Motor mit Achs-Motor-Schemel aus-, einbauen

AR01.10-S-2402A

Motor mit Achs-Motor-Schemel aus-, einbauen

21.10.11

 

Aus-, Einbauen



Hinweise zum Anheben und Aufbocken

Modell 638

AH00.60-N-0100-01A

1.1

Fahrzeug in Service-Mode stellen

 Mit Code CL0 (Luftfederung)

2

Masseleitung an der Batterie abschließen

AR54.10-S-0005A



Hinweise Batterie

Alle Typen

AH54.10-P-0001-01A

3.1

Klimaanlage entleeren

 Mit Code H06 (Klimaanlage)

AR83.30-S-1760A

Gefahr!

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.

Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

4

Kühlmittel ablassen

AR20.00-S-1142A

5

Stoßfänger vorn ausbauen

AR88.20-S-2000A

6

Schloßquerträger ausbauen

AR88.00-S-2302A

7

Frontgrill ausbauen

AR88.00-S-2115A

8

Luftfiltergehäuse ausbauen

AR09.10-S-1150D

9

Scheinwerfer rechts ausbauen

AR82.10-S-4720A

10

Luftleitblech ausbauen

11

Räder vorne abbauen

AR40.10-S-1100A

12.1

Zusatzbehälter vom Scheibenwaschbehälter abbauen

 Mit Code F46 (Scheinwerfer- Reinigungsanlage)

AR82.35-S-6000B

 Scheibenwaschbehälter bleibt eingebaut.

13

Lufteintritt (55) abbauen

AR83.25-S-1401A

Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff.

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.
Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

14

Kraftstoffleitungen (21, 22) abstecken

 Austretenden Kraftstoff auffangen.

AR47.25-P-1000-01A

15

Kühlmittelschlauch (23) an Kühlmodul AGR (24) abbauen

16

Kühlmittelschlauch (4) an Taktventil (Y37) abbauen

17

Unterdruckleitungen (5, 6, 7) abziehen

18.1

Schaltzüge am Getriebe aushängen

AR26.60-S-6627-01A

18.2

Schaltzug am automatischen Getriebe aushängen

 Mit Code G40 (Automatisches Getriebe)

AR27.60-S-0100-01A

19

Motorleitungssatz abschließen

AR01.00-S-2410C

 Gefahr!

Vergiftungsgefahr durch Einnehmen von Bremsflüssigkeit. Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Bremsflüssigkeit

Bremsflüssigkeit nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Bremsflüssigkeit Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS42.50-Z-0001-01A

20.1

Sicherung (10) der Hydraulikleitung (11) an Kupplungsnehmerzylinder abbauen und Leitung entfernen

 Ohne Code G40 (Automatisches Getriebe)

AR25.20-S-0070B

 Austretende Bremsflüssigkeit auffangen.

21

Ablaufrohr am Scheibenwaschbehälter abbauen

22

Schraube (18) an Halter (19) abschrauben

23.1

Kältemittelleitungen (16) am Expansionsventil abbauen

 Mit Code H06 (Klimaanlage)

Einbau: O-Ringe (20) erneuern.



*BA83.30-N-1001-01A

24

Schraube (25) an Auspuffsammlerrohr (27) abschrauben



*BA49.10-P-1008-01E

 Torx-Bit-Satz

*000589011000

25

Auspuffanlage (26) komplett ausbauen

AR49.10-S-7000B

26

Druckwandler Ladedrucksteuerung (Y80) an Halter von Achs-Motor-Schemel (35) abbauen

27

Unterdruckleitung (3) an Druckwandler Ladedrucksteuerung (Y80) abziehen

28

Bremssättel (30) abbauen

 Bremssattel an der Karosserie mit einem geeigneten Draht befestigen.

AR42.10-S-0600A

29.1

Vordere ABS-Sensoren (B79) abbauen

 Mit Code BB0 (ABS)

AR42.30-S-0150A

 Elektrische Anbindung nicht trennen.

30

Schraube (46) herausschrauben

 Stellung der Welle Lenkgetriebe (48) und Kreuzgelenk (47) mit Farbstift markieren (Pfeil).

