)
AR01.10-S-2402A | Двигатель с опорной рамой двигателя снять, установить | 21.10.11 |
ДВИГАТЕЛЬ 611.980 на типе 638
S01.10-2527-09
1 Вакуумный трубопровод
2 Вакуумный трубопровод
3 Вакуумный трубопровод
4 Шланг системы охлаждения
5 Вакуумный трубопровод
6 Вакуумный трубопровод
7 Вакуумный трубопровод
19 Кронштейн
20 Кольцо круглого сечения
Y37 Импульсный клапан
Y80 Преобразователь регулировки давления наддува
Y80.1 Штекер преобразователя регулировки давления наддува
8 Клапан системы рециркуляции ОГ
9 Дроссельная заслонка
10 Предохранитель
11 Гидравлический трубопровод
16 Трубопровод хладагента
17 Гайка
18 Болт
S01.10-2530-09
21 Топливный трубопровод (подающий трубопровод)
22 Топливный трубопровод (обратный трубопровод)
23 Шланг системы охлаждения
24 Модуль охлаждения системы AGR
25 Болт
31 Болт
32 Пружина
33 Шайба
34 Резиновая подвеска выпускной трубы
B79 Датчик ABS
26 Система выпуска ОГ
27 Сборный выпускной коллектор
28 Болт
29 Тормозной щит
30 Скоба тормозного механизма
S01.10-2533-09
35 Опорная рама двигателя
36 Гайка
37 Амортизационная стойка
38 Поперечина передней части кузова
39 Кронштейн правой опоры двигателя
40 Серьга
41 Болт
42 Опорный стакан
43 Болт
52 Кронштейн левой опоры двигателя
53 КП
54 Передний ограничитель
55 Воздухозаборник
56 Болт с буртиком
57 Подкладная шайба
58 Болт с буртиком
59 Подкладная шайба
44 Кронштейн опоры двигателя верхний
45 Болт
46 Болт
47 Карданный шарнир с крестовиной
48 Вал рулевого механизма
49 Болт
50 Болт
51 Болт
N00.00-2279-01
Закрепить опорную раму двигателя с агрегатами на съёмнике при помощи хомутов. (смотри рисунок)
| Снятие/установка | ||
| Указание по подъему и установке а/м на опоры | Модель 638 | |
1.1 | Перевести а/м в сервисный режим | С кодом CL0 (пневматическая подвеска) | |
2 | Отсоединить провод "массы" от АКБ | ||
| Указания по аккумуляторным батареям (АКБ) | Все типы | |
3.1 | Откачать хладагент из системы кондиционирования | С кодом H06 (кондиционер) | |
Опасность! | Опасность травматических ожогов кожных покровов и глаз при попадании брызг горячей охлаждающей жидкости. Опасность отравления при попадании охлаждающей жидкости в пищевод | Систему охлаждения открывать только при температуре охлаждающей жидкости ниже 90 °C. Медленно отвернуть крышку и сбросить избыточное давление. Не заливать охлаждающую жидкость в емкости для пищевых продуктов. Работать в защитных перчатках, защитной одежде и защитных очках. | |
4 | Слить охлаждающую жидкость | ||
5 | Передний бампер снять | ||
6 | Снять траверсу замка | ||
7 | Снять решетку радиатора | ||
8 | Снять корпус воздушного фильтра | ||
9 | Снять правую фару | ||
10 | Воздухоотражатель снять | ||
11 | Снять передние колеса | ||
12.1 | Снять дополнительный бачок с бачка стеклоомывателя | А/м с кодом (F46): фароочиститель | |
Бачок стеклоомывателя не демонтировать. | |||
13 | Снять воздухозаборник (55) | ||
Опасность! | Опасность взрыва при воспламенении, опасность отравления при вдыхании топлива и его попадании в пищевод, а также опасность получения травмы при попадании топлива на кожные покровы и в глаза. | Курение и выполнение работ вблизи источника огня, искр, открытого освещения запрещены. При обращении с топливом носить защитную одежду. | |
14 | Отсоединить топливопроводы (21, 22) | Вытекающее топливо собрать в подходящую ёмкость. | |
15 | Отсоединить шланг охлаждающей жидкости (23) от модуля охлаждения AGR (24) | ||
