Следующие рабочие операции представлены на примере левой стороны автомобиля и в случае повреждения с правой стороны должны выполняться аналогичным образом.
P63.50-4034-09
1 | Установить и подогнать крыло (1). |
2 | Установить уплотнитель двери. |
3 | Установить запорную проушину замка. |
4 | Проверить и отрегулировать размеры зазоров. |
5 | Зафиксировать заднее крыло (1). |
6 | Снять петлю замка. |
7 | Снять уплотнитель двери. |
8 | Просверлить на заднем крыле (1) отверстия под заклепки диаметром Ø 6,7 мм (области A и B). |
Просверлить отверстия для заклепок через имеющиеся отверстия на заднем крыле (1) (область B). |
9 | Раззенковать отверстия под заклепки (область В). |
10 | Снять заднее крыло (1). |
11 | Удалить с обеих сторон заусенцы отверстий под заклепки на заднем крыле (1) и на кузове. |
P63.50-4035-09
12 | Установить подходящие проставочные элементы через равные интервалы на задней наружной части брызговика (область C). |
13 | Нанести герметик на заднюю внешнюю часть брызговика и детали из пеноматериала (области C и D). |
14 | На заштрихованные области кузова нанести 2-компонентный клей (область E). |
Обратить внимание на подготовку склеиваемых поверхностей и данные изготовителя по времени отверждения и обработке клея. |
P63.50-4036-09
15 | Установить и зафиксировать заднее крыло (1). |
16 | Заднее крыло (1) соединить заклепкой Ø 6,4x12 (область F). |
17 | Заднее крыло (1) соединить заклепкой с потайной головкой Ø 6,4x14,0 (область G). |
18 | Заднее крыло (1) (область H). |
19 | Заднее крыло (1) (область I). |
20 | Заднее крыло (1) (области J). |
Выполнить интервальную сварку в среде защитного газа с промежуточным охлаждением мест сварного соединения. Тем самым снижается тепловая деформация. |
21 | Осуществить плоское шлифование сварных соединений, выполненных в среде защитного газа (область J). |
22 | Поверхности на заднем крыле (1) залудить оловянным припоем и зачистить (области J). |
23 | Удалить остатки припоя и пыль от шлифования. |