ar3530w0459a

Dezasamblarea, asamblarea pinionului de atac

Tip ar · temă 35.30 · versiune 0112 · 2012-03-06

Valabil pentru: PUNTE SPATE 770.001 /000

Încadrare

Grupă funcțională 2 Sistem de rulare › 35 Punte spate › 35.30 Impuls, arbore de antrenare

EinPAS 17 Grup motopropulsor/Punte › 17.51 Punte spate › 17.51.65 Diferențial spate/ax transmisie principală

Valabil și pentru motoare/cutii de viteze: 770 000, 770 001

AR35.30-W-0459A

Dezasamblarea, asamblarea pinionului de atac

2.3.12

PUNTE SPATE 770.001 /000

Dezasamblarea, asamblarea pinionului de atac

W35.30-0026-06

1 Piuliţă cu umăr

2 Flanşă de antrenare

3 Inel radial de etanşare Kombi

4 Rulment exterior cu role conice

5 Inel exterior extern

6 Carcasă pinion antrenare

7 Inel echilibrare

8 Inel distanţier

9 Inel exterior intern

10 Rulment interior cu role conice

11 Pinion de atac

12 Inel interior

13 Inel de siguranţă

Dezasamblarea

1

Demontaţi diferenţialul

AR35.30-W-0432E

2

Demontaţi coroana diferenţialului

AR35.30-W-0464B

3

Demontaţi pinionul de atac

AR35.30-W-0458A

4

Demontaţi şi scoateţi inelul de siguranţă (13)

Pericol!

Pericol de rănire a pielii şi ochilor prin manipularea obiectelor fierbinţi sau incandescente

Purtaţi mănuşi de protecţie, salopetă de protecţie şi, dacă este cazul, ochelari de protecţie.

AS00.00-Z-0002-01A

5

Scoateţi inelul interior (12) al capului de pinion de la pinionul de atac (11)

Încălziţi inelul interior la cca. 80 °C.

*001589193300

6

Deblocare şi deşurubare piuliţa cu umăr (1)

Ataşaţi cheia de blocare la flanşa de antrenare (2).

*000589120900

*717589003100

7

Demontaţi flanşa de antrenare (2) de la pinionul de atac (11)

*035589013300

8

Trageţi carcasa roţii conului de antrenare (6) de la pinionul de atac (11)

Extractor cu trei braţe

9

Demontaţi inelul radial de etanşare Kombi (3)

10

Scoateţi rulmentul cu role conice extern (4)

11

Demontaţi inelul exterior interior şi exterior (9 şi 5)

Folosiţi un dorn potrivit pentru extragerea inelelor exterioare.

12

Scoateţi inelul de echilibrare (7) şi inelul distanţier (8)

13

Scoateţi rulmentul interior cu role conice (10)

*000589453300

Asamblare

Pericol!

Pericol de rănire a pielii şi ochilor prin manipularea obiectelor fierbinţi sau incandescente

Purtaţi mănuşi de protecţie, salopetă de protecţie şi, dacă este cazul, ochelari de protecţie.

AS00.00-Z-0002-01A

14

Antrenaţi noul inel interior (12) al lagărului capului de pinion pe pinionul de atac (11)

Încălziţi noul inel interior la cca. 80 °C. Teşitura interioară mai mare a inelului interior indică în direcţia danturii.

*352589041500

15

Montaţi inelul de siguranţă (13)

16

Montaţi inelul exterior în exterior şi interior (9 şi 5) în carcasa pinionului diferenţial (6)

Folosiţi un dorn potrivit pentru antrenarea inelelor exterioare.

17

Determinaţi grosimea inelului de compensare (7) la pinionul de atac (11)

AR35.30-W-0459-12B

Şubler de măsurat adâncimea

18

Presaţi rulmentul interior cu role conice (10) până la opritor la pinion de atac (11)

Folosiţi o bucşă adecvată la presare.

