Poniższe czynności są przedstawione na przykładzie lewej strony pojazdu i muszą być wykonane w przypadku uszkodzenia z prawej strony pojazdu analogicznie.
P63.50-4034-09
1 | Zamontuj błotnik tylny (1) i wpasuj. |
2 | Zamontuj uszczelkę drzwi. |
3 | Zamontuj zaczep zamka. |
4 | Sprawdź i ustaw wymiary szczelin. |
5 | Przymocuj błotnik tylny (1). |
6 | Wymontuj zaczep zamka. |
7 | Wymontuj uszczelkę drzwi. |
8 | Wywierć otwory na nity w błotniku tylnym (1) o średnicy 6,7 mm (obszary A i B). |
Wywierć otwory na nity przez występujące otwory w tylnym błotniku (1) (obszar B). |
9 | Pogłęb otwory (obszar B). |
10 | Wymontuj błotnik tylny (1). |
11 | Usuń zadziory z otworów na nity w tylnym błotniku (1) i nadwoziu z obu stron. |
P63.50-4035-09
12 | Umieść wsporniki dystansowe w równomiernych odstępach na zewnętrznej części tylnego nadkola (obszar C). |
13 | Nanieś masę uszczelniającą na elementy piankowe i zewnętrzną część tylnego nadkola (obszary C i D). |
14 | Nanieś klej 2-składnikowy w obszarach nadwozia zaznaczonych kreskami (obszar E). |
Uwzględnij zasady dotyczące przygotowania powierzchni klejonych i przestrzegaj zaleceń producenta odnośnie czasu wiązania i obróbki kleju. |
P63.50-4036-09
15 | Zamontuj błotnik tylny (1) i unieruchom. |
16 | Przynituj tylny błotnik (1) nitem Ø 6,4x12 (obszar F). |
17 | Przynituj tylny błotnik (1) nitem z łbem wpuszczanym Ø 6,4x14,0 (obszar G). |
18 | Błotnik tylny (1) (obszar H). |
19 | Błotnik tylny (1) (obszar I). |
20 | Błotnik tylny (1) (obszary J). |
Spawanie w osłonie gazowej wykonuj z przerwami i w tym czasie odczekaj, aż obszary spawania ostygną. To pozwoli na zmniejszenie deformacji termicznych. |
21 | Zrównaj połączenia spawane w osłonie gazowej (obszary J). |
22 | Wypłucz powierzchnie na błotniku tylnym (1) cyną do płukania i zatrzyj (obszary J). |
23 | Usuń pozostałości cyny do płukania i pył szlifierski. |