W35.30-0026-06
1 Dado con spallamento
2 Flangia conduttrice
3 Anello di tenuta radiale combinato
4 Cuscinetto a rulli conici esterno
5 Anello esterno più esterno
6 Scatola del pignone di comando
7 Anello di compensazione
8 Anello distanziatore
9 Anello esterno interno
10 Cuscinetto a rulli conici interno
11 Pignone conico
12 Anello interno
13 Anello di sicurezza
| Scomporre | ||
1 | Smontare la marcia centrale | ||
2 | Smontare la corona conica | ||
3 | Smontare di pignone di comando | ||
4 | Smontare e togliere l'anello di sicurezza (13) | ||
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti | Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi. | |
5 | Estrarre l'anello interno (12) del cuscinetto sulla testa del pignone dal pignone di comando (11) | Riscaldare l'anello interno a ca. 80 °C. | |
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6 | Sbloccare e svitare il dado con spallamento (1) | Montare la chiave di fissaggio alla flangia di trascinamento (2). | |
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7 | Smontare la flangia di trascinamento (2) dal pignone di comando (11) | | |
8 | Staccare la scatola del pignone di comando (6) dal pignone di comando stesso (11) | Estrattore a tre bracci | |
9 | Smontare l'anello di tenuta radiale combinato (3) | ||
10 | Togliere il cuscinetto a rulli conici esterno (4) | ||
11 | Smontare l'anello esterno interno e quello esterno (9 e 5) | Usare un mandrino adatto per estrarre gli anelli esterni. | |
12 | Togliere l'anello di compensazione (7) e l'anello distanziatore (8) | ||
13 | Estrarre il cuscinetto a rulli conici interno (10) | | |
| Ricomporre | ||
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti | Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi. | |
14 | Inserire il nuovo anello interno (12) del cuscinetto sulla testa del pignone sul pignone di comando (11) | Riscaldare il nuovo anello interno a ca. 80°C. Lo smusso interno più grande dell'anello interno deve essere rivolto verso i denti. | |
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15 | Montare l'anello di sicurezza (13) | ||
16 | Montare l'anello esterno interno e quello esterno (9 e 5) nella scatola del pignone di comando (6) | Usare un mandrino adatto per inserire gli anelli esterni. | |
17 | Determinare lo spessore dell'anello di compensazione (7) sul pignone di comando (11) | ||
Calibro di profondità | |||
18 | Inserire il cuscinetto a rulli conici interno (10) fino all'arresto sul pignone di comando (11) | Usare una boccola adatta per l'inserimento. | |
19 | Spingere l'anello distanziatore (8) e l'anello di compensazione (7) dello spessore determinato sul pignone di comando (11) | ||
20 | Posizionare la scatola del pignone di comando (6) sul pignone di comando stesso (11) | ||
21 | Inserire il cuscinetto a rulli conici esterno (4) fino all'arresto sul pignone di comando (11) | Usare una boccola adatta per l'inserimento. | |
22 | Inserire il nuovo anello di tenuta radiale combinato (3) | Spalmare con sigillante la circonferenza esterna dell'anello di tenuta radiale senza superficie esterna rivestita di gomma. | |
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Ingrassare leggermente i labbri di tenuta e riempire lo spazio tra il labbro antipolvere ed il labbro di tenuta con grasso multiuso. | |||
23 | Montare la flangia di trascinamento (2) | Lubrificare leggermente i denti del pignone di comando (11) con olio del cambio. | |
24 | Serrare il nuovo dado con spallamento | Montare la chiave di fissaggio alla flangia di trascinamento (2). | |
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25 | Misurare la coppia d'attrito | Misurare la coppia d'attrito mentre si gira il pignone di comando e soltanto dopo averlo fatto girare senza interruzione per almeno 3 volte | |
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Se il valore d'attrito non viene raggiunto | |||
Montare un anello di compensazione più spesso o più sottile (cercare di regolare il valore inferiore per i cuscinetti a rulli conici usati ed il valore superiore per quelli nuovi). | |||
26 | Bloccare il dado con spallamento | ||
27 | Montare il pignone di comando | ||
28 | Montare la corona conica | ||
29 | Montare l'albero centrale |
Valori di controllo trasmissione al ponte
Numero | Denominazione | Assale posteriore 770.000/001/ | ||
BE35.30-N-1002-01F | Momento di attrito cuscinetto a rulli conici pignone conico | mm | 5...10 | |
Trasmissione centrale con differenziale
Numero | Denominazione | Assale posteriore 770.000/001/ | |||
BA35.30-N-1001-03E | Dado con spallamento flangia conduttrice su pignone conico | M 401,5 | Nm | 500 | |
M 451,5 | Nm | - | |||
352 589 04 15 00
Mandrino
Mandrino
Inserto per chiave a tubo
Chiave dinamometrica
000 589 12 09 00
744 589 00 15 00
745 589 01 21 00
000 589 45 33 00
Estrattore
Estrattore
Chiave di ritegno
Chiave per trasmissioni
717 589 00 31 00
001 589 19 33 00
000 589 69 63 00
Estrattore
035 589 01 33 00
Materiali per la riparazione
Numero | Denominazione | N. di ordinazione |
BR00.45-Z-1092-02A | Kit di incollaggio carrozzeria, adesivo a 2 componenti | A 009 989 36 71 |
BR00.45-Z-1023-06A | Olio per ingranaggi ipoidi | A 000 989 28 03 |
BR00.45-Z-1034-06A | Grasso multiuso MB | A 001 989 34 51 10 |
Documenti citati
- ar3330w008503a Bloccare il dado con spallamento
- ar3530w0432e Smontare, montare la trasmissione centrale
- ar3530w0458a Smontare, montare il pignone di comando
- ar3530w045912b Determinazione dello spessore dell'anello di compensazione sul pignone di comando
- ar3530w0464b Smontare, montare la corona conica con differenziale
- as0000z000201a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti