gf9130p0002fl

Ventilazione elettrica sedile - funzionamento

Tipo gf · tema 91.30 · versione 0104 · 2019-10-22

Valido per: Tipo 212 con codice 401 (Sedili anteriori climatizzati)

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 91 Sedili, cuccette, sistemi di ritenuta › 91.30 Riscaldamento sedile, areazione sedile — Serie 212

GF91.30-P-0002FL

Ventilazione elettrica sedile - funzionamento

21.10.2019

Tipo

212

con codice 401 (Sedili anteriori climatizzati)

Ventilazione elettrica sedile - funzionamento

M18/9

Motorini ventilazione sedile, cuscino di seduta, lato anteriore sinistro

M18/10

Motorini di ventilazione sedile schienale, lato anteriore sinistro

M18/11

Motorini di ventilazione sedile cuscino sedile, lato anteriore destro

M18/12

Motorini di ventilazione sedile schienale, lato anteriore destro

N10/1

Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, lato anteriore

N10/2

Centralina di comando SAM con modulo fusibili e relè, vano posteriore

N29/5

Regolatore del ventilatore ventilazione sedile, lato anteriore sinistro

N29/6

Regolatore del ventilatore ventilazione sedile, lato anteriore destro

N72/1

Centralina di comando pannello di comando superiore

N72/1s13

Tasto ventilazione sedile, lato anteriore sinistro

N72/1s14

Tasto ventilazione sedile, lato anteriore destro

N73

Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico

CAN B

CAN abitacolo

LIN 1

LIN plancia portastrumenti

P91.30-2304-82

Presupposto per il funzionamento - Generalità

Morsetto 15R ON

La centralina di comando blocchetto di accensione elettronico trasmette lo stato del morsetto 15 tramite il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM lato anteriore ed alla centralina di comando SAM vano posteriore.

Ventilazione sedile - Informazioni generali

Con la ventilazione sedile è possibile ventilare i cuscini sedile e gli schienali dei sedili anteriori a tre velocità.

Con l'apertura comfort del veicolo viene attivata la ventilazione del sedile conducente a velocità 3. Se il morsetto 15R successivamente non viene inserito, la ventilazione del sedile si disinserisce dopo t = 5 min. Informazioni dettagliate relative alla funzione di apertura comfort vanno desunte nella descrizione del funzionamento "Descrizione del funzionamento protezione antifurto e bloccaggio" nella funzione parziale "Azionamento comfort (KFB) - Funzionamento".

Svolgimento della funzione ventilazione del sedile

Il comando della ventilazione del sedile avviene tramite i tasti di ventilazione del sedile lato anteriore nella centralina di comando pannello di comando superiore. Azionando il tasto ventilazione del sedile lato anteriore, la ventilazione del sedile si inserisce e disinserisce e viene selezionato lo stadio di ventilazione. La centralina di comando pannello di comando superiore legge direttamente lo stato del tasto di ventilazione del sedile lato anteriore corrispondente e lo trasmette tramite il LIN della plancia portastrumenti, la centralina di comando SAM lato anteriore ed il CAN dell'abitacolo alla centralina di comando SAM vano posteriore. La centralina di comando SAM vano posteriore attiva direttamente il regolatore della ventola di ventilazione del sedile lato anteriore specifico.

Il regolatore della ventola di ventilazione del sedile lato anteriore sinistro attiva i seguenti gruppi di motorini:

Motorini ventilazione sedile, cuscino di seduta, lato anteriore sinistro

Motorini di ventilazione sedile schienale, lato anteriore sinistro

Il regolatore della ventola di ventilazione del sedile lato anteriore destro attiva i seguenti gruppi di motorini:

Motorini di ventilazione sedile cuscino sedile, lato anteriore destro

Motorini di ventilazione sedile schienale, lato anteriore destro

L'intensità della ventilazione del sedile dipende dallo stadio di ventilazione selezionato. Lo stadio di ventilazione di volta in volta attivato viene visualizzato da tre diodi luminosi blu nel rispettivo tasto di ventilazione del sedile.

Un azionamento: stadio 3 di ventilazione del sedile (stadio 3 di ventilazione del sedile (3 diodi luminosi si accendono)

Due azionamenti: stadio 2 di ventilazione del sedile (2 diodi luminosi si accendono)

Tre azionamenti: stadio 1 di ventilazione del sedile (1 diodo luminoso si accende)

Quattro azionamenti: la ventilazione del sedile è disinserita (nessun diodo luminoso si accende)

La centralina di comando SAM vano posteriore trasmette lo stato di ventilazione del sedile tramite il CAN dell'abitacolo, la centralina di comando SAM lato anteriore ed il LIN della plancia portastrumenti alla centralina di comando pannello di comando superiore. La centralina di comando pannello di comando superiore attiva direttamente i diodi luminosi nel tasto corrispondente di ventilazione del sedile lato anteriore.

Nelle seguenti condizioni la ventilazione del sedile si disinserisce:

Disinserimento dopo morsetto 15R OFF:

Con morsetto 15R OFF e morsetto 15C ON, la temporizzazione continua per altri t = 5 min. Se il morsetto 15R si reinserisce, anche la ventilazione del sedile si riattiva alla velocità di ventilazione precedentemente attivata.

Disinserimento in caso di sottotensione o sovratensione:

In caso di sottotensione o sovratensione, la centralina di comando SAM vano posteriore disinserisce la ventilazione del sedile. I diodi luminosi nel tasto corrispondente di ventilazione del sedile lato anteriore rimangono dapprima accesi. Se la tensione della rete di bordo si ristabilizza entro t = 3 min, anche la ventilazione del sedile si riavvia automaticamente. Se il disinserimento dura però più di t = 3 min, vengono disinseriti anche i diodi luminosi del relativo tasto di ventilazione del sedile lato anteriore. Se la ventilazione del sedile viene nuovamente richiesta nonostante il disinserimento, i diodi luminosi si accendono per t = 1,5 s e successivamente si rispengono.

Disinserimento all'avviamento del motore:

All'avviamento del motore, la centralina di comando SAM vano posteriore disinserisce la ventilazione del sedile. I diodi luminosi nel tasto corrispondente di ventilazione del sedile lato anteriore rimangono accesi. Durante l'avviamento del motore non viene riconosciuto alcuno stato di sottotensione e non viene memorizzato alcun guasto.

Schema di funzionamento impianto elettrico ventilazione sedile

PE91.30-P-2053-97DAA

Panoramica componenti del sistema riscaldamenti comfort

GF91.30-P-9990FL

Documenti citati