Prezentat model 177.0 |
A7/7 | Servo-frână |
P42.31-2104-76
Privire generală
Acest document conține informații referitoare la:
Amplasarea
Sarcini
Structură
Funcție
Amplasarea
Servo-frâna BAS se află în stânga, în compartimentul motor, aproape de unitatea hidraulică sistem de tracțiune. Unitatea hidraulică a sistemului de tracțiune se află în compartimentul motor, în față, în stânga între peretele frontal și un scut termic.
Sarcini
Servo-frâna BAS asistă forța la pedală aplicată de șofer la frânare.
Suprastructură
Servo-frâna BAS conține următoarele componente:
Senzor vacuum frână
senzor de cursă
Magnet de cuplare
Comutator de control
Funcție
Servo-frâna BAS este alimentată cu vacuum printr-o conductă de vacuum de către pompa electrică de vacuum, de motorul cu ardere internă sau de pompa mecanică de vacuum. Dacă nu se acționează frâna, atunci există același vacuum pe ambele părți ale membranei. Un arc de presiune menține talerele cu membrană în poziția lor inițială.
Senzorul de cursă este realizat ca potențiometru. Acesta sesizează atât mișcarea pedalei, cât și deplasarea membranei servo-frânei.
Dacă este detectată o viteză mare de acționare (frânare de urgență), atunci se comandă magnetul de cuplare. Compartimentul de lucru al servo-frânei este ventilat, iar întreaga forță de amplificare poate acționa. Are loc o frânare completă, chiar dacă presiunea la pedală aplicată de șofer nu este suficientă. Reglajul ABS împiedică o blocare a roților. Dacă se eliberează în totalitate pedala de frână, atunci comutatorul de control dezactivează magnetul de cuplare. Amplificarea forței de frânare s-a încheiat.
Documente menționate
- gf4231p2002a Funcţie de bază senzor vacuum frână