Panoramica
Questo documento contiene informazioni su:
Motore a combustione interna - Meccanica
Gestione termica
Impianto di alimentazione
Gestione del motore
Trattamento dei gas di scarico
Sovralimentazione
Motore a combustione interna - Meccanica
Il motore a combustione interna di tipo a pistoni con moto alternativo è caratterizzato dal movimento alternato dei pistoni e dalla combustione interna ciclica. Grazie all'interazione meccanica di vari gruppi costruttivi, il motore a pistone alternativo comprime la miscela di aria e carburante e trasferisce la pressione di combustione sotto forma di coppia all'albero motore.
Gestione termica
La gestione termica controlla e regola il bilanciamento termico nel veicolo. I flussi termici provenienti da un sistema possono essere utilizzati o dissipati da un altro sistema.
Impianto di alimentazione
L'impianto di alimentazione è un gruppo costruttivo dell'automezzo che assicura l'alimentazione di carburante al motore a combustione interna in tutti i suoi range di funzionamento.
Gestione del motore
Il sistema di gestione del motore comprende tutte le procedure necessarie ad assicurare un funzionamento del motore economico ed ecologico. Comprende vari sottosistemi che intervengono nel funzionamento del motore mediante verifiche, ottimizzazioni o regolazioni.
Trattamento dei gas di scarico
Il post-trattamento dei gas di scarico integra le misure adottate dal motore per rispettare i valori limite prescritti dalla legge riguardo alle emissioni di sostanze nocive presenti nei gas di scarico. Comprende le misure di depurazione dei gas di scarico per la decomposizione e la filtrazione degli idrocarburi (HC), del monossido di carbonio (CO) e degli ossidi di azoto esistenti (NOx). Inoltre, la presenza di un sistema di ricircolo dei gas di scarico nell'ambito del post-trattamento dei gas di scarico ha un effetto preventivo contro la formazione di inquinanti.
Sovralimentazione
Tramite la sovralimentazione, l'aria esterna aspirata viene precompressa per aumentare il grado di riempimento dei cilindri. In questo modo aumenta la potenza del motore.
Ulteriori funzioni di base | |||
Motore a combustione interna, parte meccanica - Funzione di base | |||
Gestione del motore - Funzione di base | |||
Gestione termica - Funzione di base | |||
Sovralimentazione - Funzione di base | |||
Impianto di alimentazione del carburante - Funzione di base | |||
Post-trattamento dei gas di scarico - Funzione di base |
Documenti citati
- gf0100p9900a Motore a combustione interna, parte meccanica - Funzione di base
- gf0500p9901a Gestione del motore - Funzione di base
- gf0710p9900a Gestione termica - Funzione di base
- gf0900p9900a
- gf0900p9900a Sovralimentazione - Funzione di base
- gf4700p9900a Impianto di alimentazione del carburante - Funzione di base
- gf4920p9901a
- gf4920p9901a Post-trattamento dei gas di scarico - Funzione di base