Serviceinformation: Bedömning av system för gasdrift efter olycka, brand eller fel · si0000d0153a · Mercedes-Benz WIS

SI00.00-D-0153A

Serviceinformation: Bedömning av system för gasdrift efter olycka, brand eller fel

13.07.2020

Typ	902, 903, 904
	med kod MS7 (NGT (Natural Gas Technology) Sprinter)
Typ	902, 903, 904
	med kod MZ7 (Gasoldrift (Liquified Petrol Gas (LPG)))
Typ	906
	med kod MY9 (Liquefied Gas Technology (LGT))
Typ	906
	med kod MZ2 (Naturgasmotor M271)

 För bedömning av säkerheten efter olycka, brand eller anmärkningar med/i/på gasdrivsystemet måste hänsyn tas till all nedanstående information om fordonet innan arbetet påbörjas!
Annars kan kvaliteten på det utförda arbetet inte säkerställas.

	Kontroll
 Fara	Explosionsrisk vid läckage av antändliga gaser eller överhettning av gasbehållare. Risk för personskada genom brännskada på hud och ögon. Risk för personskada genom förfrysning av kroppsdel genom utströmmande gas eller beröring av ventilnära komponenter vid tömning av gasbehållare. Risk för förgiftning och kvävning vid inandning av gas.	Avlägsna alla tändkällor. Använd skyddskläder, skyddshandskar och skyddsglasögon. Sörj för tillräckligt god ventilation. Vid arbeten på fordonet vid omgivningstemperaturer över 60 °C måste alla gasbehållare demonteras.	AS00.00-Z-0018-01A
Sakinformation	Allmän information i bilar med högvoltssystem och/eller litiumjonbatteri och/eller system för gasdrift samt personlig skyddsutrustning		AH00.00-Z-0300-01A
1	Kontrollera om du har de nödvändiga kvalifikationerna för att bedöma säkerheten i gasdrivsystem (LGT, LPG, NGT eller fordonsgas).	 De nödvändiga Mercedes Benz-specifika kvalifikationerna/instruktionerna kan man bland annat erhålla under Global Training. Du kan ta reda på, om ytterligare nationella förordningar och lagar kräver ytterligare kvalifikationer/instruktioner, hos ditt behöriga Mercedes Benz "Market Performance Center" (MPC) resp. "Generalagent" (GV).
		Om du inte har de erforderliga kvalifikationerna,
		
		får du inte bedöma säkerheten vid gasdrivsystemen (LGT, LPG, NGT eller fordonsgas)!
		Om du har de erforderliga kvalifikationerna,
		
		gå vidare med arbetsmoment 2.
2	Innan arbetet påbörjas, måste man kontrollera om det föreligger någon akut gasförlust i gasdrivsystemet.
3	Specialservice, genomföra kontroll av fordonsgassystem.
	Serviceblad för drift med motorgas	TYP 906 med KOD MY9 Liquefied Gas Technology (LGT)	AP00.20-D-1022A
	Serviceblad för fordonsgasdrift	TYP 906 med KOD MZ2 (naturgasmotor M271)	AP00.20-D-1021A
	SERVICEBLAD för extrautrustning	TYP 902, 903, 904 med MOTOR 111.984 med KOD MS7 (NGT (Natural Gas Technology) Sprinter) TYP 902, 903, 904 med MOTOR 111.984 med KOD MZ7(Liquified Petrol Gas (LPG) drift)	AP00.20-D-1209A
	SERVICEBLAD för extrautrustning	TYP 902, 903, 904 med MOTOR 111.979 med KOD MS7 (NGT (Natural Gas Technology) Sprinter)	AP00.20-D-1209B
		 En kontroll av fordonsgassystemet skall utföras varje gång delar i gasdrivsystemet som innehåller gas har öppnats, eller efter en olycka eller brand resp. annan värmepåverkan > 85°C / 185℉ på gasbehållaren och alla ledningar, anslutningar och ventiler som leder högtrycksgas.

Refererade dokument

ah0000z030001a Allmän information i bilar med högvoltssystem och/eller litiumjonbatteri och/eller system för gasdrift samt personlig skyddsutrustning
ap0020d1021a Serviceblad för fordonsgasdrift
ap0020d1022a Serviceblad för drift med motorgas
ap0020d1209a SERVICEBLAD för extrautrustning
ap0020d1209b SERVICEBLAD för extrautrustning
as0000z001801a Explosionsrisk vid läckage av antändliga gaser eller överhettning av gasbehållare. Risk för personskada genom brännskada på hud och ögon. Risk för personskada genom förfrysning av kroppsdel genom utströmmande gas eller