gf8261s2003tra

Навигационная система: функциональное описание

Тип gf · тема 82.61 · версия 0100 · 2015-08-07

Применимость: Тип 447.7 с кодом E1N (Навигационный модуль Becker MAP PILOT) с кодом EN7 (Аудиосистема Audio 15)'

Расположение

Функциональная группа 3 Кузов › 82 Электрооборудование кузова › 82.61 Навигационная система Автопилот (APS), Audio 30 APS — Серия 447 (модели 7**)

GF82.61-S-2003TRA

Навигационная система: функциональное описание

18.8.14

Тип

447.7

с кодом E1N (Навигационный модуль Becker MAP PILOT)

с кодом EN7 (Аудиосистема Audio 15)

Навигационная система: функциональное описание

S82.61-4517-79

Показано на модели типа 447.7

A1/1

Блок управления комбинации приборов (KI)

N41-1

Держатель блока управления модуля Becker® MAP PILOT

CAN A

Шина данных CAN телекоммуникационного оборудования

A2/18

Антенный усилитель FM, AM

N80

Блок управления электронного модуля рулевой колонки (MRM)

CAN E

Шина данных CAN ходовой части 1

A2/48

Антенна GPS

N87/2

Аудиомодуль (Audio)

CAN B

Шина данных CAN салона

A2/51

Антенна FM, AM

N135

Электроника рулевого колеса

LIN E1

Шина LIN рулевого управления

A28/13

Антенный разветвитель TMC

S110

Левый блок кнопок мультифункционального рулевого колеса (с КОДОМ CL4 (Многофункциональное рулевое колесо с маршрутным компьютером))

LVDS

Low Voltage Differential Signal

B25/4

Микрофон системы громкой телефонной связи

S111

Правый блок кнопок мультифункционального рулевого колеса (с КОДОМ CL4 (Многофункциональное рулевое колесо с маршрутным компьютером))

Блок управления Becker® MAP PILOT (N41) также называется навигационным модулем. Функционирование и навигация по меню не являются характерными для Mercedes-Benz, а переняты от производителя. Более подробную информацию в формате PDF для просмотра на ПК можно получить, обратившись к контент-менеджеру по программному обеспечению производителя или посетив страницу в Интернете www.beckermappilot.com. В упаковке блока управления Becker® MAP PILOT имеется краткая инструкция от производителя.

Функциональные условия навигации, общая информация

клемма 30g ВКЛ.

режим транспортировки не активирован

Блок управления Becker® MAP PILOT вставлен в крепление блока управления Becker® MAP PILOT

Имеются сигналы минимум от трех спутников системы глобального позиционирования (GPS)

Радиоприемник (аудиосистема) включен

Навигационную систему можно перезапустить кнопкой RESET на блоке управления Becker® MAP PILOT или путем кратковременного извлечения блока управления Becker® MAP PILOT из крепления блока управления Becker® MAP PILOT.

Навигация, общие сведения

Работа блока управления Becker® MAP PILOT поддерживается следующими компонентами автомобиля:

Клавиша Navi на радиоприемнике (аудиосистеме) активирует меню

Сигналы Global Positioning System (GPS) от антенны GPS

Управление с помощью левого и правого блока кнопок мультифункционального рулевого колеса (с КОДОМ CL4 (Мультифункциональное рулевое колесо с маршрутным компьютером))

Функция передачи информации о дорожном движении Traffic Message Channel (TMC), прием от антенны FM, AM через антенный усилитель FM, AM и антенный разветвитель TMC

Голосовое управление через микрофон системы громкой связи, воспроизведение аудиоисточников через динамики автомобиля, включая понижение громкости, настраивается в системном меню радиоприемника (аудиосистемы)

Передача изображения и карты на встроенный дисплей радиоприемника (аудиосистемы), дополнительно на комбинацию приборов (KI); вид и отображение меню генерируются не в радиоприемнике, а в блоке управления Becker® MAP PILOT

Программное обеспечение интерфейсов автомобиля может программироваться только с помощью систем Daimler, программное обеспечение навигации — только через ПК с подключением к сети Интернет (с контент-менеджером программного обеспечения)

Блок управления Becker® MAP PILOT вставляется в крепление блока управления Becker® MAP PILOT. Для разблокировки необходим штифт (задвижка), который можно заказать через аксессуары Mercedes-Benz в качестве запасной части.

