ar4110s0070ea

Déposer, poser l'arbre de transmission du différentiel avant

Type ar · thème 41.10 · version 0700 · 2019-10-15

Valable pour : Type 447 avec moteur 651, 654.9 avec code ZG2 (Traction intégrale permanente)'

Emplacement

Groupe fonctionnel 2 Châssis › 41 Arbre de transmission › 41.10 Arbre de transmission — Série 447 · Série 651 · Série 654 (modèles 9**)

EinPAS 17 Chaîne cinématique/essieu › 17.40 Arbre de transmission › 17.40.30 Arbre de transmission entraînement/transmission toutes roues motrices — Série 447 · Série 651 · Série 654 (modèles 9**)

AR41.10-S-0070EA

Déposer, poser l'arbre de transmission du différentiel avant

30.09.2019

Type

447 avec moteur 651, 654.9

avec code ZG2 (Traction intégrale permanente)

Avis de modifications

04.06.2019

Placer la boîte automatique sur "N" ou "Permanent N" ajouté.

Séquences de travail 1 à 4

31.07.2019

Prescriptions de manipulation ajoutées.

Séquences de travail 8, 9, 14 à 17, 18, 20 à 23

09.08.2019

Remarque pour le montage de l'arbre de transmission articulé ajoutée.

AH41.10-N-0001-01TS

Déposer, poser l'arbre de transmission du différentiel avant

S41.10-4519-09

Représenté sur moteur 651 avec code ZG2 (Transmission intégrale, permanente)

1

Vis

2

Arbre de transmission

3

Circlip

Déposer, poser l'arbre de transmission du différentiel avant

Représenté sur moteur 651 avec code ZG2 (Transmission intégrale, permanente)

2

Arbre de transmission

6

Disque centrifugeur

8

Extracteur

S41.10-4525-06

Déposer, poser l'arbre de transmission du différentiel avant

S41.10-A006-78

Représenté sur moteur 654 avec code ZG2 (Transmission intégrale, permanente)

2

Arbre de transmission

5

Soufflet d'étanchéité

4

Différentiel avant

6

Disque centrifugeur

Déposer, poser l'arbre de transmission du différentiel avant

7

Pivot de boîte de transfert

S41.10-A007-81

Remarque technique

Remarques concernant le montage de l'arbre de transmission

AH41.10-N-0001-01TS

Déposer

1

Mettre le contact.

Le capot moteur et les portes doivent être fermés.

2

Desserrer le frein de stationnement.

3.1

Commuter la boîte automatique avec le levier sélecteur sur "Permanent N".

Type 447 avec moteur 654.9

L'écran du combiné d'instruments affiche le message :
"Permanente N activé, risque de roulement".

3.2

Commuter la boîte automatique avec le levier sélecteur sur "N".

Type 447 avec moteur 651

4

Couper le contact.

Ne pas retirer la clé-émetteur.
La clé-émetteur doit rester enfichée pendant toute la réparation, sinon le véhicule se met en position parking.

5

Débrancher le câble de masse sur la batterie.

AR54.10-S-0003E

6.1

Déposer le catalyseur.

Type 447 avec moteur 651

AR49.10-S-5500EA

6.2

Déposer le système d'échappement avant.

Type 447 avec moteur 654

AR49.10-S-7284EA

7.1

Déposer la traverse de moteur arrière.

Type 447 avec moteur 651

AR22.10-S-1170EA

7.2

Déposer la traverse de fixation de boîte.

Type 447 avec moteur 654.9

AR22.10-S-0006E

8

Dévisser les vis (1).


Il faut veiller à ce que l'arbre de transmission articulé (2) soit déplacé à tout moment dans une position presque droite. Un angle d'articulation de 15° ne doit pas être dépassé.
Sinon il peut s'ensuivre un endommagement et l'arbre de transmission articulé (2) doit être remplacé.

9

Apposer le repère (flèche A) à la hauteur de la denture manquante de l'arbre de transmission articulé (2) sur l'arbre de transmission articulé (2).

Si aucun repère (flèche A) n'est présent.

10

Démonter l'arbre de transmission articulé (2) du différentiel avant (4).


La fourchette de l' extracteur (8) doit être engagée correctement dans la gorge de l'arbre de transmission articulé (2).
Sinon, risque d'endommagement de l'arbre de transmission articulé (2).

Extracteur

*447589013300

11

Déposer l'arbre de transmission (2).

12

Déposer le circlips (3).

Contrôler

13

Contrôler si l'arbre de transmission (2) est usé ou endommagé.

En présence d'un défaut,

remplacer l'arbre de transmission articulé (2).

14

Contrôler la position correcte du palier intermédiaire d'arbre de transmission articulé (2) par rapport à l'arbre de transmission articulé.