 Einbau: Farbmarkierung (Pfeil) der Welle Lenkgetriebe (48) und Kreuzgelenk (47) in Übereinstimmung bringen. Lenkmittelstellung bleibt erhalten! Kreuzgelenk (47) in die Welle Lenkgetriebe (48) einführen, bis die Bohrung im Kreuzgelenk (47) mit der Ringnut der Welle Lenkgetriebe (48) übereinstimmt. Schraube (46) erneuern



*BA46.10-N-1003-05A

 Torx-Bit-Satz

*000589011000

31

Lagertopf (42) und Lasche (40) am Längsträger rechts und links ausbauen

 Einbau: Selbstsichernde Schrauben (41, 43) erneuern. Lasche (40) nicht vertauschen.



*BA31.35-N-1003-01A



*BA31.35-N-1004-01A

32

Mutter (36) an den Federbeinen (37) links und rechts abschrauben

 Um beim Lösen und Anziehen der Mutter (36) das Mitdrehen des Stoßdämpferkolbens zu verhindern, diesen am oberen Ende mit Hilfe eines Sechskantschlüssels gegenhalten.

 Einbau: Selbstsichernde Mutter erneuern.



*BA32.25-N-1002-04A

33

Ausbauvorrichtung unter dem Achs-Motor-Schemel (35) positionieren

 Alle Stützpunkte in Übereinstimmung bringen.

Achs-Motor-Schemel mit Aggregate an die Ausbauvorrichtung mit geeignetem Spannband sichern.

Motorabstützvorrichtung, Motorhebevorrichtung
gotis://A_01_09.0

34

Motorträger rechts (39) und Motorträger oben (44) abbauen

AR22.10-S-1200A

35

Schraube (51) von Motorträger links (52) abschrauben

AR22.10-S-1200A

36

Vordere Anschlagelemente (54) an Achs-Motor-Schemel (35) ausbauen

 Einbaulage der vorderen Anschlagelemente (54) beachten!



*BA31.35-N-1002-01A

37

Motorleitungssatz, Unterdruckleitungen, Kühlmittelschläuche, Züge und abgebaute Fahrzeugteile zur Seite legen, ggf. beibinden

 Ungehindertes Ausfahren des Achs-Motor-Schemels muß gewährleistet sein, Bauteile nicht beschädigen!

38

Schrauben (56, 58) abschrauben



*BA31.35-N-1001-01A

39

Motor mit Achs-Motor-Schemel (35) langsam nach unten ausbauen

 Das Aus- und Einführen der Welle Lenkgetriebe (48) aus dem Kreuzgelenk (47) durch Drehbewegung der Lenkspindel gewährleisten!

Auf Freigängigkeit abgebauter Fahrzeugteile achten!

 Einbau: Achs-Motor-Schemel (35) so ausrichten, daß Schrauben (56, 58) angesetzt werden können und das Einführen der Welle Lenkgetriebe (48) in das Kreuzgelenk (47) gewährleistet ist.

40

Einbau in umgekehrter Reihenfolge



Prüfen

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Arbeiten am Fahrzeug nur mit entsprechender Arbeitskleidung durchführen.

AS00.00-Z-0005-01A

41

Dichtheit bei laufendem Motor prüfen

Nummer

Benennung

Typ
638.014/034/
064/074/094/
114/134/164/ 174/194/214/ 234/244/274/294
ohne Code G40

Typ
638.014/034/
064/074/094/
114/134/164/ 174/194/214/ 234/244/274/294
mit Code G40

BA31.35-N-1001-01A

Achs-Motor-Schemel an Rahmen

Nm

150

150

BA31.35-N-1002-01A

Vorderes Anschlagelement an Rahmen

Nm

105

105

BA31.35-N-1003-01A

Lasche Lagertopf an Rahmen

Nm

72

72

BA31.35-N-1004-01A

Lagertopf an Achs-Motor-Schemel

Nm

172

172

Nummer

Benennung

Typ
638

BA32.25-N-1002-04A

Mutter Federbein an Karosserie

Nm

66

Nummer

Benennung

Lenkung 763.000 im Typ 638

Lenkung 763.000 im Typ 638 mit Airbag

BA46.10-N-1003-05A

Kreuzgelenk an Welle Lenkgetriebe
(TORX-Schraube)

Nm

24

24

Nummer

Benennung

Motor 611.980

BA49.10-P-1008-01E

Schraube Flanschverbindung an Auspuffanlage

Nm

16,5

Nummer

Benennung

Typ
638

BA83.30-N-1001-01A

Mutter Saug- und Hochdruckleitung an Expansionsventil

Nm

10