori în acelaşi timp pentru sonda O2 înainte şi după KAT, în general este defectă doar sonda O2 după KAT.

Verificaţi, dacă suplimentar eroarea relevantă pentru atelier " sondă O2 după catalizator, nici o schimbare de stare a sondei" este salvată.

Dacă sonda O2 după KAT este defectă astfel încât tensiunea sondei rămâne uşor sub traversa, reglarea Lambda se lubrifiază peste TV. Controlul valorii de corectie a sondei O2-înainte de KAT recunoaşte atunci din motive eronate o sonda defectă O2 înainte de KAT.

Dacă este depăşită valoarea de corectie a sondei O2 înainte de KAT , se supravegheză mai departe sonda O2 după KAT.

Schemă reglare sondă dublă

La motorul 137 corespunde pentru fiecare 3 cilindrii un catalizator şi o reglare Lambda.

MOTOR

Reglare Lambda

Catalizator

Control

Durată periodică

Control

Valori limită

Sonda O2

Înainte de KAT

Sonda O2

După KAT

Valoare de corectie pentru reglare Lambda

Comparaţie valoare nominală-valoare reală

Descriere cod de eroare ME deteriorarea O2ondei înainte de KAT

P07.61-0383-06

1 Semnal sondaO2 înainte de KAT

a Prag de tensiune pentru

Trecere concentratie mare – concentratie mica (b) respectiv

Concentratie slabă – concentrată (c)

2 Reglare Lambda fără valoare de corectie

3 Reglare Lambda cu
valoare de corectie (d), deplasare de timp
(+TV) spre concentrat

4 Reglare Lambda cu
valoare de corectie (d), deplasare de timp
(TV) spre slab

Desfăşurarea verificării

Computerul de comandă al motorului se stabileşte din semnalul de sondă O2după KAT valoare centrală Lambda. Această valoare se compară cu o valoare salvată pentru gaz de avacuare optimă.

Dacă la mai multe măsurători deviaţia este prea mare,se stabileşte o valoare de corectie (intarzierie Tv) pentru reglarea Lambda.

Cu valoarea de corectie (valoare la noua sondă O2cca. 0) se echilibrează deteriorarea sondei O2înainte de KAT în limitele stabilite. Dacă se depăşeşte valoare de corectie ale valorii limită, trebuie înlocuită sonda O2 înainte de KAT.

Suplimentar se ia în considerare durată periodică a semnalului sondă înainte de KAT. Dacă nu au loc schimbări ale stării sondei, nu este activă reglarea Lambda şi prin urmare nu este posibilă nici reglarea sondei duble.

Cu semnalele sondă O2după KAT se supraveghează şi eficacitatea catalizatorului.

Descriere cod de eroare ME deteriorarea O2ondei înainte de KAT

P49.10-2071-06

Aranjare sondele O2-

156 Element de egalare a lungimii

157 Catalizator podea pedalier

158 Catalizator podea

G3/7 Sondă O2 stânga, înaintea catalizatorului pentru cilindrul 7 – -9

G3/8 Sondă O2- stânga, înainte catalizatorului pentru cilindrii 10-12

G3/9 Sondă O2 dreapta, înaintea catalizatorului pentru cilindrii 1 – -3

G3/10 Sondă O2- dreapta, înaintea catalizatorului pentru cilindrii 4-6

G3/11 Sondă O2 stânga, după catalizator pentru cilindrul 7-9

G3/12 Mufă sondă O2 stânga, după catalizator pentru cilindrul 10-12

G3/13 Sondă O2 dreapta, după catalizator pentru cilindrul 1-3

G3/14 Sondă O2 dreapta, după catalizator pentru cilindrul 4-6

a Îmbinare transversală