Блок управления Becker® MAP PILOT имеет съемную аккумуляторную батарею, которую можно заказать через аксессуары Mercedes-Benz в качестве запасной части.

Функциональный процесс навигации

Блок управления Becker® MAP PILOT получает сигналы GPS для определения местоположения по прямому проводу от антенны GPS.

Поскольку GPS работает в гигагерцевом диапазоне (микроволны) и сигналы слабые, в связи со следующими ситуациями могут возникать помехи приема: атмосферные помехи (например, плохая погода, водяной пар, туман), многосторонний прием вследствие отражения сигналов (например, от стен дома) или ослабление сигнала (например, в местности с надстройками, в туннелях, из-за высоких домов или деревьев).

Сообщения о дорожной ситуации стандарта TMC для учета при прокладывании маршрута принимаются по прямому проводу от антенны FM, AM и через антенный усилитель FM, AM и дальше через антенный разветвитель TMC передаются в блок управления Becker® MAP PILOT.

Управляющие сигналы от левого или правого блока кнопок мультифункционального рулевого колеса (с КОДОМ CL4 (Многофункциональное рулевое колесо с маршрутным компьютером)) передаются в блок управления Becker® MAP PILOT по следующему пути:

Электроника рулевого колеса

Шина LIN рулевого управления

Блок управления электронного модуля рулевой колонки (MRM)

Шина данных CAN ходовой части

Блок управления комбинации приборов (KI)

Шина данных CAN салона

Аудиомодуль (Audio)

Шина данных CAN телекоммуникационного оборудования

Данные голосового ввода с микрофона системы громкой связи блок управления Becker® MAP PILOT получает по прямому проводу к радиоприемнику (аудиосистеме) и по аналоговому аудиоканалу. Данные речевого вывода блок управления Becker® MAP PILOT перенаправляет по прямому проводу в радиоприемник (аудиосистему). Радиоприемник (аудиосистема) усиливает сигналы и передает их дальше в систему динамиков.

Подробнее о системе динамиков см. документ "Вывод на динамики, функциональное описание".

Дисплей, используемый для отображения меню, изображений и карт, встроен в радиоприемник (аудиосистему). Сгенерированные сигналы изображения от блока управления Becker® MAP PILOT передаются по проводу LVDS (низковольтная дифференциальная передача сигналов) на радиоприемник (аудиосистему).

Защита от кражи

В меню можно включить защиту от кражи. Путем ввода любого идентификационного кода личности (PIN-кода) навигационный модуль можно привязать к автомобилю через его идентификационный номер (FIN). После этого блок управления Becker® MAP PILOT будет работать только в этом автомобиле. Снятие защиты от кражи осуществляется в том же меню путем ввода PIN-кода.

Обновление программного обеспечения (ПО)

Обновить программное обеспечение функции навигации, а также картографические данные клиент может исключительно через страницу производителя в сети Интернет. Для доступа в Интернет используется соединение универсальной серийной шины (USB) блока управления Becker® MAP PILOT, сам доступ выполняется через контент-менеджер производителя.

С помощью защищенного цифрового слота (слот SD-карт) блока управления Becker® MAP PILOT можно обновить картографические данные через аксессуары Mercedes-Benz.

Функциональная схема электрооборудования навигационной системы: функциональное описание

PE82.61-S-2056-97TRA

Обзор конструктивных узлов телекоммуникационных систем

GF82.85-S-9999TRA

Связанные документы