Переключение обогрева сидений: функциональное описание

Функциональные предпосылки

 "Кл. 15R ВКЛ"

 Система подогрева сидений (SIH) спереди активирована

 Повышенное или пониженное напряжение отсутствует

В зависимости от уровня обогрева блок управления OBF (N72/1) увеличивает или уменьшает теплопроизводительность, т.е. определенную силу тока, обеспечивающую нагрев нагревательного элемента, в следующих нагревательных элементах:

 Поверхность подушки с подогревом сиденья впереди слева (R13/1)

 Подушка с подогревом спинки сиденья впереди слева (R13/2)

 Подушка с подогревом, поверхность подушки сиденья спереди справа (R13/3)

 Подушка с подогревом спинки сиденья спереди справа (R13/4)

Переключение подогрева сидений начиная с рестайлинга 2013

Ручное переключение обогрева сидений

Функциональные предпосылки

 Уровень обогрева 3 активирован, 100 % теплопроизводительности, горят 3 светодиода

или

 Уровень обогрева 2 активирован, 70 % теплопроизводительности, горят 2 светодиода

Переключение с уровня обогрева 3 на уровень обогрева 2 выполняется однократным нажатием кнопки обогрева сидений слева (N72/1s2) или кнопки обогрева сидений справа (N72/1s10). После этого гаснут светодиоды в левой или правой кнопке подогрева сидений.

Переключение с уровня обогрева 2 на уровень обогрева 1 выполняется еще одним однократным нажатием кнопки подогрева сидений слева или кнопки подогрева сидений справа. После этого гаснут остальные светодиоды в левой или правой кнопке подогрева сидений.

При повторном нажатии кнопки подогрева сидений слева или кнопки подогрева сидений справа система подогрева передних сидений выключается и гаснет последний светодиод в кнопке подогрева сидений слева или в кнопке подогрева сидений справа.

Автоматическое переключение уровней обогрева по истечении времени обогрева

Функциональные предпосылки

 Уровень обогрева 3 активирован, 100 % теплопроизводительности, горят 3 светодиода

или

 Уровень обогрева 2 активирован, 70 % теплопроизводительности, горят 2 светодиода

или

 Уровень обогрева 1 активирован, 40 % теплопроизводительности, горит один светодиод

Если достигнуто максимальное время уровня обогрева 3 в t = 8 минут, блок управления верхней блок-панели управления (OBF) автоматически запускает процесс переключения с уровня обогрева 3 на уровень обогрева 2. Об этом сигнализирует гаснущий светодиод левой или правой кнопки подогрева сидений.

Если достигнуто максимальное время уровня обогрева 2 в t = 10 минут, блок управления верхней блок-панели управления (OBF) автоматически запускает процесс переключения с уровня обогрева 2 на уровень обогрева 1. Об этом сигнализирует еще один гаснущий светодиод левой или правой кнопки подогрева сидений.

Если достигнуто максимальное время уровня обогрева 1 в t = 20 минут, блок управления верхней блок-панели управления (OBF) автоматически выключает систему обогрева передних сидений. Теперь гаснет последний светодиод в левой или правой кнопке подогрева сидений.

Переключение подогрева сидений до рестайлинга 2013

Ручное переключение обогрева сидений

Переключение с уровня обогрева 1 на уровень обогрева 2 выполняется нажатием вниз кнопки подогрева сидений слева или кнопки подогрева сидений справа. Об этом сигнализируют оба светодиода левой или правой кнопки подогрева сидений.

Переключение с уровня обогрева 2 на уровень обогрева 1 выполняется нажатием вверх кнопки подогрева сидений слева или кнопки подогрева сидений справа. Об этом сигнализирует горящий светодиод левой или правой кнопки подогрева сидений.

Автоматическое переключение на уровень обогрева 1 по истечении времени обогрева

Функциональные предпосылки

 "Кл. 15R ВКЛ"

 Система подогрева передних сидений активирована

 Повышенное или пониженное напряжение отсутствует

Если достигнуто максимальное время обогрева t = 5 минут, блок управления верхней блок-панели управления (OBF) автоматически запускает процесс переключения с уровня обогрева 2 на уровень обогрева 1. Об этом сигнализирует гаснущий светодиод левой или правой кнопки подогрева сидений.

Блок управления верхней блок-панели управления (OBF) увеличивает или уменьшает теплопроизводительность, т.е. определенную силу тока, обеспечивающую нагрев нагревательного элемента, в следующих нагревательных элементах:

 Подушка с подогревом переднего сиденья слева

 Подушка с подогревом спинки переднего сиденья слева

 Подушка с подогревом переднего сиденья справа

 Подушка с подогревом спинки переднего сиденья справа