Ведущую коническую шестерню разобрать / собрать · ar3530w0459a · Mercedes-Benz WIS

AR35.30-W-0459A

Ведущую коническую шестерню разобрать / собрать

2.3.12

Задний мост 770.001 /000

Ведущую коническую шестерню разобрать / собрать

W35.30-0026-06

1 Гайка с буртиком

2 Фланец привода

3 Комбинированный сальник

4 Наружный конический роликоподшипник

5 Внешнее кольцо

6 Картер ведущей конической шестерни

7 Уравнительное кольцо

8 Распорное кольцо

9 Внутреннее кольцо

10 Внутренний конический роликоподшипник

11 Ведущая коническая шестерня

12 Внутреннее кольцо

13 Стопорное кольцо

	Разборка
1	Снять сквозную передачу		AR35.30-W-0432E
2	Снять ведомую коническую шестерню		AR35.30-W-0464B
3	Снять ведущую коническую шестерню		AR35.30-W-0458A
4	Снять стопорное кольцо (13)
 Опасность!	Опасность получения травмы кожных покровов и глаз при работе с горячими или раскаленными предметами	Работать в защитных перчатках, защитной одежде и при необходимости в защитных очках.	AS00.00-Z-0002-01A
5	Снять внутреннее кольцо (12) головного подшипника ведущей шестерни с ведущей конической шестерни (11)	 Нагреть внутреннее кольцо до 80 °C.
			*001589193300
6	Расшплинтовать и снять гайку с буртиком (1)	 Установить стопорный ключ на приводной фланец (2).
			*000589120900
			*717589003100
7	Снять фланец привода (2) с ведущей конической шестерни (11)		*035589013300
8	Снять картер ведущей конической шестерни (6) с ведущей конической шестерни (11)	Трехлапый съемник
9	Снять комбинированный сальник (3)
10	Вынуть наружный конический роликовый подшипник (4)
11	Снять внутреннее и наружное внешнее кольцо (9 и 5)	 Для выпрессовки наружных колец использовать подходящую оправку.
12	Снять уравнительное кольцо (7) и распорное кольцо (8)
13	Снять внутренний конический роликоподшипник (10)		*000589453300
	Установка
 Опасность!	Опасность получения травмы кожных покровов и глаз при работе с горячими или раскаленными предметами	Работать в защитных перчатках, защитной одежде и при необходимости в защитных очках.	AS00.00-Z-0002-01A
14	Напрессовать новое внутреннее кольцо (12) головного подшипника ведущей шестерни на ведущую коническую шестерню (11)	 Новое внутреннее кольцо нагреть прибл. до 80 °C. Большая внутренняя фаска кольца должна быть направлена в сторону зубчатого зацепления.
			*352589041500
15	Установить стопорное кольцо (13
16	Установить внутреннее и наружное внешнее кольцо (9 и 5) в картер ведущей конической шестерни (6)	 Для запрессовки наружных колец использовать подходящую оправку.
17	Определить толщину компенсирующего кольца (7) на ведущей конической шестерне (11)		AR35.30-W-0459-12B
		Глубиномер выдвижной
18	Напрессовать внутренний конический роликоподшипник (10) до упора на ведущую коническую шестерню (11)	 Для напрессовки использовать подходящую втулку.
19	Распорное кольцо (8) и компенсирующее кольцо определенного размера (7) установить на ведущую коническую шестерню (11)
20	Картер ведущей конической шестерни (6) установить на ведущую коническую шестерню (11)
21	Напрессовать наружный конический роликоподшипник (4) до упора на ведущую коническую шестерню (11)	 Для напрессовки использовать подходящую втулку.
22	Вставить новый комбинированный сальник (3)	 Не обрезиненный снаружи радиальный сальник смазать по наружной кромке герметизирующим составом.	*BR00.45-Z-1092-02A
			*744589001500
		 Немного смазать уплотнительные кромки и заполнить полость между пылезащитной кромкой и уплотнительной кромкой универсальной консистентной смазкой.	*BR00.45-Z-1034-06A
23	Надеть фланец привода (2)	 На зубья ведущей конической шестерни (11) нанести небольшое количество трансмиссионного масла.	*BR00.45-Z-1023-06A
24	Затянуть новую гайку с буртиком	 Установить стопорный ключ на приводной фланец (2).
			*BA35.30-N-1001-03E
			*000589120900
			*000589696300
			*717589003100
25	Измерить момент трения	 Момент трения измерять после как минимум трехкратного проворачивания при вращении ведущей конической шестерни	*BE35.30-N-1002-01F
			*000589120900
			*745589012100
		 При недостаточном моменте трения: 
		Установить более толстое или более тонкое уравнительное кольцо (стремиться к достижению нижнего значения при приработанных конических роликоподшипниках, верхнего значения при новых конических роликоподшипниках).
26	Закрепить гайку с буртиком		AR33.30-W-0085-03A
27	Установить ведущую коническую шестерню		AR35.30-W-0458A
28	Установить ведомую коническую шестерню		AR35.30-W-0464B
29	Установить сквозную передачу		AR35.30-W-0432E

Контрольные значения привода заднего моста

Номер	Обозначение		Задний мост 770.000/001/ 002/003


BE35.30-N-1002-01F	Момент трения конических роликоподшипников ведущей конической шестерни	мм	5...10

 Редуктор с картером дифференциала

Номер	Обозначение			Задний мост 770.000/001/ 002/003


BA35.30-N-1001-03E	Гайка с буртиком приводного фланца к ведущей конической шестерне	М 401,5	Нм	500
		М 451,5	Нм	–

352 589 04 15 00

Оправка

Торцовая головка

Динамометрический ключ

000 589 12 09 00

744 589 00 15 00

745 589 01 21 00

000 589 45 33 00

Съёмник

Стопорный ключ

Передаточный ключ

717 589 00 31 00

001 589 19 33 00

000 589 69 63 00

Съёмник

035 589 01 33 00

Ремонтно-технологические материалы

Номер	Обозначение	Номер заказа
BR00.45-Z-1092-02A	Набор для склеивания кузовных деталей, 2-компонентный клей	A 002 989 23 20
BR00.45-Z-1023-06A	Масло для гипоидных передач	A 000 989 28 03
BR00.45-Z-1034-06A	Универсальная консистентная смазка "MB"	A 001 989 34 51 10

Связанные документы

ar3330w008503a Закрепить гайку с буртиком
ar3530w0432e Редуктор снять, установить
ar3530w0458a Ведущая коническая шестерня: снятие/установка
ar3530w045912b
ar3530w0464b
as0000z000201a Опасность травматических ожогов кожных покровов и глаз при работе с горячими илираскалёнными предметами