P15.10-2413-09
Показано на двигателе 157 |
1 | Передние защитные кожухи двигателя | B6/4 | Датчик Холла левого распредвала впускных клапанов | B6/6 | Датчик Холла левого распредвала выпускных клапанов | ||
3 | Болты | B6/5 | Датчик Холла правого распредвала впускных клапанов | B6/7 | Датчик Холла правого распредвала выпускных клапанов |
| Снятие / установка | ||
1 | Снять передние защитные кожухи двигателя (1) | При снятии датчиков Холла распредвала впускных клапанов (B6/4, B6/5) | |
2 | Снять впускной воздуховод двигателя перед воздушным фильтром | При снятии датчиков Холла выпускного распределительного вала (B6/6, B6/7) | |
3 | Снять трубопровод системы замкнутой вентиляции топливного бака с крышки клапанного механизма | При снятии датчика Холла левого распредвала выпускных клапанов (B6/4) | |
4 | Отсоединить электрический штекерный разъем соответствующего датчика Холла распределительного вала (B6/4, B6/5, B6/6, B6/7) | ||
5 | Выкрутить болты (3) и вынуть соответствующий датчик Холла распредвала (B6/4, B6/5, B6/6, B6/7) из крышки клапанного механизма | Установка: Заменить уплотнительное кольцо соответствующего датчика Холла. | |
Болт датчика Холла распределительного вала к крышке клапанного механизма | |||
6 | Установка выполняется в обратной последовательности | ||
7 | Считать память неисправностей с помощью диагностической системы и при необходимости очистить | ||
| |||
| Проверка | ||
Опасность! | Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при вмешательствах во время процесса запуска или на работающем двигателе | Зафиксировать а/м от самопроизвольного начала движения. Носить закрытую и плотно прилегающую рабочую одежду. Не хвататься за горячие или вращающиеся детали. | |
8 | Выполнить пробный пуск двигателя, при этом проверить работу и герметичность двигателя |
Связанные документы
- ad0000p200004a STAR DIAGNOSIS: подключение, считывание памяти неисправностей
- ad0000p200004a
- as0000z000501a Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результат