Исполнительный электродвигатель конструктивное описание

P83.10-2527-07

M2/5 Сервомотор рециркуляционной заслонки

M2/6 Сервомотор левой заслонки смешанного воздуха

M2/7 Сервомотор правой заслонки смешанного воздуха

M2/21 Исполнительный электродвигатель воздухораспределительной заслонки задней части салона

M2/22 Сервомотор заслонки центрального дефлектора

M2/12 Исполнительный электродвигатель запорной заслонки в задней части салона

M2/15 Сервомотор заслонок пространства для ног слева и справа

M2/16 Сервомотор заслонки подачи воздуха на стёкла слева и справа

Расположение

Сервомоторы расположены в коробе системы кондиционирования.

Назначение

Общие определения для исполнительных электродвигателей и управления заслонками

Плавное изменение положения заслонок.

Для того чтобы исполнительные электродвигатели не работали продолжительное время в диапазоне регулировки, в системе автоматического климат-контроля для каждой заслонки реализована следующая функция диапазона допуска.

Функция диапазона допуска: если установлено какое-либо положение, то до следующего изменения, напр. заданная температура потока воздуха должна измениться на столько, чтобы не было достигнуто или превышено ниже или вышележащее значение допуска.

Конечные значения запускаются напрямую (0 %, 100 %).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Функция антизапотевания

Функция антизапотевания препятствует запотеванию ветрового стекла и боковых стёкол после включения двигателя, для чего влажный воздух подается не прямо на стекла, а в пространство для ног а/м.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Сервомотор заслонки центрального дефлектора

Исполнительный электродвигатель заслонки центрального дефлектора регулирует воздушные заслонки для направления воздушного потока к центральным дефлекторам.

Исполнительный электродвигатель заслонки центрального дефлектора получает управляющий сигнал от блок-панели управления KLA (N22) в зависимости от желаемой температуры выходящего воздуха на центральном дефлекторе.

Активация в режиме "Entfrost" заслонка центрального дефлектора 0 % (закрыта)

Управление в режиме "REST" согласно регулировке

Управление в режиме "0" сохранить предыдущее положение

Управление при зажигание ВЫКЛ сохранить предыдущее положение

-----------------------------------------------------------------------------------------

Автоматическое управление воздушными заслонками

В зависимости от следующих параметров воздушные заслонки открываются исполнительным электродвигателем заслонок центрального дефлектора по установленной параметрической кривой до 100 %:

 Положение заслонки смешанного воздуха

 Температура охлаждающей жидкости

 Температура испарителя

 Положение заслонок в пространстве для ног

Управление воздушными заслонками через центральный дефлектор

В ручном режиме положения воздушных заслонок задаются дисковым регулятором на центральном дефлекторе.

Исполнительный электродвигатель левой заслонки смешанного воздуха и исполнительный электродвигатель правой заслонки смешанного воздуха

Исполнительные электродвигатели левой и правой заслонок смешанного воздуха служат для настройки температуры подаваемого воздуха системы отопления и кондиционера.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Исполнительные электродвигатели левой и правой заслонок смешанного воздуха получают управляющий сигнал через блок-панель управления KLA в зависимости от положения дисковых регуляторов температуры и фактической температуры в салоне по установленной параметрической кривой и поворачивают заслонки смешанного воздуха. Заслонки открывают или закрывают воздушный проход через теплообменник отопления, чтобы в правильной пропорции смешать нагретый и свежий или охлажденный воздух, необходимый для обеспечения желаемой температуры в салоне.

Заданные углы заслонок смешанного воздуха определяются блок-панелью управления KLA в зависимости от следующей информации:

 Заданная температура, установленная дисковым регулятором температуры

 Температура салона, измеренная датчиками температуры салонного воздуха

 Температура охлаждающей жидкости

заслонка смешанного воздуха закрыта

Воздух через зону смешивания не проходит, поэтому воздух не нагревается

заслонка смешанного воздуха открыта

Весь воздух проходит через зону смешивания с максимальным нагревом воздуха

-------------------------------------------------------------------------------------------

Сервомотор заслонки подачи воздуха на стёкла слева и справа

Исполнительный электродвигатель заслонки подачи воздуха на стёкла слева и справа управляет заслонками дефлектора для направления воздушного потока к дефлектору обдува ветрового стекла и дефлекторам обдува боковых стёкол. При нажатии кнопки обдува стёкол на блок-панели управления KLA исполнительный электродвигатель левой и правой заслонки обдува получает через шину данных LIN управляющий сигнал и регулирует заслонки дефлекторов обдува.

В режиме "Entfrost" и "0" заслонки дефлекторов обдува открыты на 100 %.

Ручное управление заслонками

(12 часовое деление при нажатии кнопки распределения воздуха)

1 час 2 часа 3 часа 4 часов 5 часов 6 часов

100 % 100% 100% 67% 21% 0%

7 часов 8 часов 9 часов 10 часов 11 часов 12 часов

0% 0% 0% 23% 65% 100%

-----------------------------------------------------------------------------------------

Автоматическая регулировка заслонок

Заслонки дефлекторов обдува открываются линейно до

100 % в зависимости от следующих параметров:

 Положение заслонки смешанного воздуха

 Температура охлаждающей жидкости

 Температура испарителя

 Относительная влажность воздуха

Сервомотор заслонок пространства для ног слева и справа

Исполнительный электродвигатель заслонок пространства для ног слева и справа регулирует заслонки пространства для ног для направления воздушного потока в пространство для ног в передней части и в задней части салона.

При нажатии кнопки распределения воздуха на блок-панели управления KLA исполнительный электродвигатель заслонок пространства для ног слева и справа получает через шину данных LIN управляющий сигнал и таким образом управляет заслонками пространства для ног, которые принимают следующие положения при различных требованиях:

Активация в режиме "Entfrost" заслонки пространства для ног 0 % (закрыты)

Управление в режиме "REST" согласно регулировке

Управление в режиме "0" Без изменений

-----------------------------------------------------------------------------------------

Ручное управление заслонками

(12 часовое деление при нажатии кнопки распределения воздуха)

1 час 2 часа 3 часа 4 часов 5 часов 6 часов

29 % 72% 100% 100% 100% 100%

7 часов 8 часов 9 часов 10 часов 11 часов 12 часов

54 % 30% 0% 0% 0% 0%

Автоматическое управление заслонками пространства для ног

Заслонки пространства для ног открываются линейно до

100 % в зависимости от следующих параметров:

 Положение заслонки смешанного воздуха

 Температура охлаждающей жидкости

 Температура испарителя

Сервомотор рециркуляционной заслонки

Исполнительный электродвигатель приточно-рециркуляционной заслонки служит для закрытия или открытия притока свежего воздуха, для чего он регулирует приточно-рециркуляционную заслонку.

При нажатии выключателя рециркуляция (N22s2) на блок-панели управления KLA исполнительный электродвигатель приточно-рециркуляционной заслонки получает управляющий сигнал.

-----------------------------------------------------------------------------------------

В режиме рециркуляции воздуха рециркуляционная заслонка открыта, а заслонка свежего воздуха закрыта. Вентилятор всасывает воздух из салона автомобиля в к короб системы кондиционирования воздуха.

В режиме приточной вентиляции заслонка свежего воздуха открыта, а рециркуляционная заслонка закрыта. Вентилятор всасывает приточный воздух в короб системы автомат. кондиционирования воздуха.

При ручном нажатии выключателя рециркуляции воздуха система сразу переключается в 100 % режим рециркуляции с временным ограничением. Об этом сигнализируют функциональные светодиоды. В отношении временного ограничения действует следующее:

 через 30 мин при наружных температурах более 7 °C,

 через 5 мин при наружных температурах ниже 7 °C,

 через 5 мин при AC OFF.

-----------------------------------------------------------------------------------------

После включения зажигания, положение EIN, возможна однократная 100 % автоматическая рециркуляция в течение 30 мин. По истечению этого времени система переключается на 80 % рециркуляцию или приточный воздух, в зависимости от условий.

Если после двигатель ВКЛ имеет место условие для автоматической рециркуляции, то на сначала на 30 сек выполняется продувка свежим воздухом. После этого запускается автоматическая рециркуляция на 80 %, а через 10 сек, при необходимости, автоматическая рециркуляция на 100 %.

Функция "движение в туннеле"

Активация функции "движение в туннеле":

Возможна, если не горит светодиод рециркуляции воздуха.

Нажатие выключателя рециркуляции более 1,5 сек

Реакция: приточно-рециркуляционная заслонка устанавливается в положение рециркуляция. Через определённое время будут закрыты 4 окна и подъёмно-сдвижной люк.

Если светодиод рециркуляции погаснет в нужном режиме или от часовой автоматики, приточно-рециркуляционная заслонка перейдёт в положение притока свежего воздуха, но окна и сдвижной люк останутся закрытыми.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Деактивация функции "движение в туннеле":

Возможно, если горит светодиод рециркуляции.

Нажатие выключателя рециркуляции на более чем 1,5 сек

Реакция: приточно-рециркуляционная заслонка станет в положение приточный воздух. Через определённое время 4 окна и подъёмно-сдвижной люк откроются.

Если светодиод рециркуляции погаснет обратно в ручном режиме (нажатие выключателя рециркуляции мене, чем на 1,5 сек), тогда в положение рециркуляция повернется только приточно-рециркуляционная заслонка.

Специальные функции управления приточным и рециркуляционным воздухом:

 В режиме AC OFF автоматическая рециркуляция и рециркуляция, управляемая в зависимости от вредных газов, не доступны.

 В режиме Entfrost доступен только режим приточной вентиляции.

 В режиме "0" выполняется 100 % рециркуляция.

 Рециркуляция в ручном режиме отключается после зажигание ВЫКЛ.

 В режиме "Rest" ручная или автоматическая рециркуляция не возможны.