M18/9 | Электродвигатели вентиляции подушки сиденья спереди слева |
M18/10 | Электродвигатели вентиляции спинки сиденья спереди слева |
M18/11 | Электродвигатели вентиляции подушки сиденья спереди справа |
M18/12 | Электродвигатели вентиляции спинки сиденья спереди справа |
N10/1 | Блок управления SAM с передним блоком реле и предохранителей |
N10/2 | Блок управления SAM с блоком реле и предохранителей в задней части салона |
N29/5 | Регулятор вентилятора, вентиляция переднего левого сиденья |
N29/6 | Регулятор вентилятора, вентиляция переднего правого сиденья |
N72/1 | Верхняя блок-панель управления |
N72/1s13 | Кнопка вентиляции сиденья спереди слева |
N72/1s14 | Кнопка вентиляции сиденья спереди справа |
N73 | Блок управления электронного замка зажигания |
CAN B | Шина данных CAN салона |
LIN 1 | Шина LIN передней панели |
P91.30-2304-82
Функциональные условия работы, общая информация
Клемма 15R Вкл.
Блок управления электронного замка зажигания передает статус клеммы 15 через шину данных CAN салона на блок управления SAM в передней части и на блок управления SAM в задней части салона.
Вентиляция сидений, общие положения
С помощью системы вентиляции сидений возможна трехступенчатая вентиляция подушек и спинок передних сидений.
При функции комфортного открывания автомобиля на ступени 3 включается вентиляция сидения водителя. Если клемма 15R после этого не включается, через t = 5 мин вентиляция сиденья выключается. Подробная информация о функции комфортного открывания содержится в функциональном описании "Функционирование защиты от кражи и блокировки а/м" в подфункции "Функционирование комфортного открывания/закрывания (KFB)".
Вентиляция сидений
Управление вентиляцией сиденья происходит посредством клавиш вентиляции сидений впереди в блоке управления верхней блок-панели управления. При приведении в действие клавиши вентиляции сидений спереди включается и выключается вентиляция сидений и выбирается ступень вентиляции. Верхняя блок-панель блока управления непосредственно считывает состояние соответствующей клавиши вентиляции сиденья и посылает информацию о нем через шину LIN передней панели, передний блок управления SAM и шину данных CAN салона блоку управления SAM задней части салона. Блок управления SAM задней части салона непосредственно активирует соответствующий регулятор вентилятора вентиляции сидения спереди.
Регулятор вентилятора вентиляции сидения спереди слева активирует следующие группы двигателей:
Электродвигатели вентиляции подушки сиденья спереди слева
Электродвигатели вентиляции спинки сиденья спереди слева
Регулятор вентилятора вентиляции сидения спереди справа активирует следующие группы двигателей:
Электродвигатели вентиляции подушки сиденья спереди справа
Электродвигатели вентиляции спинки сиденья спереди справа
Мощность вентиляции сиденья зависит от выбранной ступени вентиляции. Соответствующая активированная ступень вентиляции показывается тремя синими светодиодами в соответствующей клавише вентиляции сиденья.
Одно нажатие: ступень 3 вентиляции сиденья (3 ступень 3 вентиляции сиденья (горят 3 светодиода)
Два нажатия: ступень 2 вентиляции сиденья (горят 2 светодиода)
Трехкратное нажатие: ступень 1 вентиляции сидений (горит 1 светодиод)
Четырехкратное нажатие: вентиляция сидений выключена (ни один из светодиодов не горит)
Блок управления SAM задней части салона информирует блок управления верхней блок-панели управления о состоянии вентиляции сиденья через шину данных CAN салона, передний блок управления SAM и шину LIN передней панели. Верхняя блок-панель блока управления непосредственно активирует светодиод в соответствующей клавише вентиляции сиденья впереди.
Вентиляция сиденья отключается при следующих условиях:
Отключение после отключения клеммы 15R:
При выключенной клемме 15R и включенной клемме 15C регулировка выдержки времени продолжается в течение t = 5 мин. Если снова включается клемма 15R, снова включается и вентиляция сиденья в активированной перед этим ступени вентиляции.
Отключение при пониженном или повышенном напряжении:
При слишком низком или высоком напряжении блок управления SAM задней части салона отключает вентиляцию сиденья. Светодиоды в соответствующей клавише вентиляции сиденья спереди остаются сначала включенными. Если напряжение бортовой сети в пределах t = 3 мин. снова стабилизируется, вентиляция сиденья снова запускается. Однако, при длительности отключения более t = 3 мин светодиоды в соответствующей клавише системы вентиляции сидений также гаснут. Если, несмотря на отключение, вентиляция сидений снова запрашивается, светодиоды загораются на t = 1,5 с и затем гаснут снова.
Отключение при запуске двигателя:
При запуске двигателя блок управления SAM задней части салона отключает вентиляцию сидений. Светодиоды в соответствующей клавише вентиляции сиденья спереди остаются включенными. Во время запуска двигателя пониженное напряжение не распознается и не сохраняются ошибки.
Связанные документы
- gf9130p9990fl Обзор конструктивных узлов систем обогрева повышенной комфортности