Стратегия техобслуживания
Новый Sprinter подлежит техническому обслуживанию по новой концепции. Исходя из технологических и технических соображений, был заново составлен объем работ, проводимых при прохождении технического обслуживания, особенно сервисного обслуживания А и В. Сервисное обслуживание A и B всегда чередуются
Интервал замены масла для модели типа 907 составляет 60 000 км или 2 года, для модели типа 910 - 40 000 км или 2 года.
Количество заливаемого моторного масла для дизельного двигателя OM 651 в модели типа 910 сокращено до 8 л. Количество заливаемого моторного масла для дизельного двигателя OM 651 в модели типа 907 перенято в размере 11,5 л от модели предыдущего типа 906, также как и количество заливаемого моторного масла для дизельного двигателя OM 642 - 12,5 л.
В зависимости от модели автомобиля определены следующие сроки проведения дополнительных сервисных работ:
Замена тормозной жидкости – через каждые 2 года
Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра - через каждые 120 000 км или через каждые 4 года
Замена топливного фильтра для дизельного топлива - через каждые 80 000 км или через каждые 4 года
Замена охлаждающей жидкости - через каждые 360 000 км или через каждые 15 лет
Замена масла в коробке передач (механическая коробка передач) - через каждые 320 000 км или через каждые 10 лет
Замена масла в коробке передач (автоматическая коробка передач) - первый раз при 1-м сервисном обслуживании, затем через каждые 120 000 км