Карданный вал редуктора переднего моста снять, установить

AR41.10-S-0070EA

Карданный вал редуктора переднего моста снять, установить

30.09.2019

Тип

447 с двигателем651, 654.9

с кодом ZG2 (Постоянный полный привод)

Указания по изменениям

04.06.2019

Добавлено: установить автоматическую коробку передач в положение "N" или "Permanent N".

Рабочие операции с 1 по 4

31.07.2019

Добавлены инструкции по эксплуатации.

Рабочие операции с 8, 9, 14 по 17, 18, с 20 по 23

09.08.2019

Добавлена инструкция по установке карданного вала.

AH41.10-N-0001-01TS

Показано на примере двигателя 651 с кодом ZG2 (Постоянный полный привод)

1

Болты

2

Карданный вал

3

Стопорное кольцо

Показано на примере двигателя 651 с кодом ZG2 (Постоянный полный привод)

2

Карданный вал

6

Рабочее кольцо

8

Съемный инструмент

Показано на примере двигателя 654 с кодом ZG2 (Постоянный полный привод)

2

Карданный вал

5

Уплотнительный пыльник

4

Редуктор переднего моста

6

Рабочее кольцо

7

Цапфы раздаточной коробки

Предметное указание

Указания по установке карданного вала

AH41.10-N-0001-01TS



Снятие

1

Включить зажигание.

 Капот и двери должны быть закрыты.

2

Снять стояночный тормоз.

3.1

Переключить автоматическую коробку передач рычагом селектора АКП в положение "permanent N".

Модель типа 447 с двигателем 654.9

 На дисплее комбинации приборов появляется сообщение:
"Permanent N активирует опасность откатывания".

3.2

Переключить автоматическую коробку передач рычагом селектора АКП в положение "N".

Модель типа 447 с двигателем 651

4

Выключить зажигание.

 Не извлекать ключ с передатчиком.
Ключ с передатчиком во время всего ремонта должен оставаться вставленным, в противном случае автомобиль переключается в парковочное положение.

5

Отсоединить провод массы АКБ.

AR54.10-S-0003E

6.1

Снять катализатор.

Модель типа 447 с двигателем 651

AR49.10-S-5500EA

6.2

Снять переднюю систему выпуска ОГ.

Тип 447 с двигателем 654

AR49.10-S-7284EA

7.1

Снять заднюю подмоторную поперечину.

Модель типа 447 с двигателем 651

AR22.10-S-1170EA

7.2

Снять кронштейн коробки передач.

Модель типа 447 с двигателем 654.9

AR22.10-S-0006E

8

Вывернуть болты (1).


Следует учитывать, что карданный вал (2) в любой момент может двигаться в практически выпрямленном положении. Не превышать угол продольного изгиба 15°.
В противном случае могут возникнуть повреждения карданного вала (2), что приведет к необходимости его замены.

9

Нанести на карданный вал (2) маркировку (стрелка A) на высоте косого зубчатого зацепления карданного вала (2).

Если маркировка (стрелка A) отсутствует.

10

Отсоединить карданный вал (2) от редуктора переднего моста (4).


Вилка  съемника (8) должна быть правильно вставлена в паз карданного вала (2).
В противном случае возможно повреждение карданного вала (2).

 Съемник

*447589013300

11

Снять карданный вал (2).

12

Снять стопорное кольцо (3).



Проверка

13

Проверить карданный вал (2) на предмет износа и повреждений.

Если имеются несоответствия,



заменить карданный вал (2).

14

Проверить промежуточную опору карданного вала на правильность ее положения относительно карданного вала (2).

 Промежуточная опора карданного вала должна располагаться под углом 90° к карданному валу.

Если имеются несоответствия,



заменить карданный вал (2).

15

Проверить уплотнительный пыльник (5) на карданном валу (2) на предмет повреждений.

Модель типа 447 с двигателем 654.9
При повторном использовании карданного вала (2).

Если имеются несоответствия,



заменить уплотнительный пыльник (5).



Очистка

16

Очистить контактные поверхности карданного вала (2), цапфы раздаточной коробки (7) и цапфы редуктора переднего моста.


Все контактные поверхности должны быть очищены от загрязнений.
Это позволит избежать осадки или неправильного центрирования карданного вала (2).

17

Смазать контактные поверхности карданного вала (2), цапфы раздаточной коробки (7) и цапфы редуктора переднего моста смазочной пастой.

Универсальная смазочная паста

*BR00.45-Z-1009-06A



Установка

18

Заменить рабочий диск (6).

При повторном использовании карданного вала (2).

19

Установить новое стопорное кольцо (3).

20

Установить карданный вал (2) на цапфу раздаточной коробки (7).


Следует учитывать, что карданный вал (2) в любой момент может двигаться в практически выпрямленном положении. Не превышать угол продольного изгиба 15°.
В противном случае могут возникнуть повреждения карданного вала (2), что приведет к необходимости его замены.

 Соблюдать маркировку (стрелка A). Следить за правильностью положения блочного зубчатого зацепления (стрелка B) на цапфе раздаточной коробки (7) относительно косого зубчатого зацепления на карданном валу (2).

21

Переместить карданный вал (2) как можно дальше над цапфой раздаточной коробки (7).

 Переместить карданный вал (2) как минимум на 40 мм дальше его обычного монтажного положения.
Таким образом можно установить круговую опору карданного вала (2) на цапфу редуктора переднего моста.

22

Установить карданный вал (2) на редуктор переднего моста (4).


Правильно разместить вилку  съемника (8) в пазу карданного вала (2), и при запрессовке карданного вала (2) удерживать ее в прямом положении и не перекашивать.
В противном случае возможно повреждение карданного вала (2).

 Для этого установить карданный вал (2) на цапфу редуктора переднего моста (4), после чего равномерно и осторожно запрессовать карданный вал (2) ручкой  съемника (8). Стопрное кольцо (3) при этом должно зафиксироваться правильно, а рабочий диск (6) нельзя смещать или допускать его повреждение.

 Съемник

*447589013300

23

Ввернуть болты (1).

Предметное указание

Указания по резьбовым соединениям, выполненным по методу затяжки в соответствии с заданным углом доворота

AH00.00-P-0020-01A

Предметное указание

Указания по резьбовым соединениям с алюминиевыми болтами

AH00.00-P-0006-01RM


Следить за монтажным положением промежуточной опоры карданного вала (2). Не допускать воздействия растягивающей нагрузки на промежуточную опору карданного вала при затягивании болтов (1).
В противном случае возможно повреждение промежуточной опоры карданного вала (2).

 Болт промежуточной опоры карданного вала к коробке передач

*BA41.10-N-1006-01H

24.1

Установить заднюю подмоторную поперечину.

Модель типа 447 с двигателем 651

AR22.10-S-1170EA

24.2

Установить кронштейн коробки передач.

Тип 447 с двигателем 654

AR22.10-S-0006E

25.1

Установить катализатор.

Модель типа 447 с двигателем 651

AR49.10-S-5500EA

25.2

Установить систему выпуска ОГ впереди.

Тип 447 с двигателем 654

AR49.10-S-7284EA

26

Подключить массовый провод к АКБ.

AR54.10-S-0003E

 Карданный вал

Номер

Наименования

Тип 447, 448

BA41.10-N-1006-01H

Болт промежуточной опоры карданного вала к коробке передач

Стальной болт

Nm

20

Алюминиевый болт

1-я ступень

Nm

20

2-я ступень

°

45

Ремонтно-технологические материалы

Номер

Обозначение

Номер заказа

BR00.45-Z-1009-06A

Универсальная смазочная паста

A 000 989 80 51