P15.10-2413-09
Représenté sur le moteur 157 |
1 | Recouvrement moteur avant | B6/4 | Capteur Hall arbre à cames d'admission gauche | B6/6 | Capteur Hall arbre à cames d'échappement gauche | ||
3 | Vis | B6/5 | Capteur Hall arbre à cames d'admission droit | B6/7 | Capteur Hall arbre à cames d'échappement droit |
| Déposer, poser | ||
1 | Déposer les capots moteur avant (1) | En cas de dépose des capteurs Hall de l'arbre à cames d'admission (B6/4, B6/5) | |
2 | Démonter le conduit d'admission d'air au moteur avant le filtre à air | En cas de dépose des capteurs Hall de l'arbre à cames d'échappement (B6/6, B6/7) | |
3 | Démonter la conduite de régénération sur le couvre-culasse | En cas de dépose du capteur Hall arbre à cames d'échappement gauche (B6/4) | |
4 | Extraire la connexion électrique du capteur à effet Hall d'arbre à cames (B6/4, B6/5, B6/6, B6/7) respectif | ||
5 | Dévisser les vis (3) et extraire le capteur à effet Hall d'arbre à cames (B6/4, B6/5, B6/6, B6/7) respectif du couvre-culasse | Pose: Remplacer la bague d'étanchéité du capteur à effet Hall respectif. | |
Vis transmetteur Hall arbre à cames sur couvre-culasse | |||
6 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse | ||
7 | Lire le contenu de la mémoire de défauts avec le système de diagnostic et l'effacer en cas de besoin | ||
| |||
| Contrôler | ||
Danger ! | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne | Caler le véhicule pour l'empêcher de se mettre à rouler. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher aux pièces brûlantes ou en rotation. | |
8 | Effectuer un essai de marche du moteur, contrôler le fonctionnement et l'étanchéité du moteur |
Documents référencés
- ad0000p200004a Raccorder le Star Diagnosis, lire la mémoire des défauts
- ad0000p200004a
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne