GF83.10-P-2201RT | Servomotores; descripción del componente | 23.5.05 |
MODELO 251.1 /0
con CODIGO (580) Climatizador automático
hasta año construcción 8
P83.10-2527-07
M2/5 Servomotor para compuertas de aire del exterior y de aire circulante
M2/6 Servomotor para mariposa de aire de mezcla, lado izquierdo
M2/7 Servomotor compuerta de aire mezclado, derecha
M2/21 Servomotor para compuerta de distribución de aire, compartimento trasero
M2/22 Servomotor para la compuerta de aire de la tobera central
M2/12 Servomotor compuerta de aire del compartimento trasero
M2/15 Servomotor compuertas de aire de los espacios reposapiés, izquierda y derecha
M2/16 Servomotor mariposas de descongelación, izquierda y derecha
Disposición
Los servomotores se encuentran en la caja del aire acondicionado.
Tarea
Determinaciones generales sobre los servomotores y el control de las compuertas
Posicionamiento sin escalones de las compuertas.
A fin de que en el margen de regulación los servomotores no estén funcionando continuamente, se realiza para cada compuerta la función de separación que se indica a continuación.
Función de separación: cuando una posición se encuentra ajustada, hasta que se produzca el cambio siguiente tiene que variar, por ejemplo, la temperatura nominal del aire de soplado, en una medida determinada para que el valor de separación situado por encima o por debajo se supere o no se alcance.
El paso a las posiciones finales (valores del 0% y el 100%) es directo.
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Función de antiempañamiento
Esta función de antiempañamiento impide el empañamiento del parabrisas y de las lunas laterales después del arranque del motor, enviándose, tras el arranque del motor, el aire húmedo no directamente a las lunas sino al espacio reposapiés.
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Servomotor para la compuerta de aire de la tobera central
El servomotor de la compuerta del difusor central acciona las compuertas de aire para el control de la corriente de aire hacia los difusores centrales.
Según la temperatura de salida del aire deseada en el difusor central se activa el servomotor de la compuerta del difusor central a través de la unidad de control y mando KLA (N22).
Activación para "descongelación" Compuerta del difusor central al 0 % (cerrada)
Activación para "Rest" (calor residual) según la regulación
Activación para "0" conservar la posición anterior
Activación con "encendido DESCON." conservar la posición anterior
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Control automático de compuertas de aire
Las compuertas de aire se abren hasta el 100% según una curva característica definida mediante el servomotor de la compuerta del difusor central, en función de las siguientes magnitudes:
Posición de las compuertas de aire de mezcla
Temperatura del agua de refrigeración
Temperatura del vaporizador
Posición de las mariposas del espacio inferior
Control de las mariposas de aire por medio de los difusores centrales
En servicio manual, las posiciones de las mariposas de aire se predeterminan mediante la ruedecilla selectora en el difusor central.
Servomotor de la compuerta de aire mezclado, lado izquierdo, y servomotor de la compuerta de aire mezclado, lado derecho
Los servomotores de la compuerta de aire mezclado, lados izquierdo y derecho, sirven para ajustar la temperatura de ventilación de la calefacción y el aire acondicionado.
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Los servomotores de la compuerta de aire mezclado, lados izquierdo y derecho, se activan a través de la unidad de control y mando KLA según la posición de las ruedecillas selectoras de temperatura y de la temperatura real en el habitáculo, según unas curvas características definidas, y mueven las compuertas de aire mezclado. Las compuertas abren o cierran el paso de aire por el intercambiador de calor de la calefacción para mezclar aire calentado y aire del exterior o aire enfriado en la proporción adecuada que se precisa para alcanzar la temperatura deseada en el habitáculo.
Los ángulos nominales de las compuertas de aire mezclado son determinados por la unidad de control y mando KLA en función de las informaciones siguientes:
Temperatura de valor nominal ajustada en la ruedecilla selectora de temperatura
Temperatura interior medida en las sondas térmicas del aire del interior
Temperatura del agua de refrigeración
Compuertas de aire mezclado cerradas No hay paso de aire por la cámara de mezcla y, por tanto, no se produce calentamiento del aire
Compuertas de aire mezclado abiertas Todo el aire pasa por la cámara de mezcla, con calentamiento máximo del mismo
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Servomotor mariposas de descongelación, izquierda y derecha
El servomotor de las compuertas de descongelación, lados izquierdo y derecho, acciona las compuertas de los difusores de descongelación para regular la corriente de aire al difusor de descongelación del parabrisas y a los difusores de descongelación de las lunas laterales. Oprimiendo la tecla para descongelación de las lunas, situada en la unidad de control y mando KLA, se activa el servomotor de las compuertas de descongelación, lados izquierdo y derecho, a través del bus LIN, y acciona las compuertas de los difusores de descongelación.
Para "descongelación" y "0" las compuertas de los difusores de descongelación están abiertas al 100 %.
Regulación manual de compuertas
(distribución de 12 horas mediante el accionamiento de la tecla de distribución del aire)
1 h 2 h 3 h 4 h 5 h 6 h
100% 100 % 100 % 67 % 21 % 0 %
7 h 8 h 9 h 10 h 11 h 12 h
0 % 0 % 0 % 23 % 65 % 100 %
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Regulación automática de las compuertas
Las compuertas de los difusores de descongelación se abren linealmente hasta el 100 % en función de las magnitudes siguientes:
Posición de las compuertas de aire de mezcla
Temperatura del agua de refrigeración
Temperatura del vaporizador
Humedad relativa del aire
Servomotor compuertas de aire de los espacios reposapiés, izquierda y derecha
El servomotor de las compuertas de aire del espacio reposapiés, lados izquierdo y derecho, acciona estas compuertas para regular la corriente de aire al espacio reposapiés delantero y al espacio reposapiés trasero.
Accionando las teclas de distribución de aire, situadas en la unidad de control y mando KLA, se activa el servomotor de las compuertas de aire del espacio reposapiés, lados izquierdo y derecho, a través del bus LIN y acciona de este modo las compuertas de aire del espacio reposapiés, que toman las posiciones siguientes para diferentes requerimientos:
Activación para "descongelación" Compuertas de aire del espacio reposapiés al 0 % (cerradas)
Activación para "Rest" (calor residual) según la regulación
Activación para "0" sin variación
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Regulación manual de compuertas
(distribución de 12 horas mediante el accionamiento de la tecla de distribución del aire)
1 h 2 h 3 h 4 h 5 h 6 h
29 % 72 % 100 % 100 % 100 % 100 %
7 h 8 h 9 h 10 h 11 h 12 h
54 % 30 % 0 % 0 % 0 % 0 %
Control automático de las compuertas de aire del espacio reposapiés
Las compuertas de aire del espacio reposapiés se abren linealmente hasta el 100 % en función de las magnitudes siguientes:
Posición de las compuertas de aire de mezcla
Temperatura del agua de refrigeración
Temperatura del vaporizador
Servomotor para compuertas de aire del exterior y de aire circulante
El servomotor sirve para cerrar o abrir la entrada de aire del exterior accionando, para ello, las compuertas de aire del exterior y de aire circulante.
Oprimiendo el interruptor para aire circulante (N22s2), situado en la unidad de control y mando KLA, se activa el servomotor de las compuertas de aire del exterior y de aire circulante.
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En el servicio de aire circulante, la compuerta de aire circulante está abierta y la compuerta de aire del exterior está cerrada. El soplador aspira aire del habitáculo insuflándolo en la caja del aire acondicionado.
En el servicio de aire del exterior, la compuerta de aire del exterior está abierta y la compuerta de aire circulante cerrada. El soplador aspira aire del exterior insuflándolo en la caja del climatizador automático.
Al accionar manualmente el interruptor para aire circulante, el sistema pasa de inmediato al estado de 100% de aire circulante durante un periodo de tiempo limitado. Esto lo indica el LED de funcionamiento. Para la limitación de tiempo vale:
tras 30 minutos con temperaturas exteriores superiores a aprox. 7 °C,
tras 5 minutos con temperaturas exteriores inferiores a aprox. 7 °C,
tras 5 minutos con "AC OFF".
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Después de l estado "encendido CON." es posible activar el aire circulante automático al 100% solo una vez durante 30 minutos. Transcurrido este tiempo, el sistema pasa al 80% de aire circulante o de aire del exterior, según la condición existente.
Si después de "motor CON." existe la condición para aire circulante automático, tiene lugar primero un barrido con aire del exterior de 30 segundos de duración. Luego se pasa primero al 80% de aire circulante automático y 10 segundos después, si es necesario, al 100% de aire circulante automático.
Función de túnel
Activación de la función de túnel:
Esta función sólo es posible cuando está apagado el LED de aire circulante.
Accionamiento del interruptor para aire circulante durante más de 1,5 segundos
Reacción: la compuerta de aire del exterior y aire circulante pasa a la posición de aire circulante. Se cierran, entonces, uno tras otro las 4 ventanas y el techo corredizo elevable.
Cuando el LED de aire circulante se apaga manualmente o mediante el temporizador de tiempo, la compuerta de aire del exterior y aire circulante pasa a la posición de aire del exterior, pero las ventanas y el techo corredizo permanecen cerrados.
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Desactivación de la función de túnel:
Sólo es posible cuando está encendido el LED de aire circulante.
Accionamiento del interruptor para aire circulante durante más de 1,5 segundos
Reacción: la compuerta de aire del exterior y aire circulante pasa a la posición de aire del exterior. Se abren, entonces, uno tras otro las 4 ventanas y el techo corredizo elevable.
Si el LED de aire circulante se activa pulsando de nuevo de forma manual (accionamiento del interruptor para aire circulante durante menos de 1,5 segundos), sólo la compuerta de aire del exterior y aire circulante pasa a la posición de aire circulante.
Funciones especiales de la regulación del aire del exterior/aire circulante:
En la función AC OFF no es posible activar el aire circulante automático ni el aire circulante controlado por gases tóxicos.
En la función de descongelación sólo es posible el servicio de aire del exterior.
En la función "0" rige 100% de aire circulante.
El aire circulante manual se borra después del estado de "encendido DESCON.".
En la función "Rest" (calor residual) no es posible activar manual o automáticamente el aire circulante.