S82.61-4517-79
Dargestellt am Typ 447.7 |
A1/1 | Steuergerät Kombiinstrument (KI) | N41-1 | Aufnahme Steuergerät Becker® MAP PILOT | CAN A | Telematik-CAN | ||
A2/18 | Antennenverstärker FM, AM | N80 | Steuergerät Mantelrohrmodul (MRM) | CAN E | Fahrwerk-CAN 1 | ||
A2/48 | Antenne GPS | N87/2 | Radio (Audio) | CAN B | Innenraum-CAN | ||
A2/51 | Antenne FM, AM | N135 | Lenkradelektronik | LIN E1 | Lenkungs-LIN | ||
A28/13 | Antennenweiche TMC | S110 | Tastengruppe Multifunktionslenkrad links (mit CODE CL4 (Multifunktionslenkrad mit Reiserechner)) | LVDS | Low Voltage Differential Signal | ||
B25/4 | Mikrofon Freisprecheinrichtung | S111 | Tastengruppe Multifunktionslenkrad rechts (mit CODE CL4 (Multifunktionslenkrad mit Reiserechner)) |
Das Steuergerät Becker® MAP PILOT (N41) wird auch als "Navigationsbox" bezeichnet. Funktion und Menüführung sind nicht Mercedes-Benz spezifisch, sondern eine Übernahme des Herstellers. Eine ausführliche Bedienungsanleitung im PDF-Format für die Ansicht am PC gibt es über die Content Manager Software des Herstellers oder auf der Internetseite www.beckermappilot.com. In der Verpackung des Steuergeräts Becker® MAP PILOT ist eine Kurzanleitung vom Hersteller enthalten.
Funktionsvoraussetzungen Navigation allgemein
Klemme 30g EIN
Transportmodus nicht aktiv
Steuergerät Becker® MAP PILOT ist in der Aufnahme Steuergerät Becker® MAP PILOT gesteckt
Signale von mindestens drei Global Positioning System (GPS)-Satelliten liegen vor
Radio (Audio) ist eingeschaltet
Ein Neustart des Navigationssystems ist über den RESET-Knopf am Steuergerät Becker® MAP PILOT möglich oder durch kurzzeitige Entnahme des Steuergeräts Becker® MAP PILOT aus der Aufnahme Steuergerät Becker® MAP PILOT.
Navigation allgemein
Das Steuergerät Becker® MAP PILOT wird von folgenden Fahrzeugkomponenten unterstützt:
Taste "Navi" am Radio (Audio) aktiviert das Menü
Global Positioning System (GPS)-Signale von der Antenne GPS
Bedienung über die Tastengruppe Multifunktionslenkrad links und Tastengruppe Multifunktionslenkrad rechts (mit CODE CL4 (Multifunktionslenkrad mit Reiserechner))
Traffic Message Channel (TMC), Empfang von der Antenne FM, AM über den Antennenverstärker FM, AM und die Antennenweiche TMC
Sprachbedienung über das Mikrofon Freisprecheinrichtung, Audioausgabe über die Fahrzeuglautsprecher einschließlich Audioabsenkung, im Systemmenü des Radios (Audio) einstellbar
Bildausgabe und Kartendarstellung auf dem integrierten Display des Radios (Audio), zusätzlich im Steuergerät Kombiinstrument (KI); Ansicht und Menüdarstellung werden nicht im Radio generiert, sondern im Steuergerät Becker® MAP PILOT
Schnittstellensoftware zum Fahrzeug ist über Daimler-Prozesse flashbar, Navigationssoftware nur über internetfähigen PC (mit Content Manager Software)
Das Steuergerät Becker® MAP PILOT wird in die Aufnahme Steuergerät Becker® MAP PILOT gesteckt. Zum Entriegeln ist ein Stift (Schieber) notwendig, er kann über Mercedes-Benz Accessories als Ersatzteil bestellt werden.
Das Steuergerät Becker® MAP PILOT besitzt einen entnehmbaren Akku, der über Mercedes-Benz Accessories als Ersatzteil bestellt werden kann.
Funktionsablauf Navigation
Das Steuergerät Becker® MAP PILOT erhält GPS-Signale für die Ortung der Position über eine direkte Leitung von der Antenne GPS.
Da GPS im Gigahertzbereich (Mikrowellen) arbeitet und die Signale schwach sind, kann es durch folgende Ereignisse zu Empfangsstörungen kommen: atmosphärische Störungen (z. B. schlechtes Wetter, Wasserdampf, Nebel), Mehrwegempfang durch Reflexionen der Signale (z. B. an Hauswänden) oder Signalabschattungen (z. B. in überbauten Gebieten, in Tunnels, durch höhere Häuser oder Bäume).
TMC-Verkehrsmeldungen für die Berücksichtigung der Routenberechnung werden über eine direkte Leitung von der Antenne FM, AM empfangen und über den Antennenverstärker FM, AM und weiter über die Antennenweiche TMC an das Steuergerät Becker® MAP PILOT gesendet.
Die Bediensignale von der Tastengruppe Multifunktionslenkrad links und der Tastengruppe Multifunktionslenkrad rechts (mit CODE CL4 (Multifunktionslenkrad mit Reiserechner)) werden auf folgendem Weg an das Steuergerät Becker® MAP PILOT übertragen:
Lenkradelektronik
Lenkungs-LIN
Steuergerät Mantelrohrmodul (MRM)
Fahrwerk-CAN
Steuergerät Kombiinstrument (KI)
Innenraum-CAN
Radio (Audio)
Telematik-CAN
Die Spracheingaben vom Mikrofon Freisprecheinrichtung erhält das Steuergerät Becker® MAP PILOT über eine direkte Leitung zum Radio (Audio) und einem analogen Audiokanal. Die Sprachausgaben leitet das Steuergerät Becker® MAP PILOT über eine direkte Leitung an das Radio (Audio) weiter. Das Radio (Audio) verstärkt die Signale und leitet sie an die Lautsprecheranlage weiter.
Nähere Informationen zur Lautsprecheranlage siehe im Dokument "Lautsprecherausgabe Funktion".
Das verwendete Display für die Darstellung der Menüführung, Bild- und Kartenmaterial ist im Radio (Audio) integriert. Die erstellten Bildsignale vom Steuergerät Becker® MAP PILOT werden über eine LVDS-Leitung (Low Voltage Differential Signal) zum Radio (Audio) übertragen.
Diebstahlschutz
Im Menü ist ein Diebstahlschutz aufrufbar. Durch Eingabe einer frei wählbaren Personal Identification Number (PIN) kann das Navigationsmodul über die Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) an das Fahrzeug gekoppelt werden. Das Steuergerät Becker® MAP PILOT funktioniert dann nur noch in diesem Fahrzeug. Die Aufhebung des Diebstahlschutzes erfolgt im gleichen Menü durch Eingabe der PIN.
Software-Update
Navigations-Funktionssoftware sowie Kartendaten können nur über das Internetportal des Herstellers durch den Kunden aktualisiert werden. Ein Universal Serial Bus (USB)-Anschluss am Steuergerät Becker® MAP PILOT dient als Zugang zum Internet über die Content Manager Software des Herstellers.
Über einen Secure Digital (SD)-Karten-Schlitz am Steuergerät Becker® MAP PILOT kann eine Aktualisierung von Kartendaten über Mercedes-Benz Accessories durchgeführt werden.
Referenzierte Dokumente
- gf8285s9999tra Übersicht Systembauteile Telematik