W01.45-0004-06
1 Маслозаливная трубка
2 Уплотнительная прокладка
3 Масляный картер
4 Болт
5 Уплотнительное кольцо
6 Резьбовая пробка маслосливного отверстия
7 Шумозащитный кожух
Указания по изменениям
8.8.00 | Значение изменено с 60 Нм на 65 Нм | Значение в BA01.45-N-1002-01B для двигателя 904.9, 906.9 изменено | |
8.8.00 | Значение изменено с 80 Нм на 85 Нм | Значение в BA01.45-N-1002-01B для двигателя 904.9, 906.9 изменено |
| Снятие/ установка | ||
Опасность! | Опасность получения травмы в результате защемления или придавливания при опрокидывании кабины водителя | Запрещается находиться в зоне откидывания кабины водителя во время её опрокидывания. Кабину водителя всегда опрокидывать до конечного положения и фиксировать при помощи предохранительного упора. | |
1 | Опрокинуть кабину водителя. | ||
| Указания по опрокидыванию кабины водителя | ||
2 | Снять шумозащитный кожух (7) на масляном поддоне (3) | Установка: Быстросъемные запоры должны быть защелкнуты. | |
3 | Откачать или слить моторное масло | ||
| |||
| |||
Аппарат для откачивания масла из двигателя | |||
4 | Маслозаливную трубку (1) отсоединить на масляном картере (3) | ||
5 | Отвернуть болты (4) и отделить масляный поддон (3) | начиная с серийного номера двигателя 004313 до номера двигателя 004449 устанавливаются укороченные болты (4) сзади слева (со стороны компрессора) на масляном поддоне (3). | |
Установка: Поверхность уплотнения очистить и установить новую прокладку (2). | |||
| |||
6 | Снять датчик уровня масла | Только при замене масляного картера (1). | |
| |||
7 | Установка выполняется в обратной последовательности | ||
8 | Уровень масла в двигателе проверить по масляному щупу или по дисплею, при необходимости откорректировать | Обращать внимание на введенное в систему техобслуживания качество моторного масла, а также соблюдать предписания по эксплуатационным материалам. | |
Опасность! | Опасность несчастного случая вследствие самопроизвольного трогания а/м с места при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при касании деталей запускаемого или работающего двигателя. | Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание а/м с места. | |
9 | Запустить двигатель и контролировать на холостом ходу индикацию давления масла | Двигатель прокрутить максимально 90 сек с помощью стартера. Процесс запуска повторить не ранее, чем через 2 минуты. Не повышать обороты двигателя до тех пор, пока не будет показана индикация давления масла. Через прим. 10 секунд давление масла должно быть показано на манометре. | |
10 | Двигатель остановить и проверить на герметичность |
Проверочный параметр давления масла в двигателе
Номер | Обозначение | Двигатель | ||
BE18.00-N-1001-01C | Давление масла в двигателе | Частота вращения холостого хода | бар | 0,5 |
Макс. частота вращения | бар | 2,5 | ||
Масляный картер
Номер | Обозначение | Двигатель | ||
BA01.45-N-1001-01B | Болт масляного картера к блоку цилиндров двигателя | Нм | 25 | |
BA01.45-N-1002-01B | Резьбовая пробка сливного отверстия масляного картера | M201,5 | Нм | 65 |
M261,5 | Нм | 85 | ||
Датчик уровня / датчик давления масла
Номер | Обозначение | Двигатель | |
BA18.40-N-1002-01C | Датчик уровня масла на масляном поддоне | Нм | 50 |
Система смазки двигателя
Связанные документы
- ah6080n000301a Указания по опрокидыванию кабины водителя
- ar1800w303502a Масло из двигателя откачать, а также слить и залить
- as0000z000501a Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результат
- as6080z000101a Опасность получения травмы в результате защемления или придавливания при опрокидывании кабины водителя