M18/9 | Motores da ventilação do banco, assento dianteiro esquerdo |
M18/10 | Motores da ventilação do banco, encosto dianteiro esquerdo |
M18/11 | Motores da ventilação do banco, assento dianteiro direito |
M18/12 | Motores da ventilação do banco, encosto dianteiro direito |
N10/1 | Módulo de comando SAM com módulo de fusíveis e relés, dianteiro |
N10/2 | Módulo de comando SAM com módulo de fusíveis e relés, traseiro |
N29/5 | Regulador da ventilação do banco dianteiro esquerdo |
N29/6 | Regulador da ventilação do banco dianteiro direito |
N72/1 | Módulo de comando do campo superior de operação |
N72/1s13 | Tecla da ventilação do banco dianteiro esquerdo |
N72/1s14 | Tecla da ventilação do banco dianteiro direito |
N73 | Módulo de comando da chave de ignição eletrônica |
CAN B | CAN compartimento interno |
LIN 1 | LIN do painel de instrumentos |
P91.30-2304-82
Pré-requisito de funcionamento em geral
Borne 15R LIGADO
O módulo de comando do contato eletrônico da ignição envia o status do borne 15 por intermédio da CAN do compartimento interno para o módulo de comando SAM dianteiro e para o módulo de comando SAM traseiro.
Ventilação do banco, geral
Com a ventilação do banco é possível uma ventilação em três níveis das almofadas de ar dos bancos e dos encostos dos bancos dianteiros.
Na abertura Conforto do veículo, a ventilação dos assentos do assento do condutor é ligada no nível 3. Caso o borne 15R não seja ligado após isto, a ventilação do banco é desligada após t = 5 min. Informações detalhadas sobre a função de abertura Comfort podem ser encontradas na descrição de funcionamento "Descrição de funcionamento da proteção antifurto e travamento" na subfunção "Função do acionamento Comfort (KFB)".
Sequência funcional da ventilação do banco
A operação da ventilação do banco acontece via as teclas dianteiras da ventilação do banco no módulo de comando do painel de comando superior. Ao acionar a tecla de ventilação do banco dianteiro a ventilação é ligada/desligada e o nível de ventilação é selecionado. O módulo de comando do painel de comando superior lê diretamente o status da tecla da ventilação do banco e o envia através do LIN do painel de instrumentos, do módulo de comando SAM dianteiro e do CAN do compartimento interno para o módulo de comando SAM traseiro. O módulo de comando SAM traseiro ativa diretamente o regulador do ventilador da ventilação dos bancos dianteiros.
O regulador do ventilador da ventilação do banco dianteiro esquerdo ativa os seguintes grupos de motores:
Motores da ventilação do banco, assento dianteiro esquerdo
Motores da ventilação do banco, encosto dianteiro esquerdo
O regulador do ventilador da ventilação do banco dianteiro direito ativa os seguintes grupos de motores:
Motores da ventilação do banco, assento dianteiro direito
Motores da ventilação do banco, encosto dianteiro direito
A intensidade da ventilação do banco depende do nível de ventilação selecionado. O estágio de ventilação ativado é exibido através de três LEDs azuis na respectiva tecla de ventilação de banco.
Acionar uma vez: estágio 3 da ventilação do banco (estágio 3 de 3 da ventilação do banco (3 LEDs se acendem)
Acionar duas vezes: estágio 2 da ventilação do banco (2 LEDs se acendem)
Acionar três vezes: estágio 1 da ventilação do banco (1 LED se acende)
Acionar quatro vezes: a ventilação do banco está desligada (nenhum LED se acende)
O módulo de comando SAM traseiro envia o status da ventilação do banco via CAN do compartimento interno, módulo de comando SAM dianteiro e LIN do painel de comando ao módulo de comando do painel de comando superior. O módulo de comando do painel de comando superior ativa diretamente o Led na respectiva tecla da ventilação do banco.
A ventilação do banco é desligada sob as seguintes condições:
Desligar após borne 15R Desligado:
No borne 15R Desligado e borne 15C Ligado, o comando do tempo continuará funcionando por t = 5 min. Caso o borne 15R seja novamente ligado, também é ligada a ventilação do banco no nível de ventilação ativo.
Desligamento em caso de tensão baixa ou sobretensão:
Em caso de subtensão ou tensão excessiva, o módulo de comando SAM traseiro desliga a ventilação do banco. Os LEDs na respectiva tecla da ventilação do banco dianteiro permanecem inicialmente acesos. Se a tensão da bateria elétrica for reestabilizada dentro de t = 3 min, a ventilação do banco inicia-se também de forma automática. No entanto, se o desligamento durar mais do que t = 3 min, os LEDs da respectiva tecla da ventilação do banco dianteiro também serão desligados. Se, apesar do desligamento, a ventilação do banco for novamente solicitada, os LEDs se acendem por t = 1,5 s e se apagam novamente em seguida.
Desligamento na partida do motor:
Na partida do motor, o módulo de comando SAM traseiro desliga a ventilação dos bancos. Os LEDs na respectiva tecla da ventilação do banco dianteiro permanecem acesos. Durante a partida do motor não será identificada nenhuma tensão baixa e nenhum defeito será armazenado.
Documentos referenciados
- gf9130p9990fl Vista geral de componentes do sistema dos aquecimentos Komfort