Двигатель внутреннего сгорания: основные функции

GF01.00-P-9901A

Двигатель внутреннего сгорания: основные функции

14.03.2018

Двигатель

все двигатели (Легковые)

Обзор

Данный документ содержит информацию о нижеследующем:

 Механика двигателя внутреннего сгорания

 Система управления тепловым режимом

 Топливная система

 Система управления двигателем

 Система нейтрализации ОГ

 Система нагнетания

Механика двигателя внутреннего сгорания

Двигатель внутреннего сгорания относится к поршневому типу двигателей, и его принцип работы заключается в возвратно-поступательных движениях поршней и внутреннем, циклическом сгорании. Путем механического взаимодействия различных конструктивных групп данный поршневой двигатель сжимает топливовоздушную смесь и подает образовавшееся давление сгорания на коленчатый вал, которое воздействует на него как крутящий момент.

Система управления тепловым режимом

Система управления тепловым режимом осуществляет управление и регулирование теплового баланса в автомобиле. Тепловые потоки одной системы могут использоваться другой системой или отводиться.

Топливная система

Топливная система — это конструкционная группа автомобиля, обеспечивающая подачу топлива во все рабочие зоны двигателя внутреннего сгорания.

Система управления двигателем

Система управления двигателем управляет всеми процессами, необходимыми для обеспечения экономичной и экологичной эксплуатации двигателя. В нее входят различные подсистемы, которые предназначены для проверки, оптимизации и регулирования работы двигателя.

Система нейтрализации ОГ

Система нейтрализации ОГ дополняет системы двигателя для соблюдения установленных законом предельных значений относительно выброса вредных веществ через отработавшие газы. В ее задачи входит очистка ОГ с целью уменьшения количества и отфильтровывания имеющихся вредных веществ: углеводорода (HC), моноксида углерода (CO) и оксидов азота (NOx). Дополнительно в рамках процесса нейтрализации ОГ может использоваться система рециркуляции ОГ для предотвращения образования вредных веществ.

Система нагнетания

С помощью наддува всосанный свежий воздух предварительно сжимается, повышая таким образом степень заполнения цилиндров. Тем самым повышается и мощность двигателя.

	Прочие основные функции
	Механическая часть двигателя внутреннего сгорания: основные функции		GF01.00-P-9900A
	Система управления двигателем: основные функции		GF05.00-P-9901A
	Система управления тепловым режимом: основные функции		GF07.10-P-9900A
	Наддув: основной функциональный режим		GF09.00-P-9900A
	Топливная система: основные функции		GF47.00-P-9900A
	Система нейтрализации ОГ: основные функции		GF49.20-P-9901A