16 | Отсоединить шланг охлаждающей жидкости (4) от импульсного клапана (Y37) | ||
17 | Отсоединить вакуумные трубки (5, 6, 7) | ||
18.1 | Отсоединить тяги переключения передач на КП | ||
18.2 | Отсоединить тягу переключения передач от АКП | А/м с кодом (G40): автоматическая КП | |
19 | Отсоединить жгут электропроводки двигателя | ||
Опасность! | Опасность отравления при попадании тормозной жидкости в пищевод. Опасность получения травм при попадании тормозной жидкости на кожные покровы и в глаза. | Тормозную жидкость заливать только в надлежащие и соответствующим образом маркированные емкости. При работе с тормозной жидкостью надевать защитную одежду и защитные очки. | |
20.1 | Извлечь фиксатор (10) гидравлического трубопровода (11) на рабочем цилиндре сцепления и снять трубку | Без кода G40 (автоматическая КП) | |
Вытекающую тормозную жидкость собрать в подходящую емкость. | |||
21 | Снять сливную трубку бачка стеклоомывателя | ||
22 | Открутить болт (18) от кронштейна (19) | ||
23.1 | Отсоединить трубопроводы хладагента (16) к расширительному клапану | С кодом H06 (кондиционер) | |
Установка: заменить кольцевые прокладки (20) круглого сечения. | |||
| |||
24 | Отвинтить болт (25) на сборном выпускном коллекторе (27) | | |
Набор вставных торкс-насадок | |||
25 | Полностью снять систему выпуска ОГ (26) | ||
26 | Снять преобразователь регулировки давления наддува (Y80) с кронштейна опорной рамы двигателя (35) | ||
27 | Отсоединить вакуумную трубку (3) от преобразователя регулировки давления наддува (Y80) | ||
28 | Снять скобу тормозного механизма (30) | Закрепить скобу тормозного механизма на кузове при помощи проволоки. | |
29.1 | Снять передние датчики ABS (B79) | С кодом BB0 (ABS) | |
Электрический разъем не разъединять. | |||
30 | Выкрутить болт (46) | Промаркировать краской положение вала рулевого механизма (48) и карданного шарнира с крестовиной (47) (стрелка) Установка: цветная маркировка (стрелка) вала рулевого механизма (48) и карданного шарнира с крестовиной (47) должна совпадать. Колёса остаются в нейтральном положении! Вставить карданный шарнир с крестовиной (47) в вал рулевого механизма (48), чтобы отверстие в карданном шарнире (47) совпадало с кольцевой канавкой вала рулевого механизма (48). Заменить болт (46). | |
| |||
Набор вставных торкс-насадок | |||
31 | Снять опорный стакан (42) и накладку (40) на лонжероне справа и слева | Установка: заменить самостопорящиеся болты (41, 43). Накладки (40) не менять местами. | |
| |||
| |||
32 | Открутить гайку (36) левой и правой амортизационной стойки (37) | В целях предотвращения прокручивания поршня амортизатора при откручивании и затяжке гаек (36) необходимо удерживать его за верхний конец гаечным ключом. | |
Установка: заменить самостопорящуюся гайку. | |||
| |||
33 | Установить съёмник двигателя под опорной рамой двигателя (35) | Все точки опор должны совпадать. Закрепить опорную раму двигателя с агрегатами на съёмнике при помощи хомутов. | |
Опорное приспособление для двигателя, приспособление для подъёма двигателя | |||
34 | Снять правый (39) и верхний (44) кронштейн опоры двигателя | ||
35 | Открутить болт (51) левого кронштейна опоры двигателя (52) | ||
36 | Снять передние ограничители (54) с опорной рамы двигателя (35) | Следить за монтажным положением передних ограничителей (54)! | |
| |||
