ar0703p146002mm

Давление топлива сбросить

Тип ar · тема 07.03 · версия 0116 · 2020-04-16

Применимость: Двигатель 133, 139, 152.9, 157, 176, 177, 178, 254.9, 256, 260, 264, 270, 274, 276, 278, 282

Расположение

Функциональная группа 1 Двигатель › 07 Смесеобразование › 07.03 Форсунки впрыска, трубки подвода топлива — Серия 176 · Серия 177

EinPAS 15 Двигатель › 15.45 Система управления двигателем › 15.45.1 Базовая информация — Серия 176 · Серия 177

Также относится к двигателям/коробкам передач: 133 ***, 139 ***, 152 9**, 157 ***, 178 ***, 254 9**, 256 ***, 260 ***, 264 ***, 270 ***, 274 ***, 276 ***, 278 ***, 282 ***

AR07.03-P-1460-02MM

Давление топлива сбросить

Опасность

Опасность взрыва в результате воспламенения топливных паров. Опасность получениятравмы кожных покровов и глаз при попадании выходящей под давлением струи топлива

Удалить из опасной зоны источники воспламенения.
Запрещается проводить работы на системе, находящейся под давлением.

AS07.16-Z-0001-01A

Опасность

Опасность взрыва при воспламенении, опасность отравления при вдыхании топлива и его попадании в пищевод, а также опасность получения травмы при попадании топлива на кожные покровы и в глаза.

Курение и выполнение работ вблизи источника огня, искр, открытого освещения запрещены. Топливо заливать только в подходящие для этого и соответствующим образом промаркированные емкости.
При обращении с топливом носить защитную одежду.

AS47.00-Z-0001-01A

Предметное указание

Рекомендации по предотвращению повреждений вследствие загрязнения и попадания механических примесей

AH00.00-P-5000-01A

Двигатель

133, 139, 152.9, 157, 176, 177, 178, 254.9, 256, 260, 264, 270, 274, 276, 278, 282

При выполнении любых работ с топливным контуром высокого давления соблюдать строгую чистоту. Перед разъединением топливного контура высокого давления тщательно очистить участки, прилегающие к месту разъединения. Не использовать для очистки ворсистые чистящие салфетки.
Даже очень маленькие частички грязи в гидравлических компонентах могут привести к сбоям в работе топливного контура высокого давления и выходу его из строя.

При создании давления в системе всегда надевать прорезиненные, маслостойкие и безворсовые перчатки.

1

Накрыть место разъединения открываемого трубопровода высокого давления подходящей тряпкой.

2

Слегка ослабить накидные гайки открываемого трубопровода высокого давления.

Топливо не должно стекать на двигатель.
Иначе возможны повреждения.

На прогретом двигателе давление в топливном контуре высокого давления повышенное. При этом из топливной системы выходит большее количество топлива.

Вытекающее топливо собрать при помощи ветоши с хорошей впитывающей способностью.

Связанные документы