MOTOR | 780.993 en el MODELO 451.390/392/490/492 |
Disposición
La válvula de conmutación de la bomba del líquido refrigerante del accionamiento se encuentra en el parte inferior del vehículo, detrás y a la derecha.
M5 | Motor eléctrico accionamiento |
N83 | Cargador de a bordo de 3 kW (con el código (908) Cargador de a bordo de 22KW) |
N83/10 | Cargador de a bordo de 22 kW (con el código (908) Cargador de a bordo de 22KW) |
N129/1 | Unidad de control de la electrónica de potencia |
Y133/1 | Válvula de conmutación bomba de líquido refrigerante, accionamiento |
P20.10-2349-76
Tarea
La válvula de conmutación de la bomba del líquido refrigerante del accionamiento regula el paso del líquido refrigerante entre el motor eléctrico del accionamiento y el cargador de a bordo.
Función
La válvula de conmutación de la bomba del líquido refrigerante del accionamiento es activada directamente por la unidad de control de la cadena cinemática (N127). La unidad de control de la cadena cinemática pone para el servicio de carga el potencial positivo en la clavija 2 del conector de la válvula de conmutación de la bomba del líquido refrigerante del accionamiento. El servicio de marcha se encuentra el potencial positivo en la clavija 1.
Por medio de esta conmutación de potencial cambia el sentido de flujo en la válvula de conmutación de la bomba del líquido refrigerante del accionamiento.
Esta modificación permite el flujo de líquido refrigerante del cargador de a bordo en servicio de carga y del motor eléctrico del accionamiento en servicio de marcha.
En ambos casos fluye líquido refrigerante por la unidad de control de la electrónica de potencia.
Cuando no corra corriente, la válvula de conmutación de la bomba del líquido refrigerante del accionamiento se mantiene en la posición actual.