19

Deplasaţi inelul distanţier (8) şi inelul de compensare (7) pe pinionul de atac (11)

20

Fixaţi carcasa roţii pinionului de antrenare (6) pe pinionul de atac (11)

21

Presaţi rulmentul cu role conice exterior (4) până la opritor pe pinionul de atac (11)

Folosiţi o bucşă adecvată pentru presare.

22

Mandrinaţi noul inel de etanşare radial combinat (3)

Ungeţi inelul radial de etanşare fără suprafaţa exterioară din cauciuc la circumferinţa exterioară cu pastă de etanşare.

*BR00.45-Z-1092-02A

*744589001500

Ungeţi uşor manşetele de etanşare şi umpleţi spaţiul dintre manşeta de etanşare la praf şi manşeta de etanşare cu vaselină multifuncţională.

*BR00.45-Z-1034-06A

23

Împingeţi flanşa de antrenare (2)

Ungeţi uşor dantura pinionului de atac (11) cu ulei de cutie de viteze.

*BR00.45-Z-1023-06A

24

Strângeţi noua piuliţă cu umăr

Ataşaţi cheia de blocare la flanşa de antrenare (2).

*BA35.30-N-1001-03E

*000589120900

*000589696300

*717589003100

25

Măsuraţi momentul de frecare

Măsuraţi momentul de frecare, după cel puţin trei rotiri continue, la rotirea pinionului de atac

*BE35.30-N-1002-01F

*000589120900

*745589012100

Dacă nu este atins coeficientul de frecare:

Montaţi inelul de compensare mai gros sau mai subţire (trebuie să se tindă către valoarea inferioară în cazul unui lagăr uzat al rulmentului conic şi la o valoare superioară în cazul unor lagăre noi ale rulmenţilor conici).

26

Asiguraţi piuliţa cu umăr

AR33.30-W-0085-03A

27

Montaţi pinionul de atac

AR35.30-W-0458A

28

ontaţi coroana diferenţialului

AR35.30-W-0464B

29

Montaţi diferenţialul

AR35.30-W-0432E

Valori de verificare tracţiune punte spate

Număr

Denumire

Punte spate 770.000/001/
002/003

BE35.30-N-1002-01F

Moment de frecare rulment cu role conice pinion de atac

mm

5...10

Angrenaj intermediar cu diferenţial

Număr

Denumire

Punte spate 770.000/001/
002/003

BA35.30-N-1001-03E

Piuliţă cu umăr flanşă arbore antrenare la pinionul de atac

M 401,5

Nm

500

M 451,5

Nm

–

Dezasamblarea, asamblarea pinionului de atac
Dezasamblarea, asamblarea pinionului de atac
Dezasamblarea, asamblarea pinionului de atac
Dezasamblarea, asamblarea pinionului de atac

352 589 04 15 00

Dorn

Dorn

Cap cheie tubulară

Cheie dinamometrică

000 589 12 09 00

744 589 00 15 00

745 589 01 21 00

Dezasamblarea, asamblarea pinionului de atac
Dezasamblarea, asamblarea pinionului de atac
Dezasamblarea, asamblarea pinionului de atac
Dezasamblarea, asamblarea pinionului de atac

000 589 45 33 00

Extractor

Extractor

Cheie de blocare

Cheie de demultiplicare

717 589 00 31 00

001 589 19 33 00

000 589 69 63 00

Dezasamblarea, asamblarea pinionului de atac

Extractor

035 589 01 33 00

Mijloace de reparaţie

Număr

Denumire

Număr de comandă

BR00.45-Z-1092-02A

Set adeziv caroserie, adeziv cu 2 componente

A 002 989 23 20

BR00.45-Z-1023-06A

Ulei de cutie de viteze de tip hipoid

A 000 989 28 03

BR00.45-Z-1034-06A

Vaselină multifuncţională MB

A 001 989 34 51 10

Documente menționate