2 | Компенсационный элемент |
4 | Роликовый балансир |
5 | Инструмент |
P05.00-2063-11
Предупреждение | Опасность травматических ожогов кожных покровов и глаз при работе с горячими илираскалёнными предметами | Работать в защитных перчатках, защитной одежде и при необходимости в защитных очках. | |
Внимание | Опасность получения травмы кожных покровов и глаз при выполнении работ с моторным маслом. Опасность отравления при попадании моторного масла в пищевод | Работать в защитных перчатках, защитной одежде и защитных очках. | |
Предметное указание | Рекомендации по предотвращению повреждений вследствие загрязнения и попадания механических примесей | ||
| Проверка | ||
1 | Проверить уровень масла в двигателе. | | |
При необходимости | |||
| |||
довести его до нормы. | |||
| Всесезонные сервисные моторные масла Low SPAsh (спецификация 228.51) | ||
| Всесезонные сервисные моторные масла Low SPAsh (спецификация 229.31) | ||
| Снятие | ||
Предупреждение | Опасность возгорания, удушья и отравления при работах с системой выпуска ОГ и связанными с ней конструктивными узлами. Опасность удушья и опасность отравления в результате вдыхания газообразных и твёрдых компонентов ОГ. Опасность отравления при контакте кожного покрова с твёрдыми компонентами ОГ. | Работать в защитной одежде и защитных очках. Использовать вытяжку. Удалить посторонних из опасной зоны. | |
Предупреждение | Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при вмешательствах во время процесса запуска или на работающем двигателе | Зафиксировать автомобиль от самопроизвольного начала движения. Носить закрытую и плотно прилегающую рабочую одежду. Не хвататься за горячие или вращающиеся детали. | |
2 | Запустить двигатель и прогреть его до рабочей температуры. | Температура охлаждающей жидкости прибл. 80 °C. | |
3 | Выключить двигатель. | ||
4 | Снять крышку головки блока цилиндров. | ||
| Проверка | ||
5 | Выдавить компенсационный элемент (2). | | |
Для этого выдавить компенсационный элемент (2) усилием руки через роликовый балансир (4) подходящим инструментом (5). | |||
Если опускаются несколько компенсационных элементов (2), | |||
| |||
проверить масляные каналы и маслоподающие отверстия компенсационных элементов(2) на предмет загрязнений. | |||
При необходимости | |||
| |||
Продуть масляные каналы сжатым воздухом в направлении движения потока масла. | |||
Если один из компенсационных элементов (2) опускается слишком сильно по сравнению с другими компенсационными элементами (2), | |||
| |||
заменить соответствующий компенсационный элемент (2). | |||
| Установка | ||
6 | Установить крышку клапанного механизма. |
Связанные документы
- ah0000p500001a Рекомендации по предотвращению повреждений вследствие загрязнения и попадания механических примесей
- ar0120s5014pd Крышку клапанного механизма снять/установить
- ar0500s2013pd Гидравлические компенсаторы клапанного зазора снять, установить
- as0000z000201a Опасность травматических ожогов кожных покровов и глаз при работе с горячими илираскалёнными предметами
- as0000z000501a Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результат
- as1800z000101a Опасность получения травмы кожных покровов и глаз при выполнении работ с моторным маслом. Опасность отравления при попадании мот�
- as4900z000101a Опасность возгорания, удушья и отравления при работах с системой выпуска ОГ и связанными с ней конструктивными узлами. Опасность �
- bb0040p022851a Всесезонные сервисные моторные масла Low SPAsh (спецификация 228.51)
- bb0040p022931a Всесезонные сервисные моторные масла Low SPAsh (спецификация 229.31)