ar0703p146002mm

Aliviar a pressão de combustível

Tipo ar · tema 07.03 · versão 0116 · 2020-04-16

Válido para: Motor 133, 139, 152.9, 157, 176, 177, 178, 254.9, 256, 260, 264, 270, 274, 276, 278, 282

Onde se situa

Grupo funcional 1 Motor › 07 Preparação da mistura › 07.03 Bicos injetores, válvulas de injeção, tubulações — Série 176 · Série 177

EinPAS 15 Motor › 15.45 Unidade de controle do motor › 15.45.1 Informação básica — Série 176 · Série 177

Também válido para motores/caixas de velocidades: 133 ***, 139 ***, 152 9**, 157 ***, 178 ***, 254 9**, 256 ***, 260 ***, 264 ***, 270 ***, 274 ***, 276 ***, 278 ***, 282 ***

AR07.03-P-1460-02MM

Aliviar a pressão de combustível

Perigo

Risco de explosão pela inflamação de combustível. Risco de lesão na pele e nos olhos pelo vazamento de jatos de combustível

Remover as fontes de ignição da área de risco.
Não executar trabalhos em um sistema que se encontra sob pressão.

AS07.16-Z-0001-01A

Perigo

Risco de explosão devido a presença de vapores de combustível, risco de envenenamento por inalação e ingestão de combustível bem como risco de lesão pelo contato com a pele e os olhos

Proibido o manuseio de fogo, centelhas, arco voltaico e fumar. Somente abastecer combustíveis em recipientes apropriados e respectivamente identificados.
Usar roupas de proteção no manuseio de combustível.

AS47.00-Z-0001-01A

indicação do item

Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos

AH00.00-P-5000-01A

Motor

133, 139, 152.9, 157, 176, 177, 178, 254.9, 256, 260, 264, 270, 274, 276, 278, 282

Em trabalhos no circuito de alta pressão do combustível deve-se observar a máxima limpeza. Antes de abrir o circuito de alta pressão do combustível, limpar meticulosamente, o perímetro do ponto de separação. Não utilizar panos de limpeza com fiapos.
Mesmo as menores partículas de sujeira nos componentes hidráulicos, influenciam negativamente a função do circuito de alta pressão do combustível e conduzem a falhas.

Usar luvas emborrachadas, resistentes ao óleo e isentas de fiapos, ao aliviar a pressão do combustível.

1

Cobrir o ponto de separação da tubulação de alta pressão a ser aberta, com panos adequados.

2

Soltar, com cuidado, um pouco a porca de fixação da tubulação de alta pressão a ser aberta.

Não deverá fluir nenhum combustível sobre o motor.
Caso contrário, ocorrerão danos.

Para o motor com aquecimento operacional, a pressão no circuito de alta pressão do combustível está elevada. Assim, sai uma quantidade maior de combustível.

Coletar o combustível que sai, com panos adequados e absorventes.

Documentos referenciados