AR18.40-P-3510RT | Снятие и установка направляющей трубки щупа-указателя уровня масла | 24.6.10 |
ДВИГАТЕЛЬ 113.971 на типе 251.075 /175
P18.40-2227-06
1 Направляющая трубка щупа-указателя уровня масла
2 Болт
3 Металлический защитный экран
4 Болты
5 защитный кожух двигателя
6 Уплотнительное кольцо
| Снятие/установка | ||
Опасность! | Опасность получения травмы кожных покровов и глаз при работе с горячими или раскаленными предметами | Работать в защитных перчатках, защитной одежде и при необходимости в защитных очках. | |
Опасность! | Опасность получения травмы в результате защемления или придавливания пальцев при выполнении работ по снятию, установке и регулировке капота, дверей, крышки багажника, прочих откидных крышек и сдвижного люка | При движении механических деталей части тела или конечности должны находиться за пределами зоны их движения. | |
Опасность! | Опасность для жизни при соскальзывании или опрокидывании а/м с подъемника | А/м между стойками подъемника и разместить четыре опорных площадки в предусмотренных для этого заводом-изготовителем а/м опорных точках выровнять. | |
1 | Открыть капот и установить в вертикальное положение | ||
2 | Поднять а/м на подъемнике | ||
3 | Снять передний защитный кожух двигателя (5) | ||
4 | Вынуть масломерный щуп из направляющей трубки (1) | ||
5 | Выкрутить болты (4) и снять защитный кожух (3) | ||
6 | Вывернуть болт (2) | | |
7 | Снять нижнюю защитный кожух моторного отсека | Установка: защитную облицовку моторного отсека устанавливать только после пробного пуска двигателя. | |
8 | Снять по направлению вверх направляющую трубку щупа-указателя уровня масла (1) | Установка: вставить снизу направляющей трубки щупа-указателя уровня масла (1) в масляный картер. | |
Установка: заменить уплотнительное кольцо (6) направляющей трубки щупа-указателя уровня масла (1). Обратить внимание на то, чтобы при установке направляющей трубки (1) уплотнительное кольцо (6) не попало в масляный поддон. | |||
9 | Установка выполняется в обратной последовательности | ||
| Проверка | ||
10 | Проверить и при необходимости откорректировать уровень моторного масла | А/м должен стоять на колесах в горизонтальном положении, в противном случае возникают погрешности в измерении. | |
Щуп-указатель уровня масла | |||
Опасность! | Опасность несчастного случая вследствие самопроизвольного трогания а/м с места при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при касании деталей запускаемого или работающего двигателя | Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание а/м с места. | |
11 | Выполнить пробный пуск двигателя и проверить герметичность двигателя | При потере масла выявить и устранить её причину, в противном случае возникают функциональные сбои, приводящие к повреждению двигателя и нанесению ущерба окружающей среде. |
Вентиляция картера двигателя, крышка клапанного механизма
Номер | Обозначение | Двигатель 113 | ||
BA01.20-P-1001-01E | Болт крышки клапанного механизма | 1-я ступень | Нм | 9 |
2-я ступень | ° | – | ||
Щуп-указатель уровня масла
120 589 07 21 00
Связанные документы
- ar0060p1000rt
- ar0110p2405rt
- ar0110p2405rtb Защитный кожух двигателя: снятие / установка
- ar1800p303501ca
- ar6120p1105rt Снятие, установка нижней защитной облицовки моторного отсека
- ar8840p1000rt Капот: открывание, установка в вертикальное положение, закрывание
- as0000z000201a Опасность травматических ожогов кожных покровов и глаз при работе с горячими илираскалёнными предметами
- as0000z000501a Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результат
- as0000z001001a Опасность для жизни при соскальзывании или опрокидывании а/м с подъёмника
- as0000z001101a Опасность получения травмы в результате защемления или зажатия пальцев при снятии, установке и регулировочных работах на капотах