Außenlichtabhängige Steuerung der Innenbeleuchtung Funktion

P82.20-2456-09

Vernetzung der Bauteile

CAN-B CAN-Innenraum

A1 Kombiinstrument

A1r1 Helligkeitsregler Instrumentenbeleuchtung und Rückstellknopf

B38/2 Regen-/Lichtsensor

E15/3 Innenraumleuchte hinten

E17/3 Ein- und Ausstiegsleuchte Tür vorn links

E17/4 Ein- und Ausstiegsleuchte Tür vorn rechts

E17/5 Ein- und Ausstiegsleuchte Tür hinten links

N69/3 Türsteuergerät hinten links

N69/4 Türsteuergerät hinten rechts

N70 Steuergerät Dachbedieneinheit

N70s3 Schalter Türkontakt EIN und AUS

S1 Lichtdrehschalter

S17/3 Türkontaktschalter vorn links

S17/4 Türkontaktschalter vorn rechts

S17/5 Türkontaktschalter hinten links

S17/6 Türkontaktschalter hinten rechts

E17/6 Ein- und Ausstiegsleuchte Tür hinten rechts

E17/19 Warnleuchte Tür vorn links

E17/20 Warnleuchte Tür hinten links

E17/21 Warnleuchte Tür vorn rechts

E17/22 Warnleuchte Tür hinten rechts

N10/1 Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fahrer

N10/2 Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond

N69/1 Türsteuergerät vorn links

N69/2 Türsteuergerät vorn rechts

Ist im Kombiinstrument (A1) die Lichtschaltung Fahrlicht auf automatisch eingestellt, können bei der Innenbeleuchtung einige Funktionen in Abhängigkeit von der Helligkeit des Außenlichts gesteuert werden.

 Die Lichtfunktion der Ein- und Ausstiegsleuchten ist immer helligkeitsabhängig gesteuert.

Funktionsvoraussetzungen:

 Keine Unter- oder Überspannung ist erkannt.

 Der Schalter Türkontakt EIN und AUS (N70s3) ist in
Stellung "EIN".

 Das Kombiinstrument (A1) erzeugt die CAN-Botschaft "automatische Fahrlichtfunktion ein".

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Funktion

Die automatischen Lichtfunktionen sind abhängig vom Regen-/Lichtsensor (B38/2). Seine Signale werden vom Steuergerät Dachbedieneinheit (N70) ausgewertet. Je nach Umgebungshelligkeit erzeugt der Regen-/Lichtsensor (B38/2) die CAN- Botschaft "Nacht" oder "Tag".

Tritt beim Regen-/Lichtsensor (B38/2) ein Fehler auf, wird die CAN- Botschaft auf "Nacht" gesetzt.

Ist die CAN- Botschaft "Kl. 58d EIN" < 5 % vom Tagwert, werden folgende automatische Lichtfunktionen gesperrt:

 Ausstiegsleuchten

 Innenleuchten

 Make-Up-Leuchten

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Ist die CAN- Botschaft "Kl. 58d EIN" > 5 % vom Nachtwert, werden die automatischen Lichtfunktionen der Leuchten ausgeführt und die Leuchten werden bei einer Einschaltanforderung eingeschaltet.

Auch die Endabschaltung der Ausstiegsleuchten bei offenen Türen erfolgt über die CAN-Botschaft "automatische Fahrlichtfunktion ein". Somit ist ein synchrones Abschalten der Leuchten gegeben.

Ist der Schalter Türkontakt EIN und AUS (N70s3) auf "AUS" gestellt, wird die Innenbeleuchtung nicht eingeschaltet.

Für die Türkontakte und Lichtinformationen gilt:

 Die Leuchten werden nach Einschaltanforderung über einen Türkontakt bei Schalter Türkontakt EIN und AUS (N70s3) "EIN" und CAN-Botschaft vom Regen-/Lichtsensor (B38/2) "Nacht" eingeschaltet.

Kommt es während einer automatischen Lichtfunktion zu einer Änderung des Türkontakt-Statuses oder der Lichtsensorinformation, werden diese sofort berücksichtigt und ausgeführt.

 Bei Kl. 58d handelt es sich um ein pulsweitenmoduliertes Signal, dessen Tastverhältnis über den Helligkeitsregler Instrumentenbeleuchtung und Rückstellknopf (A1r1) von
12 bis 100 % eingestellt werden kann, sobald die CAN-Botschaft "Standlicht einschalten" aktiv ist.

 Liegt beim Regen-/Lichtsensor (B38/2) ein Fehler vor, verhalten sich die Ein- und Ausstiegsleuchten so, als wäre "Nacht" erkannt. Bei Unter- oder Überspannung bleiben die Ausstiegsleuchten grundsätzlich ausgeschaltet.

 Beim Typ 211.6 kann, je nach Ausstattung und Sonderaufbau, die Anzahl und Position der Innenleuchten variieren.