si0000d0153a

Service-Information : évaluation système de propulsion au gaz après accident, incendie ou réclamations

Type si · thème 00.00 · version 0100 · 2020-07-15

Valable pour : Type 902, 903, 904 avec code MS7 (NGT (technologie gaz naturel) Sprinter) Type 902, 903, 904 avec code MZ7 (Moteur au gaz de pétrole liquéfié (LPG)) Type 906 avec code MY9 (Liquefied Gas Technology (LGT)) Type 906 avec code MZ2 (Moteur au gaz naturel M271)

Emplacement

Groupe fonctionnel 0 Généralités › 00 Ensemble du véhicule › 00.00 Généralités — Série 902 · Série 903 · Série 904 · Série 906

EinPAS 16 Alimentation en carburant/alimentation en énergie du moteur › 16.10 Alimentation en carburant › 16.10.1 Information de base — Série 902 · Série 903 · Série 904 · Série 906

EinPAS 45 Données/information › 45.20 Information/mesures › 45.20.20 Service information — Série 902 · Série 903 · Série 904 · Série 906

SI00.00-D-0153A

Service-Information : évaluation système de propulsion au gaz après accident, incendie ou réclamations

13.07.2020

Type

902, 903, 904

avec code MS7 (NGT (technologie gaz naturel) Sprinter)

Type

902, 903, 904

avec code MZ7 (Moteur au gaz de pétrole liquéfié (LPG))

Type

906

avec code MY9 (Liquefied Gas Technology (LGT))

Type

906

avec code MZ2 (Moteur au gaz naturel M271)

Pour l'évaluation de la sécurité après un accident, un incendie ou des défauts sur les systèmes de propulsion au gaz, il convient, avant le début du travail, de respecter toutes les informations suivantes concernant le véhicule !
Dans le cas contraire, la qualité des travaux effectués ne pourra pas être garantie.

Contrôler

Danger

Risque d'explosion du fait de la sortie de gaz inflammables ou de la surchauffe des réservoirs de gaz. Risque de blessure par brûlures de la peau et des yeux. Risque de gelure de parties du corps en raison des fuites de gaz et en cas de contact des composants proches des soupapes lors de la vidange des réservoirs de gaz. Risque d'intoxication ou risque d'étouffement par l'inhalation de gaz.

Éliminer toute source d'ignition.
Porter des vêtements de protection, des gants de protection, des lunettes de protection.
Veiller à une aération suffisante.
Pour effectuer des travaux sur le véhicule lorsque la température ambiante est supérieure à 60 °C, il faut démonter tous les réservoirs de gaz.

AS00.00-Z-0018-01A

Remarque technique

Remarques générales concernant les véhicules avec réseau de bord haute tension et/ou batterie lithium-ion et/ou système d'entraînement au gaz ainsi que l'équipement de protection personnel

AH00.00-Z-0300-01A

1

Contrôlez si vous disposez de la qualification requise pour l'évaluation de la sécurité des systèmes de propulsion au gaz (LGT, GPL, NGT ou gaz naturel).

Les qualifications/formations spécifiques Mercedes Benz requises peuvent être reçues entre autres auprès de Global Training.
Votre Mercedes Benz "Market Performance Center" (MPC) ou "représentant général" (GV) vous informera si des dispositions et lois spécifiques au pays nécessitent d'autres qualifications/formations.

Si vous ne disposez pas de la qualification requise,

vous ne devez pas effectuer l'évaluation de la sécurité sur le système d'entraînement au gaz (LGT, GPL, NGT ou gaz naturel) !

Si vous disposez de la qualification requise,

continuer à la séquence de travail 2.

2

Contrôler avant le début du travail si le système d'entraînement au gaz présente une perte de gaz importante.

3

Effectuer une maintenance spéciale, un contrôle du système d'alimentation en gaz.

Feuille de maintenance moteur au gaz liquéfié

Type 906 avec code MY9 (technologie gaz liquéfié (LGT))

AP00.20-D-1022A

Feuille de maintenance moteur au gaz naturel

Type 906 avec code MZ2(Moteur au gaz naturel M271)

AP00.20-D-1021A

FEUILLE DE MAINTENANCE pour option

Type 902, 903, 904 avec moteur 111.984 avec code MS7 (NGT (Natural Gas Technology) Sprinter) Type 902, 903, 904 avec moteur 111.984 avec code MZ7 (Gaz de Pétrole Liquéfié (GPL) entraînement)

AP00.20-D-1209A

FEUILLE DE MAINTENANCE pour option

Type 902, 903, 904 avec moteur 111.979 avec code MS7 (NGT (Natural Gas Technology) Sprinter)

AP00.20-D-1209B

Le contrôle du système d'alimentation en gaz doit être effectué après chaque ouverture de composants du système d'entraînement par gaz ou après un accident, un incendie ou un effet thermique > 85°C / 185℉ sur le réservoir de gaz, les conduites de gaz haute pression, les raccords et les vannes.

Documents référencés