Le palier intermédiaire d'arbre de transmission articulé doit se trouver à un angle de 90° par rapport à l'arbre de transmission articulé.

En présence d'un défaut,

remplacer l'arbre de transmission articulé (2).

15

Contrôler l'endommagement du soufflet d'étanchéité (5) sur l'arbre de transmission articulé (2).

Type 447 avec moteur 654.9
Si l'arbre de transmission articulé (2) est réutilisé.

En présence d'un défaut,

remplacer le soufflet d'étanchéité (5).

Nettoyer

16

Nettoyer les surfaces de contact sur l'arbre de transmission articulé (2), le tenon de boîte de transfert (7) et sur le tenon de différentiel avant.


Toutes les surfaces de contact doivent être exemptes d'encrassement.
Ceci évite des adhérences ou des défauts de centrage de l'arbre de transmission articulé (2).

17

Graisser les surfaces de contact sur l'arbre de transmission articulé (2), le tenon de boîte de transfert (7) et sur le tenon de différentiel avant.

Pâte multi-usage

*BR00.45-Z-1009-06A

Poser

18

Remplacer le disque centrifugeur (6).

Si l'arbre de transmission articulé (2) est réutilisé.

19

Poser un circlips neuf (3).

20

Mettre en place l'arbre de transmission articulé (2) sur le tenon de la boîte de transfert (7).


Il faut veiller à ce que l'arbre de transmission articulé (2) soit déplacé à tout moment dans une position presque droite. Un angle d'articulation de 15° ne doit pas être dépassé.
Sinon il peut s'ensuivre un endommagement et l'arbre de transmission articulé (2) doit être remplacé.

Tenir compte du marquage (flèche A). Veiller à la position correcte de la denture bloc (flèche B) sur le tenon de la boîte de transfert (7) par rapport à la denture manquante sur l'arbre de transmission articulé (2).

21

Pousser l'arbre de transmission articulé (2) aussi loin que possible par-dessus le tenon de la boîte de transfert (7).

Pousser l'arbre de transmission articulé (2) d'au moins 40 mm plus loin que sa position de montage proprement dite.
De ce fait, le moyeu à billes de l'arbre de transmission articulé (2) peut être emmanché sur le tourillon de différentiel avant.

22

Monter l'arbre de transmission articulé (2) sur le différentiel avant (4).


Positionner la fourchette de l' extracteur (8) correctement dans la gorge de l'arbre de transmission articulé (2) et la tenir droite lors de l'emmanchement de l'arbre de transmission articulé (2) en veillant à ne pas la gauchir.
Sinon, risque d'endommagements de l'arbre de transmission articulé (2).

Pour cela, appliquer l'arbre de transmission articulé (2) sur le tenon du différentiel avant (4), puis enfoncer l'arbre de transmission articulé (2) régulièrement et avec précaution par-dessus la poignée de l' extracteur (8). Le circlip (3) doit alors s'encliqueter correctement et le disque centrifugeur (6) ne doit pas être déplacé ou endommagé.

Extracteur

*447589013300

23

Visser les vis (1).

Remarque technique

Remarques sur les assemblages vissés réalisés selon le processus de serrage commandé par l'angle de rotation

AH00.00-P-0020-01A

Remarque technique

Remarques concernant les assemblages vissés avec vis en aluminium

AH00.00-P-0006-01RM


Tenir compte de la position de montage du palier intermédiaire d'arbre de transmission articulé (2). Le palier intermédiaire d'arbre de transmission articulé ne doit pas se gauchir lors du serrage à fond des vis (1).
Sinon, risque d'endommagements du palier intermédiaire d'arbre de transmission articulé ou de l'arbre de transmission articulé (2).

Vis palier intermédiaire d'arbre de transmission articulé sur boîte de vitesses

*BA41.10-N-1006-01H

24.1

Monter la traverse de moteur arrière.

Type 447 avec moteur 651

AR22.10-S-1170EA

24.2

Monter la traverse de fixation de boîte.

Type 447 avec moteur 654

AR22.10-S-0006E

25.1

Poser le catalyseur.

Type 447 avec moteur 651

AR49.10-S-5500EA

25.2

Poser le système d'échappement avant.

Type 447 avec moteur 654

AR49.10-S-7284EA

26

Raccorder le câble de masse de la batterie.

AR54.10-S-0003E

Arbre de transmission

Numéro

Désignation

Type 447, 448

BA41.10-N-1006-01H

Vis palier intermédiaire d'arbre de transmission articulé sur boîte de vitesses

Vis en acier

Nm

20

Vis en aluminium

1e passe

Nm

20

2e passe

°

45

Déposer, poser l'arbre de transmission du différentiel avant

447 589 01 33 00

Extracteur

Matériel de réparation

Numéro

Désignation

Réf.

BR00.45-Z-1009-06A

Pâte multi-usage

A 000 989 80 51

Documents référencés