37 | Жгут проводов двигателя, вакуумные трубки, шланги охлаждающей жидкости, тяги и установленные детали а/м отложить в сторону или привязать | Необходимо обеспечить свободное снятие опорной рамы двигателя, не допускать повреждения конструктивных узлов! | |
38 | Выкрутить болты (56, 58) | | |
39 | Медленно снять двигатель с опорной рамой (35) вниз | Посредством вращения рулевого вала обеспечить выход и вход вала рулевого механизма (48) из карданного шарнира с крестовиной (47)! Обеспечить доступ к снятым деталям! Установка: выровнять опорную раму двигателя (35) так, чтобы можно было вставить болты (56, 58) и вал рулевого механизма (48) в карданный шарнир (47). | |
40 | Установка выполняется в обратной последовательности | ||
| Проверка | ||
Опасность! | Опасность несчастного случая вследствие самопроизвольного трогания а/м с места при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при касании деталей запускаемого или работающего двигателя | Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание а/м с места. | |
41 | Проверить отсутствие утечек масла на работающем двигателе |
Опорная рама двигателя
Номер | Обозначение | Тип | Тип | |
BA31.35-N-1001-01A | Опорная рама двигателя к раме | Нм | 150 | 150 |
BA31.35-N-1002-01A | Передний ограничитель к раме | Нм | 105 | 105 |
BA31.35-N-1003-01A | Накладка опорного стакана к раме | Нм | 72 | 72 |
BA31.35-N-1004-01A | Опорный стакан к опорной раме двигателя | Нм | 172 | 172 |
Амортизационные стойки
рулевое колесо, трубчатая секция рулевой колонки, рулевой вал
Номер | Обозначение | Рулевой механизм 763.000 на типе 638 | Рулевой механизм 763.000 на типе 638 с подушкой безопасности | ||
BA46.10-N-1003-05A | Карданный шарнира с крестовиной к валу рулевого механизма | Нм | 24 | 24 | |
Система выпуска ОГ
Номер | Обозначение | Двигат. 611.980 | |
BA49.10-P-1008-01E | Болт фланцевого соединения к системе выпуска ОГ | Нм | 16,5 |
Система кондиционирования
Номер | Обозначение | Тип | |
BA83.30-N-1001-01A | Гайка всасывающего трубопровода и трубопровода высокого давления к расширительному клапану | Нм | 10 |
Набор вставных торкс-насадок
000 589 01 10 00
Связанные документы
- ah0060n010001a Указание по подъему и установке а/м на опоры
- ah5410p000101a Указания по аккумуляторным батареям (АКБ)
- ah5410p000101a
- ar0100s2410c
- ar0910s1150d
- ar2000s1142a Охлаждающую жидкость слить, залить
- ar2210s1200a Кронштейн опоры двигателя снять и установить
- ar2520s0070b
- ar2660s662701a
- ar2760s010001a
- ar4010s1100a Колеса снять, установить
- ar4210s0600a Кронштейн тормозного механизма с тормозным механизмом снять, установить
- ar4230s0150a Датчик системы ABS: снятие / установка
- ar4725p100001a Топливопроводы на двигателе отсоединить / подсоединить
- ar4910s7000b Систему выпуска ОГ полностью снять, установить
- ar5410s0005a Аккумуляторная батарея: снятие/установка
- ar8210s4720a
- ar8235s6000b
- ar8325s1401a
- ar8330s1760a
- ar8800s2115a
- ar8800s2302a Замыкающая поперечина, снятие, установка
- ar8820s2000a Передний бампер снять/установить
- as0000z000501a Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результат
- as2000z000101a Опасность травматических ожогов кожных покровов и глаз при выбрызгивании горячейохлаждающей жидкости. Опасность отравления при
- as4250z000101a Опасность отравления вследствие попадания тормозной жидкости в организм. Опасность травмирования вследствие попадания тормозно
- as4700z000101a Опасность взрыва при воспламенении, опасность отравления при вдыхании топлива и его попадании в пищевод, а также опасность получе