gf0810p2004ed

Переключающий клапан для электродвигателя и высоковольтного зарядного устройства: конструктивное описание

Тип gf · тема 08.10 · версия 0101 · 2015-03-06

Применимость: ДВИГАТЕЛЬ 780.993 на типе 451.390/392/490/492'

Расположение

Функциональная группа 1 Двигатель › 08 Электрический привод, гибридный привод › 08.10 Электродвигатель — Серия 451 (модели 390, 392, 490, 492)

Также относится к двигателям/коробкам передач: 780 993

GF08.10-P-2004ED

Переключающий клапан для электродвигателя и высоковольтного зарядного устройства: конструктивное описание

29.7.13

ДВИГАТЕЛЬ

780.993 на типе 451.390/392/490/492

Переключающий клапан для электродвигателя и высоковольтного зарядного           
	устройства: конструктивное описание



Расположение
Переключающий клапан насос системы охлаждения приводанаходится сзади справа в нижней части автомобиля.

M5

Электродвигатель привода

N83

Бортовое зарядное устройство 3 кВт (для кода (908) бортовое зарядное устройство 22KW)

N83/10

Бортовое зарядное устройство 22 кВт (для кода (908) бортовое зарядное устройство 22KW)

N129/1

Блок управления силового электронного устройства

Y133/1

Переключающий клапан насоса системы охлаждения привода

P20.10-2349-76

Назначение

Переключающий клапан насоса системы охлаждения привода регулирует поток охлаждающей жидкости между электродвигателем привода и бортовым зарядным устройством.

Функция

Переключающий клапан насоса системы охлаждения привода напрямую активируется блоком управления трансмиссии (N127). Блок управления трансмиссии подает для режима зарядки плюсовой потенциал на контакт 2 в штекере переключающего клапана насоса системы охлаждения привода. В режиме движения плюсовой потенциал устанавливается на контакт 1.

Благодаря такому изменению потенциалов изменяется направление потока в переключающем клапане насоса системы охлаждения привода.

Такое изменение позволяет течь охлаждающей жидкости через бортовое зарядное устройство в режиме зарядки и через электродвигатель привода в режиме движения.

Через блок управления силового электронного оборудования в обоих случаях течет охлаждающая жидкости.

В обесточенном состоянии переключающий клапан насоса системы охлаждения привода остается в занятом до этого положении.