Funcţie de comandă în funcţie de lumina exterioară a sistemului de iluminat interior

P82.20-2456-09

Conectare în reţea a componentelor

CAN-B CAN-habitaclu

A1 Kombiinstrument

A1r1 Regulator luminozitate instrumente şi buton resetare

B38/2 Senzor de ploaie/lumină

E15/3 Lămpi habitaclu spate

E17/3 Lampă la urcare şi coborâre, uşă faţă stânga

E17/4 Lampă la urcare şi coborâre, uşă faţă dreapta

E17/5 Lampă urcare şi coborâre, uşă spate stânga

N69/3 Dispozitiv comandă uşă spate stânga

N69/4 Dispozitiv comandă uşă spate dreapta

N70 Calculator unitate de comandă din plafon

N70s3 Comutator contact uşă PORNIT şi OPRIT

S1 Comutator rotativ lumină

S17/3 Întrerupător contact uşă faţă stânga

S17/4 Întrerupător contact uşă faţă dreapta

S17/5 Întrerupător contact uşă spate stânga

S17/6 Întrerupător contact uşă spate dreapta

E17/6 Lampă urcare şi coborâre, uşă spate dreapta

E17/19 Lampă atenţionare uşă faţă stânga

E17/20 Lampă de avertizare uşă spate stânga

E17/21 Lampă atenţionare uşă faţă dreapta

E17/22 Lampă de avertizare uşă spate dreapta

N10/1 Calculator SAM cu modul de siguranţe şi relee şofer

N10/2 Calculator SAM cu modul siguranţe şi relee spate

N69/1 Dispozitiv comandă uşă faţă stânga

N69/2 Dispozitiv comandă uşă faţă dreapta

Dacă în Kombiinstrument (A1) cuplarea luminii de mers este setată pe automat, la sistemul de iluminat interior pot fi comandate câteva funcţii în funcţie de luminozitatea luminii exterioare.

 Funcţia de lumină a lămpilor de urcare şi coborâre este comandată întotdeauna în funcţie de luminozitate.

Condiţii preliminare de funcţionare:

 Nu este recunoscută nicio tensiune insuficientă sau în exces.

 Comutatorul contact uşă PORNIT şi OPRIT (N70s3) este în
poziţia "CUPLAT".

 Kombiinstrument-ul (A1) generează mesajul CAN "funcţie lumină de mers automată activă".

-----------------------------------------------------------------------------------------

Funcţia

Funcţiile de lumină automată depind de senzorul de ploaie/lumină (B38/2). Semnalele sale sunt evaluate de calculatorul unităţii de comandă la plafon (N70). În funcţie de luminozitatea mediului senzorul de ploaie/lumină (B38/2) generează mesajul CAN "noapte" sau "zi".

Dacă la senzorul de ploaie/lumină (B38/2) apare o eroare, mesajul CAN este setat pe "noapte".

Dacă mesajul CAN "circuit 58d ACTIV" este < 5 % de la valoarea zi, sunt blocate următoarele funcţiile de lumină automată:

 Lămpi ieşire uşi

 Lămpi habitaclu

 Lumini Make-Up

-----------------------------------------------------------------------------------------

Dacă mesajul CAN "circuit 58d ACTIV" > 5 % de la valoare noapte, sunt realizate funcţiile de lumină automată ale luminilor şi lămpile sunt activate la o solicitare de cuplare.

Şi decuplarea finală a lămpilor ieşire la uşi deschise se realizează prin mesajul CAN "funcţie lumină de mers automată activă". Prin urmare este oferită o decuplare sincron a luminilor.

Dacă comutatorul contact uşă PORNIT şi OPRIT (N70s3) este setat pe "OPRIT", sistemul de iluminat interior nu este activat.

Pentru contactele uşii şi informaţiile de lumină se aplică:

 Lămpile sunt pornite după solicitarea de cuplare printr-un contact uşă la comutatorul contact uşă PORNIT şi OPRIT (N70s3) "PORNIT" şi mesaj CAN de la senzor de ploaie/lumină (B38/2) "noapte".

Dacă în timpul unei funcţii de lumină automată apare o modificare a stării contactului de uşă sau a informaţiei senzorului de lumină, acestea sunt luate în considerare şi realizate imediat.

 La circuitul 58d este vorba despre un semnal modulat în lăţime, al cărui coeficient de manipulare care poate fi reglat prin regulatorul de luminozitate iluminare instrumente şi butonul revenire (A1r1) de la 12 până la 100 %, de îndată ce este activ mesajul CAN "cuplare lumină de poziţie".

 Dacă la senzorul de ploaie/lumină (B38/2) există o eroare, lămpile de urcare şi coborâre se comportă, ca şi când s-a recunoscut "noapte". La tensiune insuficientă sau supratensiune lămpile de ieşire rămân decuplate în principiu.

 La modelul 211.6 poate varia numărul şi poziţia lămpilor habitaclu, în funcţie de echipare şi suprastructură specială.