gf4231p2001a

Усилитель тормозного привода (BAS): основные функции

Тип gf · тема 42.31 · версия 0103 · 2018-05-07

Применимость: Тип все двигатели (Легковые)'

Расположение

Функциональная группа 2 Ходовая часть › 42 Гидравлический привод и механическая часть тормозного управления › 42.31 Система экстренного торможения Brake Assist (BAS) — Серия 900 (модели 9**) · Серия 902 (модели 9**) · Серия 904 (модели 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Серия 906 (модели 917, 918, 924, 953)

Также относится к двигателям/коробкам передач: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

GF42.31-P-2001A

Усилитель тормозного привода (BAS): основные функции

23.04.2018

Тип

все двигатели (Легковые)

Усилитель тормозного привода (BAS): основные функции

Изображено на типе 177.0

A7/7

Усилитель тормозного привода

P42.31-2104-76

Обзор

В данном документе содержится информация по следующим темам:

Расположение

Назначение

Кузов

Функция

Расположение

Усилитель тормозного привода BAS расположен в левой части моторного отсека вблизи гидравлического блока системы контроля тягового усилия. Гидравлический блок системы контроля тягового усилия находится в передней левой части моторного отсека между моторным щитом и теплозащитным экраном.

Назначение

Усилитель тормозного привода BAS поддерживает усилие на педали водителя при торможении.

Кузов

Усилитель тормозного привода объединяет в себе следующие компоненты:

Датчик разрежения тормозной системы

Датчик хода

Переключающий элемент

Контрольный выключатель

Функция

Усилитель тормозного привода BAS снабжается вакуумом через вакуумный трубопровод либо от электрического вакуумного насоса, двигателя внутреннего сгорания, либо от механического вакуумного насоса. При ненажатой педали тормоза на обеих сторонах мембраны создается одинаковое разряжение. Нажимная пружина удерживает тарелку мембраны в исходном положении.

Датчик хода выполнен в виде потенциометра. Он определяет как движение педали, так и движение мембраны усилителя тормозного привода.

При распознавании высокой скорости задействования (экстренное торможение) активируется переключающий магнит. В рабочую камеру усилителя тормозного привода подается воздух, и усиление может действовать в полную силу. Выполняется торможение до полной остановки, даже если нажатие водителем на педаль не достаточно сильное. Система ABS предотвращает блокирование колес. Если педаль тормоза полностью отпускается, контрольный выключатель отключает переключающий магнит. Усиление тормозного привода завершено.

Конструктивные узлы

Датчик разрежения в тормозной системе: основные функции

GF42.31-P-2002A

Связанные документы