Die nachfolgenden Arbeitsschritte sind an der linken Fahrzeugseite dargestellt und müssen bei Beschädigung auf der rechten Fahrzeugseite analog durchgeführt werden.
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1 | Kotflügel hinten (1) einbauen und einpassen. |
2 | Türdichtung einbauen. |
3 | Schließöse einbauen. |
4 | Fugenmaße prüfen und einstellen. |
5 | Kotflügel hinten (1) fixieren. |
6 | Schließöse ausbauen. |
7 | Türdichtung ausbauen. |
8 | Nietlöcher am Kotflügel hinten (1) mit Ø 6,7 mm bohren (Bereiche A und B). |
Nietlöcher durch die vorhandenen Löcher im Kotflügel hinten (1) bohren (Bereich B). |
9 | Nietlöcher ansenken (Bereich B). |
10 | Kotflügel hinten (1) abnehmen. |
11 | Nietlöcher am Kotflügel hinten (1) und an der Karosserie beidseitig entgraten. |
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12 | Geeignete Abstandshalter in gleichmäßigen Abständen am Radeinbau hinten außen anbringen (Bereich C). |
13 | Auf Radeinbau hinten außen und Schaumteile Abdichtmasse auftragen (Bereiche C und D). |
14 | In den karierten Bereichen 2-Komponenten-Kleber an der Karosserie auftragen (Bereich E). |
Vorbehandlung der Klebeflächen und Herstellerangaben für die Abbinde- und Verarbeitungszeit des Klebers beachten. |
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15 | Kotflügel hinten (1) einbauen und fixieren. |
16 | Kotflügel hinten (1) mit Niet Ø 6,4x12 vernieten (Bereich F). |
17 | Kotflügel hinten (1) mit Senkkopfniet Ø 6,4x14,0 vernieten (Bereich G). |
18 | Kotflügel hinten (1) (Bereich H). |
19 | Kotflügel hinten (1) (Bereich I). |
20 | Kotflügel hinten (1) (Bereiche J). |
Schutzgasschweißen in Intervallen ausführen und Schweißbereiche dazwischen abkühlen lassen. Dadurch wird der Wärmeverzug verringert. |
21 | Schutzgasschweißverbindungen planschleifen (Bereiche J). |
22 | Oberflächen am Kotflügel hinten (1) mit Schwemmzinn ausschwemmen und verputzen (Bereiche J). |
23 | Schwemmzinnrückstände und Schleifstaub entfernen. |