Управление внутрисалонным освещением в зависимости от наружного освещения : функциональное описание

P82.20-2456-09

Сетевая организация конструктивных узлов

CAN-B CAN- салон автомобиля

A1 Комбинация приборов

A1r1 Регулятор яркости подсветки контрольных приборов и клавиша сброса настроек

B38/2 Датчик дождя/света

E15/3 Плафон освещения салона, задний

E17/3 Плафон освещения в нижнем торце левой передней двери

E17/4 Плафон освещения в нижнем торце правой передней двери

E17/5 Плафон освещения в нижнем торце задней левой двери

N69/3 Блок управления задней левой двери

N69/4 Блок управления двери задней правой

N70 Потолочная блок-панель управления

N70s3 Переключатель дверных контактных выключателей ВКЛ. и ВЫКЛ.

S1 Поворотный выключатель света

S17/3 Контактный выключатель передней левой двери

S17/4 Контактный выключатель передней правой двери

S17/5 Контактный выключатель задней левой двери

S17/6 Контактный выключатель задней правой двери

E17/6 Плафон освещения в нижнем торце задней правой двери

E17/19 Сигнальная лампа открытой передней левой двери

E17/20 Сигнальная лампа открытой задней левой двери

E17/21 Сигнальная лампа открытой передней правой двери

E17/22 Сигнальная лампа открытой задней правой двери

N10/1 Блок управления SAM с блоком реле и предохранителей (со стороны водителя)

N10/2 Блок управления SAM с задним модулем реле и предохранителей

N69/1 Блок управления двери передней левой

N69/2 Блок управления двери передней правой

Если в комбинации приборов (A1) включение ближнего света установлено в автоматический режим, то при освещении салона некоторые функции могут управляться в зависимости от яркости окружающего освещения.

 Функция освещения плафонов освещения в нижнем торце двери управляется всегда в зависимости от окружающей освещенности.

Функциональные условия:

 в отсутствие пониженного или повышенного напряжения.

 Переключатель контактных выключателей в дверях ВКЛ. и ВЫКЛ. (N70s3
) в положении "ВКЛ.".

 Комбинация приборов (A1) генерирует в этом случае сигнал шины CAN "автоматическое включение ближнего света ВКЛ.".

-----------------------------------------------------------------------------------------

Функциональное описание

Автоматические функции освещения зависят от датчика дождя/наружной освещенности (B38/2). Его сигналы анализируются потолочной блок-панелью управления (N70). В зависимости от окружающей освещенности датчик дождя/наружной освещенности (B38/2) генерирует сигнал по шине CAN "Ночь" или "День".

При неисправности датчика дождя/наружной освещенности (B38/2) передается сигнал шины данных CAN "Ночь".

Если сигнал шины данных CAN "кл. 58d ВКЛ." < 5 % от значения "День", то блокируются следующие функции автоматического управления освещением:

 Плафоны освещения в нижнем торце дверей

 Плафоны внутрисалонного освещения

 Освещение косметического зеркала

-----------------------------------------------------------------------------------------

Если сигнал шины CAN "кл. 58d ВКЛ." > 5 % от значения "Ночь", то автоматические функции освещения плафонов выполняются и плафоны включаются при поступлении запроса на включение.

Отключение плафонов освещения в нижнем торце двери при открытых дверях выполняется посредством сигнала шины CAN "автоматическое включение ближнего света ВКЛ.". Таким образом обеспечивается синхронное выключение плафонов.

Если переключатель дверного контактного выключателя в положение "ВКЛ." и "ВЫКЛ." (N70s3) установлен в положение "ВЫКЛ.", то освещение салона не включается.

Для дверных контактных выключателей и данных окружающей освещенности действует следующее:

 Плафоны включаются после запроса на включение посредством дверного контактного выключателя на контактном выключателе двери "ВКЛ." и "ВЫКЛ." (N70s3) в положении "ВКЛ." и сигнала "Ночь" шины CAN с датчика дождя/наружной освещенности (B38/2).

Если во время автоматической функции освещения происходит изменение статуса дверного контактного выключателя или датчиков освещенности, они принимаются во внимание немедленно и выполняются.

 "Кл. 58d". - это ШИМ-сигнал (с широтно-импульсной модуляцией), коэффициент заполнения которого может регулироваться с помощью регулятора яркости подсветки приборов и кнопки сброса (A1r1) в диапазоне от
12 % до 100 %, как только передается сигнал шины CAN "Габаритный свет ВКЛ.".

 В случае неисправности датчика дождя/наружной освещенности (B38/2), плафоны освещения в нижних торцах двери включаются, как при приеме сигнала "Ночь" . При пониженном или повышенном напряжении бортовой сети плафоны освещения в нижнем торце дверей выключаются.

 На типе 211.6 в зависимости от комплектации и специального исполнения, количество и положение плафонов освещения салона может меняться.