W01.45-0004-06
1 Conduite de remplissage d'huile
2 Joint
3 Carter d'huile
4 Vis
5 Joint
6 Vis de vidange d'huile
7 Carénage insonorisant
Avis de modifications
8.8.00 | Valeur modifiée de 60 Nm à 65 Nm | Valeur modifiée dans BA01.45-N-1002-01B pour le moteur 904.9, 906.9 | |
8.8.00 | Valeur modifiée de 80 Nm à 85 Nm | Valeur modifiée dans BA01.45-N-1002-01B pour le moteur 904.9, 906.9 |
| Déposer, poser | ||
Danger ! | Risque de blessure par coincement ou par écrasement lors du basculement de la cabine | Interdiction à toute personne de se tenir dans la zone critique pendant le basculement de la cabine. Toujours basculer la cabine jusqu'en position finale et la bloquer avec une béquille de sécurité. | |
1 | Basculer la cabine | ||
| Remarques pour le basculement de la cabine | ||
2 | Déposer l'encapsulage d'insonorisation (7) sur le carter d'huile (3) | Pose : Les fermetures rapides doivent s'enclencher. | |
3 | Aspirer l'huile moteur ou la vidanger | ||
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Aspirateur à huile | |||
4 | Démonter la conduite de versement d'huile (1) sur le carter d'huile (3) | ||
5 | Dévisser les vis (4) et déposer le carter d'huile (3) | À partir du numéro final de moteur 004313 jusqu'au numéro final de moteur 004449 une vis raccourcie (4) a été montée sur le carter d'huile (3) à l'arrière gauche (côté compresseur) | |
Pose : Nettoyer les plans de joint et poser un joint neuf (2). | |||
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6 | Déposer le capteur de niveau d'huile | Seulement en cas de remplacement du carter d'huile (1). | |
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7 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse | ||
8 | Contrôler le niveau d'huile moteur avec la jauge à huile ou à l'écran, le rectifier le cas échéant | Tenir compte de la qualité d'huile enregistrée dans le système de maintenance ou figurant dans les prescriptions relatives aux lubrifiants et ingrédients. | |
Danger ! | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure suite à des contusions et des brûlures en intervenant durant le démarrage et lorsque le moteur tourne. | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer. | |
9 | Démarrer le moteur et observer l'indicateur de pression d'huile au régime de ralenti | Lancer le moteur pendant 90 maximum au démarreur. Attendre env. 2 minutes et répéter le processus de démarrage. Ne pas monter le moteur en régime tant qu'il ne s'affiche pas de pression d'huile. Après env. 10 secondes, le manomètre d'huile doit afficher une pression. | |
10 | Couper le moteur et contrôler l'étanchéité |
Valeurs de contrôle pression d'huile moteur
Numéro | Désignation | Moteur | ||
BE18.00-N-1001-01C | Pression d'huile moteur au | Régime de ralenti | bars | 0,5 |
Régime maximal | bars | 2,5 | ||
Carter d'huile
Numéro | Désignation | Moteur | ||
BA01.45-N-1001-01B | Vis carter d'huile sur carter moteur | Nm | 25 | |
BA01.45-N-1002-01B | Vis de vidange d'huile sur carter d'huile | M201,5 | Nm | 65 |
M261,5 | Nm | 85 | ||
Transmetteur de niveau d'huile, de pression d'huile
Numéro | Désignation | Moteur | |
BA18.40-N-1002-01C | Transmetteur de niveau d'huile sur carter d'huile | Nm | 50 |
Graissage moteur
Documents référencés
- ah6080n000301a Remarques pour le basculement de la cabine
- ar1800w303502a Aspirer resp. vidanger l'huile moteur et verser l'huile moteur
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as6080z000101a Risque de blessure par coincement ou par écrasement lors du basculement de la cabine