ap3110d3151ts

Тягово-сцепное устройство: проверить функциональную исправность, люфт и крепление

Тип ap · тема 31.10 · версия 0100 · 2018-03-08

Применимость: Тип 907 с кодом Q20 (Прицепное устройство (прицепное устройство с двойным зёвом))'

Расположение

Функциональная группа 2 Ходовая часть › 31 Рама, эксплуатация а/м с прицепом › 31.10 Тягово-сцепное устройство, седельное сцепное устройство — Серия 907

EinPAS 35 Кузов / рама / навесные детали › 35.60 Тягово-сцепное устройство › 35.60.30 тягово-сцепное устройство — Серия 907

AP31.10-D-3151TS

Тягово-сцепное устройство: проверить функциональную исправность, люфт и крепление

05.03.2018

Тип

907

с кодом Q20 (Прицепное устройство (прицепное устройство с двойным зёвом))

Тягово-сцепное устройство: проверить функциональную исправность, люфт и         
	крепление
Тягово-сцепное устройство: проверить функциональную исправность, люфт и         
	крепление

1

Кнопка фиксации

2

Шкворень тягово-сцепного устройства

3

Рукоятка

4

Контрольный шаблон

D31.10-0029-01

D31.10-0030-01

Проверка

1

Вытащить кнопку фиксации (1)

2

Поднять шкворень тягово-сцепного устройства (2) с помощью рукоятки (3)

Соединительный шкворень (2) должен быть в поднятом положении стопориться самостоятельно.

3

Выдавить шкворень тягово-сцепного устройства (2) с помощью подходящего инструмента вверх

Шкворень тягово-сцепного устройства (2) должен из своей фиксации автоматически освобождаться и входить в нижнее опорное отверстие. Если шкворень тягово-сцепного устройства (2) достигает нижнего положения, он должен входить автоматически в фиксацию.

Кнопка фиксации (1) должна полностью входить в стопорную втулку (стрелка A).

4

Выдавить шкворень тягово-сцепного устройства (2) при закрытом тягово-сцепном устройстве вверх с помощью подходящего инструмента

Допустимая величина вертикального зазора не должна быть превышена.

Соединительный шкворень

*BE31.10-N-1001-01A

При превышении величины вертикального зазора

По отдельному заказ-наряду заменить тягово-сцепное устройство.

5

Измерить шкворень тягово-сцепного устройства (2)

С помощью штангенциркуля или контрольного шаблона (4) измерить шаровую часть шкворня тягово-сцепного устройства (стрелка B) в продольном и поперечном направлении.
Минимальный размер не должен быть занижен, то есть контрольный шаблон (4) не должен проходить. Контрольный шаблон (4) может быть поставлен производителем тягово-сцепного устройства.

Соединительный шкворень

*BE31.10-N-1001-01A

При снижении ниже минимальной величины

По отдельному заказ-наряду заменить тягово-сцепное устройство.

6

Проверить прочность крепления тягово-сцепного устройства

Проверить прочность посадки болтов тягово-сцепного устройства к поперечине и болтов поперечины к раме.

Значения проверки тягово-сцепного устройства

Номер

Наименования

Тип 906, 907 с кодом Q20 Тягово-сцепное устройство Rockinger (тип 243)

BE31.10-N-1001-01A

Соединительный шкворень

Зазор по высоте

mm

2,0

Минимальный диаметр

mm

36,5