AR01.45-D-7500D | Масляный картер снять, установить | 9.2.06 |
ДВИГАТЕЛЬ 904.904 на типе 670
ДВИГАТЕЛЬ 904.908 /914 /923 /936 на типе 668, 670
D01.45-0051-06
Представлено на двигателе 904.904/908 до серийного номера 049131
1 Маслоналивной патрубок
2 Уплотнение
3 Масляный поддон
4 Болт
5 Уплотнительное кольцо
6 Резьбовая пробка маслосливного отверстия
7 Шумозащитный кожух
8 Штекерное соединение датчика уровня масла
L01.45-0001-11
Изображено на двигателе 904 904/908 , начиная с номера 049132 и 904.914/923/936
1 Маслоналивной патрубок
2 Уплотнение
3 Масляный поддон
4 Болт
5 Уплотнительное кольцо
6 Резьбовая пробка маслосливного отверстия
8 Штекерное соединение датчика уровня масла
B14 Датчик уровня моторного масла
Указания по изменениям
8.8.00 | Значение изменено с 60 Нм на 65 Нм | Значение в BA01.45-N-1002-01B для двигателя 904.9, 906.9 изменено | |
8.8.00 | Значение изменено с 80 Нм на 85 Нм | Значение в BA01.45-N-1002-01B для двигателя 904.9, 906.9 изменено |
| Снятие/установка | ||
1 | Снять серповидную траверсу | ||
2 | Снять шумозащитный кожух (7) на масляном поддоне (3) | Двигатель 904.904/908 до номера двигателя с окончанием 049131 Установка: быстросъемные запоры должны быть защелкнуты. | |
3 | Откачать или слить моторное масло | ||
4.1 | Отсоединить штекерный разъём (8) датчика уровня масла (B14) от жгута проводки двигателя | Двигатель 904.904/908/923 до номера двигателя с окончанием 072677 | |
4.2 | Привинтить штекерный разъём (8) датчика уровня масла (B14) к блоку управления MR/PLD и отсоединить от жгута проводки двигателя | Двигатель 904.904/908/923 начиная с окончания номера двигателя 072678 и 904.914/936 | |
5 | Маслоналивной патрубок (1) отсоединить от масляного картера (3) | Проверить состояние шлангового хомута на маслоналивном патрубке, при необходимости заменить хомут. | |
6 | Открутить болты (4) и снять масляный поддон (3) | Очистить масляный поддон и поверхность прилегания к блоку цилиндров. Установка: заменить прокладку (2), соблюдая её монтажное положение. | |
Болт масляного картера к блоку цилиндров двигателя. | |||
Заменить уплотнительное кольцо (5). | |||
Резьбовая пробка маслосливного отверстия масляного картера | |||
7 | Установка выполняется в обратной последовательности | ||
Опасность! | Опасность несчастного случая вследствие самопроизвольного трогания а/м с места при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при касании деталей запускаемого или работающего двигателя | Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание а/м с места. | |
8 | Запустить двигатель и контролировать на холостом ходу индикацию давления масла | Не повышать обороты двигателя до тех пор, пока не будет показана индикация давления масла. Через 10 секунд манометр давления масла должен показать давление масла. | |
9 | Заглушить двигатель и проверить его герметичность | Спустя ок. 5 минут проверить уровень масла в двигателе и откорректировать. |
Проверочное значение давления масла в двигателе
Номер | Обозначение | Двигатель | ||
BE18.00-N-1001-01C | Давление масла в двигателе | Число оборотов холостого хода | бар | 0,5 |
Макс. число оборотов | бар | 2,5 | ||
Масляный картер
Связанные документы
- ap1800d0101a Замена масла в двигателе и масляного фильтра
- ar1840d411101d Штекерное соединение и кабельные стяжки датчика уровня масла рассоединить, соединить
- ar3100d1100d Серповидную поперечину снять, установить
- as0000z000501a Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результат