gf8879p2000gn

Подогрев левого/правого наружного зеркала: функциональное описание

Тип gf · тема 88.79 · версия 0100 · 2015-05-20

Применимость: Тип 166 начиная с модельного года 2016 Тип 292'

Расположение

Функциональная группа 3 Кузов › 88 Оперение, навесные детали › 88.79 Электрооборудование наружных зеркал заднего вида — Серия 166 · Серия 292

GF88.79-P-2000GN

Подогрев левого/правого наружного зеркала: функциональное описание

05.02.2015

Тип

166

начиная с модельного года 2016

Тип

292

Функциональные предпосылки: общая информация

Повышенное или пониженное напряжение отсутствует

Отключение электропотребителей не активировано

Соответствующий передний стеклоподъемник не активен

Обогрев левого/правого наружного зеркала заднего вида, общая информация

Обогрев (M21/1r1) левого (M21/1) и обогрев (M21/2r1) правого (M21/2) наружных зеркал включается в зависимости от температуры или в сочетании с функцией обогрева заднего стекла.

Блок управления левой передней дверью (N69/1) напрямую активирует обогрев наружных зеркал заднего вида левого наружного зеркала заднего вида.

Блок управления правой передней дверью (N69/2) напрямую активирует обогрев наружных зеркал заднего вида правого наружного зеркала заднего вида.

Функция обогрева левого/правого наружного зеркала заднего вида включает в себя следующие подфункции:

Обогрев наружных зеркал заднего вида при активной функции обогрева заднего стекла

Функциональный процесс управления в зависимости от температуры

Дополнительные условия функционирования обогрева наружных зеркал заднего вида при включенной функции обогрева заднего стекла

Клемма 15 Вкл.

Блок управления электронным замком зажигания (N73) отправляет статус клеммы 15 по шине данных CAN салона (CAN B) на блоки управления передней двери.

Обогрев наружных зеркал заднего вида при активной функции обогрева заднего стекла

При включенном обогреве заднего стекла блок-панель управления климат-контроля (N22/7) передает статус «Обогрев заднего стекла включен» по шине данных CAN салона на блоки управления передней двери. Блок управления левой передней двери активирует обогрев наружных зеркал заднего вида в левом наружном зеркале заднего вида. Блок управления правой передней двери активирует обогрев наружных зеркал заднего вида в правом наружном зеркале заднего вида. Обогрев наружных зеркал заднего вида активируется на время подачи команды со 100 % мощностью. При отключении функции обогреваемого заднего стекла отключается и обогрев наружных зеркал заднего вида.

Подробные сведения о функции обогрева заднего стекла указаны в подфункции «Функция обогрева заднего стекла» в отдельном описании функционирования «Функция климат-контроля».

Дополнительная функциональная предпосылка управления в зависимости от температуры

Установлен сигнал "Двигатель работает" или "Трансмиссия готова к работе"

Блок управления CDI (N3/9) (дизельный двигатель) или блок управления ME (N3/10) (бензиновый двигатель) передает сигнал «Двигатель работает» или «Трансмиссия готова к работе» по шине данных CAN ходовой части 1 (CAN E1), через блок управления электронного замка зажигания и по шине данных CAN салона на блок управления передней двери.

Функциональный процесс управления в зависимости от температуры

Температурозависимое управление обогрева зеркал зависит от следующих параметров:

Наружная температура

Температура точки росы

Блоки управления передней двери сравнивают оба значения друг с другом и включают обогрев наружных зеркал заднего вида, если температура точки росы T = 2 °C ниже температуры наружного воздуха.

Температура наружного воздуха:

Температура наружного воздуха определяется датчиком температуры наружного воздуха (B14). Блок управления SAM (N10) напрямую считывает сигнал датчика температуры наружного воздуха, рассчитывает температуру наружного воздуха и отправляет соответствующее сообщение через шину данных CAN в комбинацию приборов (A1). Комбинация приборов рассчитывает отображаемую температуру наружного воздуха, с учетом различных входных параметров и передает скорректированное значение температуры наружного воздуха через шину данных CAN салона в блоки управления передними дверьми.

Если полученное значение температуры наружного воздуха неправдоподобно или недоступно, то обогрев наружных зеркал заднего вида всегда включен.

Температура точки росы:

Температура точки росы — это температура, при которой в наружном воздухе конденсируется водяной пар. Зеркальные элементы запотевают.

Температура точки росы определяется датчиком влажности и температуры (B38/2b3) в датчике дождя и освещенности с дополнительными функциями (B38/2). Датчик дождя и освещенности с дополнительными функциями напрямую считывает сигналы датчика влажности и температуры и передает температуру точки росы по шине LIN панорамной крыши (LIN B13), через блок управления SAM и по шине данных CAN салона на блоки управления передней двери.

Блок управления передней левой двери включает обогрев левого наружного зеркала заднего вида. Блок управления передней правой двери включает обогрев правого наружного зеркала заднего вида.

Если значение точки росы неправдоподобно или недоступно, то используется заменяющее значение T = 13 °C.

Обогрев наружных зеркал заднего вида активируется с широтно-импульсной модуляцией (PWM), т. е. с регулированием мощности.

Следующая таблица содержит данные о продолжительности активации обогрева наружных зеркал заднего вида.

Наружная температура

Длительность управляющего сигнала

значение ШИМ мощности

T < 15 °C

t = 10 мин (однократно после пуска двигателя)

100 %

T = 5–15 °C

после фазы оттаивания в зависимости от температуры

20 %

T = –5...5 °C

после фазы оттаивания в зависимости от температуры

50 %

T  –5 °C

после фазы оттаивания в зависимости от температуры

80 %

Обогрев наружных зеркал заднего вида отключается, если:

Температура наружного воздуха температуры точки росы + 5 °C (программируется диагностическим контрольным прибором)

Температура наружного воздуха > 18 °C

Функциональная схема электросистемы обогрева зеркал

PE88.79-P-2055-97NBA

Обзор конструктивных узлов зеркал с электроприводом

GF88.79-P-9996GN

Связанные документы